Всадник (минный крейсер)

«Всадник»
«Макигумо» (с 7.10.1905)
«Всадник»; «Макигумо» (с 7.10.1905)
	; Минный крейсер «Всадник» в Чифу, 1895 год
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Минный крейсер, Посыльное судно
Организация	Сибирская военная флотилия
Изготовитель	В:мъ Крейтонъ и Ко., Або, Великое княжество Финляндское
Строительство начато	1892 год
Спущен на воду	июль 1893 год
Введён в эксплуатацию	1894 года
Статус	затонул 2 декабря 1904 года на внутреннем рейде Порт-Артура
Служба
Япония
Назван в честь	«Макигумо»
Класс и тип судна	миноносец
Организация	Японский императорский флот
Введён в эксплуатацию	1906 год
Выведен из состава флота	1914 год
Статус	Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	400 тонны (нормальное)
Длина	57,2 м (между перпендикулярами)
Ширина	7,2 м (наибольшая)
Осадка	3,4 м
Бронирование	Рубка — 13 мм
Двигатели	1 паровая машина, 2 огнетрубных котла
Мощность	3500 л. с.
Движитель	1
Скорость хода	22,5 узла (полная); 10 узлов (экономическая)
Дальность плавания	1650 морских миль
Экипаж	7 офицеров и 57 матросов
Вооружение
Артиллерия	6 × 47-мм пушка Гочкиса; 3 × 37-мм
Минно-торпедное вооружение	2 однотрубных 381-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

«Всадник» — минный крейсер типа «Казарский» Российского императорского флота, входил в состав Первой Тихоокеанской эскадры. Участвовал по командованием капитана 2 ранга М. Г. Невинского в манёврах и учениях русской объединённой эскадры в районе китайского порта Чифу в 1895 году.

Русско-японская война

Минные крейсера «Всадник» и «Гайдамак» в Порт-Артуре, 1901 год.

С приездом адмирала С. О. Макарова на долю «Всадника» и «Гайдамака» выпало траление пути перед эскадрой; оба крейсера участвовали во всех выходах эскадры при Макарове^[1]

2 декабря 1904 года «Всадник» затонул на внутреннем рейде Порт-Артура от попаданий японских снарядов.

В честь крейсера были названы бухта и пролив (Желтое море, острова Личаншань, обследованы гидрологической экспедицией в 1899—1901 гг.)^[2].

В японском флоте

После окончания русско-японской войны «Всадник» поднят, восстановлен и в 1906 году введен в состав Японского императорского флота под названием «Макигумо». Классифицирован как миноносец. Сдан на слом в 1914 году.

Командиры

01.01.1893 — 18.09.1895 — капитан 2-го ранга Невинский, Михаил Генрихович
18.09.1895 — хх.хх.1896 — капитан 2-го ранга Греве, Николай Романович
189х — 1897 Рогуля, Евгений Петрович
- 1898 — 1898 — капитан 2-го ранга Бойсман, Василий Арсеньевич (временно)
12.01.1898 — хх.хх.1899 — капитан 2-го ранга Игнациус Василий Васильевич
19.07.1899 — 24.08.1900 — капитан 2-го ранга Паренаго, Николай Николаевич
24.08.1900 — хх.хх.1901 — капитан 2-го ранга Трусов, Евгений Алексеевич
хх.хх.1901 — хх.хх.1902 — капитан 2-го ранга Загорянский-Кисель, Андрей Сергеевич
хх.хх.1902 — хх.хх.1903 — капитан 2-го ранга Бубнов, Михаил Владимирович^[3]
хх.хх.1903 — 06.10.1903 — капитан 2-го ранга Давыдов, Александр Васильевич
01.01.1904 — хх.04.1904 — Стронский, Николай Васильевич
04.1904—05.1904 Лазарев, Андрей Максимович
05.1904—12.1904 Опацкий, Леонид Петрович

Примечания

↑ «Гайдамак» // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
↑ Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает / Под ред. Н. И. Смирнова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Воениздат, 1986. — 386 с., ил. С. 64
↑ Бубнов, Михаил Владимирович // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.