Гран-при Германии 1972 года
Гран-при Германии 1972 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 30 июля на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
Марио Андретти и Питер Ревсон вновь принимали участие в гонках в США, так что «Scuderia Ferrari», в которую вернулся поправившийся после травмы руки Клей Регаццони, сократила своё присутствие до двух автомобилей, а команда «McLaren» вновь заявила Брайана Редмана. «Frank Williams Racing Cars» вернулся к использованию шасси «March» (новый автомобиль команды был повреждён в предыдущей гонке). В команде BRM появился Рейне Виселль.
Жаки Икс выиграл второй поул подряд, опередив Джеки Стюарта и Эмерсона Фиттипальди. В гонке бельгиец завоевал «большой шлем», лидируя от старта до финиша и установив быстрейший круг. Фиттипальди долгое время шёл на второе месте, но поломка коробки передач лишила его призового места и открыла дорогу на подиум Клею Регаццони, показавшему свой лучший результат в сезоне.
Гонка
| Место |
С |
№ |
Гонщик |
Конструктор |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
О
|
| 1
|
1
|
4
|
 Жаки Икс
|
Ferrari
|
F
|
14
|
1:42:12,3
|
9
|
| 2
|
7
|
9
|
 Клей Регаццони
|
Ferrari
|
F
|
14
|
+48,3
|
6
|
| 3
|
4
|
10
|
 Ронни Петерсон
|
March-Ford
|
G
|
14
|
+1:06,7
|
4
|
| 4
|
18
|
17
|
 Хоуден Генли
|
BRM
|
F
|
14
|
+2:20,2
|
3
|
| 5
|
19
|
5
|
 Брайан Редман
|
McLaren-Ford
|
G
|
14
|
+2:35,7
|
2
|
| 6
|
15
|
11
|
Грэм Хилл
|
Brabham-Ford
|
G
|
14
|
+2:59,6
|
1
|
| 7
|
21
|
26
|
 Вилсон Фиттипальди
|
Brabham-Ford
|
G
|
14
|
+3:00,1
|
|
| 8
|
27
|
28
|
Майк Бёттлер
|
March-Ford
|
F
|
14
|
+5:10,7
|
|
| 9
|
13
|
6
|
 Жан-Пьер Бельтуаз
|
BRM
|
F
|
14
|
+5:20,2
|
|
| 10
|
5
|
7
|
Франсуа Север
|
Tyrrell-Ford
|
G
|
14
|
+5:43,7
|
|
| 11
|
2
|
1
|
Джеки Стюарт
|
Tyrrell-Ford
|
G
|
13
|
Столкновение
|
|
| 12
|
22
|
19
|
 Артуро Мерцарио
|
Ferrari
|
F
|
13
|
+1 круг
|
|
| 13
|
20
|
16
|
Андреа де Адамик
|
Surtees-Ford
|
F
|
13
|
+1 круг
|
|
| 14
|
12
|
15
|
 Тим Шенкен
|
Surtees-Ford
|
F
|
13
|
+1 круг
|
|
| 15
|
8
|
8
|
Крис Эймон
|
Matra
|
G
|
13
|
+1 круг
|
|
| НКЛ
|
11
|
21
|
Карлус Пасе
|
March-Ford
|
G
|
11
|
+3 круга
|
|
| Сход
|
3
|
2
|
Эмерсон Фиттипальди
|
Lotus-Ford
|
F
|
10
|
Коробка передач
|
|
| Сход
|
9
|
20
|
Анри Пескароло
|
March-Ford
|
G
|
10
|
Авария
|
|
| Сход
|
10
|
3
|
Денни Халм
|
McLaren-Ford
|
G
|
8
|
Двигатель
|
|
| Сход
|
16
|
14
|
Майк Хэйлвуд
|
Surtees-Ford
|
F
|
8
|
Подвеска
|
|
| Сход
|
6
|
12
|
 Карлос Ройтеман
|
Brabham-Ford
|
G
|
6
|
Дифференциал
|
|
| Сход
|
14
|
22
|
 Рольф Штоммелен
|
March-Ford
|
G
|
6
|
Электрика
|
|
| Сход
|
23
|
25
|
Дэйв Уокер
|
Lotus-Ford
|
F
|
6
|
Утечка масла
|
|
| Сход
|
24
|
23
|
 Ники Лауда
|
March-Ford
|
G
|
4
|
Утечка масла
|
|
| Сход
|
25
|
27
|
Дерек Белл
|
Tecno
|
F
|
4
|
Двигатель
|
|
| Сход
|
26
|
29
|
 Дэйв Чарлтон
|
Lotus-Ford
|
F
|
4
|
Недомогание
|
|
| Сход
|
17
|
18
|
Рейне Виселль
|
BRM
|
F
|
3
|
Двигатель
|
|
Ссылки
 |
|---|
| Четырёхкратные | |
|---|
| Трёхкратные | |
|---|
| Двукратные | |
|---|
| Однократные | |
|---|
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
