Железнодорожный вокзал Алеппо
Железнодорожный вокзал Алеппо (араб. محطة قطار حلب), также араб. محطة بغداد — «Багдадский вокзал» — главный железнодорожный вокзал города Алеппо, второй по времени основания вокзал на территории современной Сирии. Построен в 1912 году в рамках строительства Багдадской железной дороги[1]. Первое железнодорожное сообщение со станции было открыто в направлении Джерабулуса. ИсторияВокзал был построен в 1912 году немецкими инженерами как часть Берлинско-Багдадской линии, таким образом к началу Первой мировой войны железная дорога достигла Алеппо с ответвлением на Триполи, а к октябрю 1918 года — до Нусайбина[2]. Багдадская железная дорога, оставаясь незавершённой к началу военных действий, создавала как стратегические возможности, так и проблемы для обеих воюющих сторон, поскольку её южная ветка проходила непосредственно вдоль тогдашней сирийско-турецкой границы[3][4]. После войны границы были изменены, и железная дорога сейчас проходит севернее границы. С 1922 года Багдадская железная дорога эксплуатировалась двумя французскими компаниями по очереди, которые были ликвидированы в 1933 году, когда граница снова была перемаркирована, что снова привело к размещению Багдадской железной дороги на подконтрольной Сирии территории[1]. ![]() В результате соглашения, которое было заключено между контролируемой Францией Сирией и Османской железнодорожной компанией Шам-Хама (оператор Дамасской железной дороги), согласно которому железная дорога Алеппо бралась под управление компании на 15 лет. Как результат железнодорожная ветка Алеппо была соединена с Дамаском. В течение 1940-х после объявления независимости Сирии от Франции, срок действия соглашения об управлении истёк, и сирийское правительство само взяло на себя управление железной дорогой Алеппо, создав в конце 1940-х годов новую сирийскую железнодорожную компанию[5]. В 1956 году сирийское правительство решило купить доли Османской железнодорожной компании Шам-Хама в Сирии. Результатом стало то, что все железные дороги в Сирии оказались национализированы и управляемы одной администрацией. Позднее, начиная с 1 января 1965 года, сирийская железная дорога была реорганизована в Сирийские железные дороги[англ.] со штаб-квартирой в Алеппо. ![]() До 2011 года Алеппо был соединён регулярным железнодорожным сообщением с Дамаском, Латакией, Хамой, Хомсом, Эль-Камышлы и Дайр-эз-Зауром с рейсами каждый день. В 2012 году железнодорожное сообщение было прервано из-за Сирийской гражданской войны[6]. 25 января 2017 года впервые за четыре года возобновилось движение поездов, что вновь сделало станцию работоспособной[7] Восстановление линии железнодорожного сообщения Дамаск-Алеппо начато в 2020 году[8]. Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia