Автоматически приглашения на гонку получили 18 команд категории UCI WorldTeam. Также организаторами были предоставлены специальные приглашения (уайлд-кард) для 7 проконтинентальных команд.[2] Всего на старт вышло 175 гонщиков. До финиша соревнования доехали 113 спортсменов.
Первый этап оставался неизменным с 2012 года. Старт и финиш проходили в прибрежном городе Калелья. Этап с преимущественно равнинным профилем предоставлял возможность проявить себя спринтерам.
Второй этап проходил по пересечённой местности. За 16 км до финиша велогонщиков ждал подъём протяжённостью 6,3 км со средним градиентом 4,8 %, после которого следовал 8-километровый спуск. Финальные 2 км были плоскими, что могло способствовать атакам панчеров или небольшой групповой борьбе.
Первый горный этап гонки включал три подъёма 1-й категории и финиш на высшей категории — восхождение на горнолыжный курорт Вальтер 2000 (2141 м над уровнем моря). Финишный подъём составлял 12,7 км со средним градиентом 7,4 %, что делало его ключевым моментом этапа.
Четвёртый этап традиционно финишировал на подъёме Ла-Молина (1-я категория, 5,6 км, 6,0 % среднего градиента, до 8,0 % на максимуме). Однако перед этим гонщики преодолевали два сложных подъёма:
Alt de Jou (1-я категория, 4,7 км, 8,3 % среднего градиента),
Coll de la Creueta (высшая категория, 17,5 км, 5,5 % среднего градиента, максимум 9,0 %).
Общая протяжённость этапа составляла 171 км, что делало его одним из самых сложных в гонке.
Пятый этап (212,9 км) включал три категорийных подъёма:
Port de Canto (высшая категория, 24,3 км, 4,5 % среднего градиента, максимум 12,0 %),
Coll de Perves (1-я категория, 7,4 км, 9,0 %),
Tunel de Vielha (11,8 км, 4,6 %).
После спуска с последнего подъёма оставалось 13 км до финиша, завершавшегося на равнинном участке.
Шестой этап проходил по обратному маршруту пятого этапа. После спуска с Coll de Perves (77 км от старта) гонщики покидали Пиренеи и двигались на юг. Ключевым подъёмом этапа был Port d’Ager (9,2 км, 5,1 %), расположенный за 60 км до финиша. После 18 км спуска дорога шла по слабопересечённой местности до финишной черты.
Финальный этап представлял собой холмистые круги по Барселоне с восьмикратным прохождением подъёма Монтжуик (2 км, 5,6 % среднего градиента). Этот этап традиционно решал судьбу генеральной классификации в случае минимальных отрывов между лидерами[2].