Железнодорожное депо

Железнодоро́жное депо́, от фр. dépôt — «склад, хранилище» — депо (место и предприятие), в котором производится техническое обслуживание или ремонт железнодорожного подвижного состава.

В период развития цивилизаций происходило создание ими путей сообщений и транспорта. С появлением железнодорожного транспорта для его хранения (стоянки), технического обслуживания, ремонта и так далее, стали создаваться специальные сооружения и организации. Одним из таких сооружений, и одной из таких организаций стали Депо железнодорожные^[1]. На конец XIX столетия депо железнодорожные — здания или сараи на железных дорогах, назначенные для стоянки паровозов. Позже стали строится специализированные депо для локомотивов, вагонов, мотовагонов и так далее.

Депо, на железной дороге были:

• основные или главные^[2], служащие местом приписки локомотивов;
• оборотные, в которых производится подготовка локомотивов к следованию с поездами в направлении основного депо;
• большие, устраиваются на оконечных станциях дороги и на тех из промежуточных, на которых происходит смена паровозов^[1];
• малые, на один — два паровоза, имелись на тех станциях, где требовалось содержать паровоз для манёвров или в резерве^[1].
• круглые, также называются ротондами^[1];
• дугообразные, также называются полуротондами, или, по расположению путей — веерными^[1].

Железнодорожные депо разделяются по виду обслуживаемого подвижного состава на:

• локомотивное депо^[3];
• моторвагонное депо;
• вагонное депо^[3].

Также существуют депо смешанного типа, которые одновременно обслуживают разные виды подвижного состава, например электровозы и электропоезда.

Локомоти́вное депо́ — депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов. Локомотивные депо подразделяются на основные депо, служащие местом приписки локомотивов, и оборотные, в которых производится подготовка локомотивов к следованию с поездами в направлении основного депо. В основных депо производится ремонт и техническое обслуживание локомотивов, в оборотных депо имеются пункты экипировки и проведения локомотивам технического обслуживания. Также в отдельную категорию выделяют ремонтные депо — не имеющие приписного парка локомотивов, но выполняющие крупные виды ремонта.

Моторваго́нное депо́ — депо, специализирующееся на эксплуатации, ремонте и обслуживании моторвагонного подвижного состава (электропоездов).

На территории Российской Федерации — России существует 57 предприятий железнодорожного транспорта, имеющих в приписном парке моторвагонный подвижной состав, из них моторвагонными депо являются 32. В основном моторвагонные депо прилегают к главным пассажирским станциям крупных населённых пунктов, областных центров (например, Нижний Новгород-Московский, Ростов-Главный) или на небольшом удалении от главных станций в черте населённых пунктов (например Первая Речка в городе Владивосток, Безымянка в городе Самара), за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, где моторвагонные депо обслуживают отдельные направления.

Метродепо́ (или электродепо́) — моторвагонное депо, обеспечивающее оборот, эксплуатацию, технического обслуживания и ремонт моторвагонного подвижного состава метрополитена.

Ваго́нное депо́ — депо, предназначенное для эксплуатации, технического обслуживания и ремонта вагонов.

• 
• 
• 
• 
  Ремонтное грузовое вагонное депо на станции Верхний Уфалей

	В Викисловаре есть статья «железнодорожное»

	В Викисловаре есть статья «депо»

• Депо, на железной дороге // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Указ Президента Российской Федерации № 712 «О награждении государственными наградами Российской Федерации», от 9 июля 2002 года.

• Музей истории вагонного депо

У этой статьи есть несколько проблем, помогите их исправить: В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (9 августа 2010) В статье есть список источников, но не хватает сносок. Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (9 августа 2010) Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров. После устранения всех недостатков этот шаблон может быть удалён любым участником.