Ефремов, Владимир Валентинович
![]() Владимир Валентинович Ефремов (1897 — 1972) — советский военный учёный и ведущий специалист в области ремонта колёсных и гусеничных машин, доктор технических наук, профессор, генерал-майор инженерно-технической службы (1943). Заслуженный деятель науки РСФСР. БиографияРодился 26 июля 1897 года в селе Онуфриево Рузского уезда Московской губернии. С 1916 года на службе в Российской императорской армии и до 1917 года обучался в 1-й Петергофской школе прапорщиков. С 1917 года — начальник школы шоферов и технической части 4-й отдельной автомобильной роты. С 1919 по 1921 год служил в РККА, участник Гражданской войны, в дальнейшем техник автомобильной бронебойной базы 13-й армии и инженер учебного автопарка Ленинградской высшей офицерской бронетанковой школы[1][2][3]. С 1921 по 1925 год обучался в Московском механико-электротехническом институте имени М. В. Ломоносова. С 1925 по 1936 год на педагогической работе в Московском автомобильно-дорожном институте на преподавательских должностях, с 1930 года — заведующий кафедрой производства и ремонта автомобилей и первый декан факультета автомобильного транспорта, участвовал в разработке планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта для первого и второго поколения отечественных автомобилей[1][2][3][4]. С 1932 года вновь в рядах РККА и направлен на педагогическую работу в Военную ордена Ленина академию бронетанковых войск имени И. В. Сталина в качестве преподавателя и начальника кафедры ремонта, с 1937 по 1951 год — начальник кафедры производства и восстановления боевых машин, занимался исследованиями и практическими работами в области ремонта колёсных и гусеничных машин. С 1951 по 1956 год — заместитель начальника этой академии по специально-технической подготовке. В 1940 году без защиты диссертации по совокупности работ ему была присвоена учёная степень доктор технических наук, в 1941 году ВАК СССР ему было присвоено учёное звание профессор. 27 января 1941 года Приказом НКО СССР №061 ему было присвоено воинское звание бригинженер. С июля по сентябрь 1942 года от академии находился на стажировке на Северо-Западном фронте, где занимался уточнением технологического процесса ремонта боевых машин в полевых условиях, в результате этих работ им был разработан ряд мероприятий по улучшению методов ремонта, которые были приняты к практическому использованию в войсках и на фронтах действующей армии. 7 февраля 1943 года Постановлением СНК СССР было присвоено воинское звание генерал-майор инженерно-технической службы. Под руководством В. В. Ефремова проектировался целый ряд ремонтных предприятий и подвижных ремонтных средств для автобронетанковых войск Красной армии[1][2][3]. С 1956 года в запасе. С 1956 года до конца жизни был профессором Московского авто-дорожного института. Скончался 29 ноября 1972 года в Москве. Труды
Награды и звания
Литература
Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia