Железнодорожный транспорт в Гайане

Железнодорожный транспорт в Гайане

Длина железных дорог в Гайане на 2005 год составляла 187 км^[1], из них 139 км имеют ширину колеи 1435 мм, а 48 км — 914 мм^[2]. Железнодорожная сеть страны изолирована от соседних государств. В локомотивном парке — тепловозы.

Государственная железнодорожная компания Guyana Government Railways.

Основные перевозимые грузы — глинозём, бокситы, продукция сельского хозяйства^[3].

Железные дороги имеют слабое верхнее строение, масса 1 метра рельс 45, 34,7, 30 кг, используются деревянные шпалы^[3].

Первая железнодорожная линия была построена в 1848 году^[3], это была первая железнодорожная линия в Южной Америке. Открыта линия была 3 ноября 1848 года, в день открытия под колёсами паровоза погиб один из директоров. Дорога связала города Джорджтаун, Демерара, Росигнол. Росигнол был связан пароходным сообщением с городом Новый Амстердам. В 1854 году дорогу продлили до города Бельфельд, в 1864 году до Махаика. Общая протяжённость этой дороги составила 97,4 км.

Вторая линия протяжённостью 29,8 км была проложена вдоль западного побережья в 1899 году, продлена в 1914 году.

• Венесуэла — нет, одинаковая ширина колеи 1435 мм.
• Бразилия — нет, изменение ширины колеи с 1435 мм, на 1000 мм.
• Суринам — нет, одинаковая ширина колеи 1435 мм.

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её.