Вышеслав (линейный корабль)

Вышеслав
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	М. Д. Портнов[1]
Строительство начато	1778
Спущен на воду	1782
Введён в эксплуатацию	1782
Выведен из состава флота	1789
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	48,77 м[2]
Ширина по мидельшпангоуту	13,56[2]
Осадка	5,79[2]
Вооружение
Общее число орудий	66

«Вышеслав» — 66-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Один из кораблей типа «Азия».^[1] Был заложен в 1778 году в Архангельске, спущен на воду в 1782 году, принимал участие в русско-шведской войне 1788—90 годов. Сев на камни у острова Родшер, был взорван экипажем 23 октября (3 ноября) 1789 года.

Был заложен 27 августа (7 сентября) 1778 года на Соломбальской верфи в Архангельске. Строительство велось под руководством корабельного мастера Михаила Портнова. После спуска на воду 21 мая (1 июня) 1782 года вошел в состав Балтийского флота.^[1]

В июле—августе 1782 года в составе отряда перешел из Архангельска в Кронштадт. В 1784 и 1785 годах в составе эскадр ходил в практические плавания к острову Борнхольм. 20 (31) декабря 1787 года был назначен в состав Средиземноморской эскадры.^[1]

После начала русско-шведской войны (1788—90), 25 июня (6 июля) 1788 года вышел из Кронштадта в составе эскадры адмирала С. К. Грейга и 6 (17) июля принял участие в Гогландском сражении. В начале сражения находился во главе авангарда, а после смены галса оказался в арьергарде. Первым из русских кораблей открыл огонь и отличился во время сражения. В результате боя потерял 52 члена экипажа убитыми и 82 ранеными, получил много пробоин, повредил рангоут и такелаж. После сражения для ремонта был отправлен в Кронштадт, куда пришел 11 (22) июля.^[1]

В мае 1789 года перешел из Кронштадта в Ревель. 2 (13) июля в составе эскадры под командованием адмирала В. Я. Чичагова вышел в море и 15 (26) июля принял участие в Эландском сражении в ходе которого потерял 1 человека убитым и 11 ранеными. Затем до 16 (27) августа крейсировал с эскадрой в районе мыса Дагерорт и островов Борнхольм и Готланд, после чего вернулся в Ревель.^[1]

27 августа (7 сентября) — 11 (22) октября 1789 года в составе эскадры вновь крейсировал у мыса Дагерорт. 18 (29) октября в составе отряда вышел из Ревеля в Кронштадт. 20 (31) октября, не успев, вслед за остальной эскадрой, обойти остров Родшер, встал поблизости от него на якорь, но ветром был снесен на мель, при отливе сел на камни, потерял руль и повредил днище. 23 октября (3 ноября) экипаж перешел на купеческие суда, а корабль был подожжён и взорвался.^[1]

Командирами корабля в разное время служили:^[1]

• А. В. Мусин-Пушкин (1782 год)^[3]
• С. Эльфинстон (1784—88 годы)
• Ф. И. Тезигер (1789 год)

• Список парусных линейных кораблей Российского Императорского флота

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.