Государственное предприятие

Госуда́рственное предприя́тие^[1][2] (англ. state-owned enterprise, SOE) — основная разновидность унитарных предприятий; предприятие, основные средства которого находятся в государственной собственности, а руководители назначаются или нанимаются по контракту государственными органами.

Государственное предприятие может выполнять различные функции, возложенные на них государством: политические, экономические и/или социальные^[3]. Они могут быть как коммерческими, так и некоммерческими^[3].

Наряду с очевидными случаями государственных предприятий исследователи различают^[4]:

• Сами государственные предприятия (state-owned enterprises, empresas estatais)
• Публичные предприятия (public entities)
• Правительственные предприятия (empresas governamentais)
• Предприятия с государственной поддержкой^[англ.] (state-supported enterprises, SSE, government-sponsored enterprises)
• Предприятия смешанной экономики (Empresa de economia mista)

В разных государствах в зависимости от круга решаемых задач юридический статус государственных предприятий варьируется от юридических лиц публичного права до юридических лиц частного права^[5].

Государственные предприятия (Statutory corporation) в Великобритании действуют в форме статутной корпорации — Британские железные дороги (1948 — 1997), Национальное угольное управление (1946 — 1987), Лондонское пассажирское транспортное предприятие, почтовое управление (1969 — 1981).

Государственные предприятия (Öffentliches Unternehmen) в Германии могут быть:

• В форме принадлежащего государству акционерного общества или общества с ограниченной ответственностью^[6] (напр. Немецкие железные дороги (с 1994 года), федеральные автодороги, бундестипография, «Висмут», земельные государственные вещательные организации (1933 — 1934), имперская радиоорганизация «Дойчландзендер», имперское общество радиовещания (1926 — 1945)
• В форме государственного учреждения (Anstalt des öffentlichen Rechts) (как правило являющиеся полно-правовыми государственными учреждениями (Vollrechtsfähige Anstalten des öffentlichen Rechts) и если оно не является некоммерческим) — Берлинское транспортное предприятие, сберегательные кассы

Предприятия с государственным участием (Unternehmen mit einer Beteiligung der Bundesrepublik Deutschland):^{[источник не указан 1447 дней]}

• В форме акционерного общества — почта ФРГ (с 1995 года), «Дойче Телеком» (с 1995 года), земельные государственные вещательные организации (1926 — 1933)
• В форме общества с ограниченной ответственностью — аэропорт Берлина и Бранденбурга, аэропорт Мюнхена

Государственные предприятия (Entreprise publique) во Франции могут быть:

• В форме национальной компании (sociétés nationales) (акционерного общества государственного капитала (Société anonyme à capitaux publics)) - телеорганизация «Франс Телевизьон» (с 2000 года), радиоорганизация «Радио Франс» (с 1975 года), телекоммуникационная организация «Франс Телеком» (1996-2004), Национальное общество французских железных дорог (с 2019 года), почтовая организация «Ля Пост» (с 2010 года)
• В форме государственного учреждения (Établissement public) (как правило государственного учреждения торгово-промышленного характера (Établissement public à caractère industriel et commercial)) - предприятие парижского транспорта, Аэропорт Парижа в 1945 — 2005 гг, Национальное общество французских железных дорог в 1983 — 2019 гг., «Франс Телеком» в 1990 — 1996 гг., «Теледиффузьон де Франс» в 1975 — 1986 гг., «Ля Пост» в 1991 — 2010 гг, «Электросите де Франс» в 1946 — 2004 гг., «Газ де Франс» в 1946 — 2004 гг., Управление французского радиовещания и телевидения (в 1964 — 1975 гг.), «Карбонаж де Франс» (1946 — 2007), Национальный институт аудиовизуала, Монетный двор Парижа
• В форме смешанного хозяйственного общества (Société d'économie mixte) - «Шантье де л’Атлантик», «НАВАЛ Груп», Аэропорт Парижа, «Электросите де Франс» с 2004 года

Государственные предприятия в России могут быть:

• В форме государственного унитарного предприятия^[7] — «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания» (с 1998 года), "Телевизионный технический центр «Останкино», «Почта России» (2002—2019), «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», «Космическая связь», «Киноконцерн „Мосфильм“», «Мосгортранс», «Московский метрополитен», «ИТАР-ТАСС», "Российское агентство международной информации «РИА Новости»
• В форме акционерного общества — «Почта России», «Российские железные дороги», «Совкомфлот»

• Постановление ЦИК СССР и СНК СССР «Об охране имущества государственных предприятий, колхозов и кооперации и укреплении общественной (социалистической) собственности», от 7 августа 1932 года.
• Решение Президиума Государственного Совета Республики Крым № 1780-6/14 «О Государственном предприятии "Крымская железная дорога"», от 21 марта 2014 года.
• Федеральный закон Российской Федерации № 161-ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях», от 14 ноября 2002 года.
• Беликова К. М., Ифраимов В. Ю. Государственные предприятия в странах БРИКС: опыт Бразилии, России, Китая и Южной Африки // Адвокат. — М.: Законодательство и экономика, 2013. — № 5. — С. 33—46. — ISSN 1818-703X.

Дальнейшее чтение

• Кондратьев В. Б. Второе дыхание государственного капитализма (рус.) // Мировая экономика и международные отношения. — М.: Российская академия наук, 2013. — № 6. — С. 3—18. — ISSN 0131-2227.
• Волостнов Н. С. Национализация в жизненном цикле государственного предприятия (рус.) // Общественные науки и современность. — 2002. — № 1. — С. 34-41. — ISSN 0869-0499.
• Красильникова Т. К. Государственное предпринимательство и государственная корпорация в России (проблемы правового регулирования и перспективы развития) (рус.) // Власть. — 2009. — № 12. — С. 139-142.