Велопешеходный мост через Водоотводный канал

Велопешеходный мост через Водоотводный канал
Велопешеходный мост через Водоотводный канал
	; Вид на мост вечером 5 сентября 2024 года (на заднем плане памятник Петру I)
	55°44′21″ с. ш. 37°36′37″ в. д.HGЯO
Область применения	пешеходно-велосипедный
Пересекает	Водоотводный канал
Место расположения	Москва
Конструкция
Тип конструкции	балочный
Эксплуатация
Открытие	11 июля 2024
	Медиафайлы на Викискладе

Велопешеходный мост через Водоотводный канал (официального названия пока не имеет) — пешеходно-велосипедный мост через Водоотводный канал в Москве. Соединяет Болотную и Крымскую набережные, стал продолжением 3-го Голутвинского переулка. Мост был собран в подмосковном Лыткарино, доставлен на место и установлен на заранее приготовленные опоры в сентябре 2023 года, открыт в июле 2024 года.

История

В конце июня 2021 года сообщалось о том, что власти Москвы утвердили проект пешеходного моста через Водоотводный канал рядом с памятником Петру I^[1]. Через год заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщил подробности в интервью: мост будет построен в створе 3-го Голутвинского переулка и станет частью одного из главных туристических маршрутов. Непрерывный прогулочный маршрут протянется от Воробьёвых гор до острова Балчуг, включая Болотную площадь и ГЭС-2^[2]^[3]^[4].

Строительство началось весной 2023 года. По сообщению руководителя департамента строительства Рафика Загрутдинова, основные работы по возведению моста планировалось завершить до конца 2023 года^[5]. В январе 2024 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что завершение работ по возведению моста и его открытие планируется в 2024 году^[6]. Мост был открыт 11 июля 2024 года^[7].

Конструкция

Исходно сообщалось, что мост будет иметь длину 56,6 м и ширину 8 м^[1], впоследствии назывались также цифры 54 метра^[2]^[3]^[4] и 60 метров^[5].

Мост встроен в существующее укрепление берега. Он выполнен в виде изогнутой металлической балки, пронизывающей пешеходное полотно. В центре моста несущая балка превращается в скамейки для прохожих и выступает в роли разделительной полосы для велосипедистов и пешеходов^[2]^[3]^[4].

Сборка моста производилась в подмосковном Лыткарино. После сборки мост массой 235 тонн был доставлен к стрелке острова на двух баржах за восемь часов, затем его подняли домкратами и поставили на проектное положение^[5]. Доставка моста осуществлена 12 сентября 2023 года, его установка на опоры — 13 сентября^[8]^[9]^[10].