Город расположен на берегах небольшой реки Кантат и ручья Байкал (в правобережной части бассейна реки Енисей) в предгорьях Атамановского хребта — отрога Саян, в 25 км к северо-востоку от Красноярска[2], в Южной части Сибири.
Климатически Железногорск не имеет особых отличий от Красноярска, так как располагается в непосредственной близости от него. Зимой в Железногорске холоднее, чем в Красноярске, а летом жарче. Метеонаблюдения в Железногорске начали вести сравнительно позднее, чем в краевой столице. Климат Железногорска относится к континентальному Dfb по Кеппену-Гейгеру, с влиянием как субарктических северных и восточных, так и субтропических атлантических и теплых среднеазиатских воздушных масс, идущих с юга и запада. В городе наблюдается большое количество солнечных дней (больше 200 за год), что увеличивает значения дневной температуры. В отличие от большей части Европейской территории России, солнечные дни зимой для Железногорска — довольно частое явление. С февраля, благодаря повышению УФ-индекса, температуры на солнце начинают значительно отличаться от температур в тени. Зима немного продолжительнее лета, сопровождается частыми заморозками и периодическими оттепелями; однако число дней в году с положительной среднесуточной температурой больше, чем с отрицательной. Лето, как правило, теплое, зачастую жаркое, благодаря азиатскому антициклону. Среднесуточная температура воздуха держится на отметке выше +10 градусов с начала мая по конец сентября, примерно 125 суток. Промерзание почвы в городе начинается в конце октября. В самом городе полностью оттаивает почва в мае-начале июня, в горах — в середине-конце июня. Снежный покров в городе устанавливается в начале-середине ноября, сходит во последней декаде марта, реже в начале апреля. В горах снежный покров устанавливается уже в конце октября, а сходит в середине апреля. Среднегодовая температура в городе +2,2 °C. Абсолютный максимум температуры в Железногорске был зафиксирован 6 июля 2021 года — +39,3 °C[3], минимум — −46,3 °C в январе 2001 г. Неофициально, в морозы показатели опускались до −53, а в жару до +46.
Последние 5 лет, значения среднегодовой температуры доходят до +3,5 °C, что является теплее показателей Новосибирска и Красноярска, имеющих схожие температурные режимы, и близки к показателям Омска, Хабаровска или Екатеринбурга.
26 февраля 1950 года было издано постановление Совета Министров СССР, подписанное И. В. Сталиным, о строительстве Комбината № 815 (будущий ГХК), комплекса по производству оружейного плутония. Секретный комплекс и закрытый город при нём строили подразделения Минобороны, МВД и заключённые ГУЛАГа.
29 мая 1950 года по распоряжению МВД СССР (приказ № 00336) создаётся исправительно-трудовой лагерь (ИТЛ) «Гранитный». Силами заключённых с мая по октябрь велось строительство внешней железнодорожной ветки протяжённостью 51 километр по маршруту «станция БазаихаКрасноярской железной дороги — Соцгород». Введение в строй железной дороги дало возможность оперативно доставлять грузы на строительные площадки рабочего посёлка и комбината.
Одновременно, летом 1950 года, начинаются работы по подготовке горнопроходческих работ в скальном массиве, предназначенном для размещения Комбината № 815.
9 октября 1950 года издан приказ МВД СССР № 0684 о передаче ИТЛ «Гранитного» в состав управления строительства горно-металлургических предприятий МВД СССР. Этот ИТЛ явился, в основном, базой формирования ИТЛ Полянский. В составе Полянского ИТЛ в разное время было сформировано до 10 лагерных отделений. Численность лагерных отделений была разная, от нескольких сотен до 5000 человек. Максимальная величина количества заключённых во всех лагерных отделениях составляла суммарно по официальным данным около 70 тысяч человек.
Схема расположения лагерных отделений Полянского ИТЛ на строительстве Красноярск-26
К 1953 году стройка приобрела широкий масштаб. Вступили в строй деревообрабатывающий комбинат, кирпичный и бетонные заводы, были разработаны песчано-гравийные карьеры. В городской черте появились 234 жилых дома, кинотеатр, три школы, три столовых, детский сад, больничный городок.
К 1956 году была подведена внутренняя ведомственная железная дорога к достраиваемому ГХК, который был сдан в эксплуатацию в 1958 году. Он был размещён под землёй (в массиве горы) на глубине до 200—300 метров и проектировался таким образом, чтобы выдерживать даже ядерные удары. Система производственных и транспортных тоннелей ГХК сопоставима с московским метро, каким оно было несколько десятков лет назад. Подземные залы достигают 55 м в высоту[4]. Производимое реактором тепло использовалось для отопления города[5].
17 марта 1954 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Комбината № 815 получает официальный статус города и имя: Железногорск — для закрытой переписки, партийных и советских органов, Красноярск-26 — для открытой переписки. Его также называли «Соцгород», «Девятка», «п/я 9», «Атомград».
В 1964 году был введён в действие подземный радиохимический завод для переработки облучённого урана. К 1985 году под Енисеем на глубине 40 м был проложен тоннель для перемещения радиоактивных отходов на полигон их захоронения (в настоящее время тоннель не используется по назначению)[4].
Особый статус город получил в связи с секретными градообразующими предприятиями оборонной (атомной и позже космической) промышленности.
Вокруг ЗАТО устроено охраняемое ограждение с ограниченным количеством контрольно-пропускных пунктов (КПП) для проезда в город. Посещение территории осуществляется по специальным разрешениям (пропускам).
Химический завод — производство «Испытательно-заправочный комплекс» АО «Красмаш»,[26]посёлок Подгорный
Управление № 9 при Спецстрое России[27]— бывшее Строительно-промышленное АО «Сибхимстрой»
Национальный оператор по обращению с радиоактивными отходами ведёт работы по строительству подземной исследовательской лаборатории для проведения исследований для изучения возможности финальной изоляции радиоактивных отходов[28].
Городской и пригородный транспорт
В городском общественном транспорте имеется несколько маршрутов[29] муниципальных автобусов: № 1, 2, 3, 6, 9, 10, 14, 22, 32, 44, а также такси. С 2011 года в городе также существовали коммерческие маршруты. С 1 января 2018 ранее существовавшие коммерческие маршруты были отменены.
Линия имеет длину 30 километров (в том числе пять километров под землёй) и три станции («Соцгород», «Вольная», «Комбинат»), последняя из которых сооружена подземной (на глубине около 200 м), близкой к стандартам метрополитена.
Линия начинается в Красноярске на станции Базаиха Красноярской железной дорогиОАО РЖД. Ранее электрификация начиналась у юго-западной границы ЗАТО, вблизи посёлка Тартат, сейчас укорочена и начинается на станции «Соцгород». Линия проходит через основной жилой массив города, далее идёт вдоль берега Енисея, затем скрывается в подземном тоннеле горно-химического комбината.
Электрифицированная железная дорога по берегу Енисея
В качестве подвижного состава используется один четырёхвагонный и четыре восьмивагонных электропоезда постоянного тока ЭР2Т («электричек»)[30][31].
Наука, образование
Проектные организации
Красноярский филиал Акционерного общества «Государственный специализированный проектный институт» (КФ АО «ГСПИ»)
Открытое акционерное общество «Сибирский институт проектирования предприятий машиностроения» (ОАО «СибПромПроект»)
Мемориал Победы. Худ. В. А. Григорьев, арх. Н. Анипенко. Открытие: 09.05.1980 г.
Памятник В. И. Ленину (на площади им. В. И. Ленина). Скульптор Е. И. Белостоцкий (г. Киев), постамент — арх. Л. И. Кузнецов. Открытие: 22.04.1960 г.
Памятник М. Ф. Решетнёву. Скульптор Ю. В. Злотя, заслуженный художник РФ; архитектор Н. Г. Анипенко, заслуженный архитектор РФ. Открытие: 10.11.2007 г.
Памятник П. Т. Штефану. Скульптор О. В. Гринев, профессор, член Союза художников России; архитектор А. Б. Касаткин, член Союза архитекторов России. Открытие: 10.08.2012 г.
Памятник С. П. Королёву (на ул. Королёва). Скульптор — Ю. П. Ишханов (Красноярск), заслуженный художник РСФСР; постамент — арх. Н. Г. Анипенко. Открытие: 12.04.1990 г.
Памятник С. П. Королёву (около Школы космонавтики). Скульптор Ю. П. Ишханов (Красноярск), заслуженный художник РСФСР, постамент — арх. В. В. Гребешков. Открытие: 01.08.2000 г.
Обелиск «Строителям города» Арх. Л. И. Кузнецов. Открытие: 25.10.1975 г.
Стела с горельефом и мемориальной доской в память об А. Г. Андрееве, одном из первостроителей города, начальнике Управления строительства. Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 25.10.1975 г.
Мемориал «Железногорск — Чернобыль» Арх. В. Н. Старостин, Р. Воробьёв. Открытие: 30.11.2002 г.
Стела, посвящённая запуску первого искусственного спутника Земли (у Школы космонавтики). Авторы: Е. Баженов, Ю. Князькин, арх. А. Горох. Открытие: 04.10.2002 г.
Памятник Зое Космодемьянской (перед гимназией № 91). Худ. А. И. Козьмин. Открытие: 01.09.1982 г.
Памятный камень на Прижиме в честь работников Горного управления. Открытие: 30.08.2006 г.
«Знание-сила» — архитектурная композиция (около лицея № 102). Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1978 г.
«Слава труду» — архитектурно-художественная композиция (около здания Управления ГХК). Авторы проекта — М. Дудин, Е. Спечов, М. Попова (Лясковская). Открытие: 1983 г.
«Богатыри России» — архитектурно-художественная композиция. Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1979 г.
«Мусоргский М. П.» — архитектурно-художественная композиция (перед Школой искусств). Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1978 г.
Мемориал Победы в Великой Отечественной войне
Памятник Ленину
Обелиск "Строителям города"
Композиция "Слава труду"
Башня с часами на площади Ленина
Одна из улиц города (им. 60-летия ВЛКСМ)
Особенности планировки и ландшафта
Вид на 3 и 4 микрорайоны города с другого берега городского озера
При строительстве Железногорска был реализован принцип минимального вмешательства в природный ландшафт. Город органично вписан в окружающую тайгу, что особенно заметно при наблюдении с Атамановского хребта (отроги Саян): жилые кварталы визуально сочетаются с лесными массивами. Данная особенность характерна как для исторической части города («Старый город»), так и для новых микрорайонов, включая «Ленинградский».
Город расположен в зоне лесостепей, которые по мере движения с севера на юг и с нагорного востока на равнинный запад перетекают в степную часть из подтаежных смешанных (а в горных районах и южно-таёжных темнохвойных) лесов.[1]
В границах горного массива и прилегающей территории расположены специализированные спортивные объекты:
лыжероллерная трасса, известная среди профессионалов как скоростно-силовая с перепадом высот 45 метров;
четыре горнолыжных трассы различного уровня сложности.
Центральную часть города занимает искусственное озеро, созданное на месте торфяной низины в пойме реки Кантат. Его формирование не предусматривалось первоначальным генеральным планом, разработанным ленинградскими проектными институтами. Озеро возникло благодаря усилиям первых жителей: в ходе субботников они расчистили заболоченную территорию, после чего вода была направлена в подготовленное русло через систему дамб и шлюзов. Прилегающий городской парк сохраняет естественный лесной массив, подвергшийся лишь незначительным изменениям в процессе благоустройства.
Список почётных граждан Железногорска, в который входят люди, внёсшие «большой вклад в развитие города, его хозяйства и культуры, прославившие город своим трудом и подвигом», и их краткие биографии представлены на сайте городской администрации[43].
Решетнёв, Михаил Фёдорович (1924—1996) — конструктор ракетно-космических систем, академик, Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской (1980) и Государственной премий. Генеральный директор и Генеральный конструктор НПО ПМ (1959—1996). Внёс существенный вклад в развитие российских систем спутниковой связи и спутниковой навигации. Оказал значительное влияние на создание сибирской научной школы, объединив вокруг себя талантливых учёных, инженеров, разработчиков ракетно-космической техники. Звание «Почётный гражданин г. Красноярска-26» присвоено Решением городского Совета народных депутатов от 6 июля 1984 года.
Кучин, Сергей Павлович (1924—2014) — геолог Горного управления, один из строителей Горно-Химического комбината. Лауреат премии Совета министров СССР. Заместитель директора Музейно-выставочного центра по научной работе. Консультант студенчества и старших школьников, работающих над темами истории Железногорска и его созидателей. Звание «Почётный гражданин ЗАТО г. Железногорск» присвоено Решением городского Совета от 24 июля 2000 года.
Кузнецов, Пётр Валентинович (1958—2006) — мастер спорта, чемпион России и двукратный чемпион СССР по альпинизму. «Снежный барс». Летом 2006 года погиб при восхождении в составе российской экспедиции на вершину К2 (Чого́ри). Звание «Почётный гражданин ЗАТО г. Железногорск» присвоено Решением городского Совета ЗАТО г. Железногорск от 29 июля 2004 года.
Аференко В. А. От казачьих форпостов до Атомграда : книга об истории Шиверов, Бархатово, Атаманово, Подгорного, других населённых пунктов Прикрасноярья, о чалдонских и переселенческих родах, о топонимике / В. А. Аференко; худож. Б. Ковель. — Железногорск : [Б. и.], 2000. — 339 с.: ил. — Библиогр.: с. 336.
Аференко В. А. Атомград и его окрестности от А до Я. — Железногорск: Диамант, 2007. — 255 с. : ил.
Железногорск (Красноярск-26) : статьи, очерки, отрывки из монографий / Музейно-выставочный центр; отв. за вып.: Б. Г. Беллер, В. А. Попова; науч. ред.: С. П. Кучин, А. А. Просвирин. — Красноярск : Офсет, 2000. — 463 с.: ил.
Кучин С. П. События, люди…: история создания и строительства города Красноярск-26 / С. П. Кучин. — Красноярск-26 : Музейно-выставочный центр, 1994. — 73 с.: ил. — (История города).
Кучин С. П. Созидатели в пилотках : [история войсковых частей, принимавших участие в строительстве г. Красноярск-26] / С. П. Кучин. — Красноярск-26 : Музейно-выставочный центр, 1994. — 95 с.: ил. — (Городу — 40 лет).
Кучин С. П. Всё начинается с проекта : док.-ист. повествование о Красноярском гос. проектно-изыскат. ин-те ВНИПИЭТ / С. П. Кучин ; КГПИИ ВНИПИЭТ ; Музейно-выставочный центр г. Железногорска. — Железногорск (Красноярск-26) : Красноярское книжное изд-во, 1996. — 316 с.: ил., фот. — (История города).
Кучин С. П. Полянский ИТЛ (Гулаг — уголовный) : документально-ист. повествование об исправительно-трудовом лагере «Полянский» / С. П. Кучин ; Муниципальное учреждение культуры МВЦ г. Железногорска. — Железногорск, 1999. — 256 с.: ил. — Библиогр.: с.248.
Кучин С. П. Биография МО ЗАТО Железногорск (г. Красноярск-26) / С. П. Кучин, А. А. Просвирин. — Красноярск : Буква, 2006. — 159 с.: фот.
Кучин С. П. Город на дне юрского моря : беседы о прошлом, настоящем и будущем / МУК МВЦ г. Железногорск. — Красноярск : Город, 2010. — 83, [5] с.
Почётные горожане : [открытки] / Администрация ЗАТО Железногорск ; Музейно-выставочный центр. — Железногорск : Прикладные технологии, 2005. — 31 отд. л. в обл.: фот.
Реут Г. А. Становление и развитие г. Железногорска (Красноярск-26) как закрытого административно-территориального образования атомной промышленности (1950—1991 гг.) : монография / Г. А. Реут, А. П. Савин ; КГПУ им. В. П. Астафьева. — Красноярск : КГПУ им. В. П. Астафьева, 2007. — 278 с.: ил. — Библиогр.: с. 239—245. — ISBN 978-5-85981-212-7