Испанский этап FIA WTCC 2009
Испанский этап FIA WTCC 2009 — пятый этап сезона 2009, проведённый на трассе имени Рикардо Тормо рядом с испанским городом Валенсия в последний уик-энд мая 2009 года. Этап-2009 — 5-й этап WTCC в Испании.
Общая информация
После серии неудачных гонках вновь вернулись на лидирующие позиции пилоты SEAT Sport. В квалификации четыре первых места достались пилотам испанской команды, но в гонках всё было чуть труднее — после тройного попадания на подиум в первом заезде, во втором лишь Тарквини смог преодолеть группу BMW, финишировав третьим. Победитель первой гонки Мюллер остался лишь седьмым.
Пилоты BMW отработали в Испании на своего лидера — Августо Фарфуса. В первой гонке бразилец финишировал четвёртым, а вторую выиграл.
После нескольких удачных гонок в Марокко и Франции вновь откатываются на далёкие от лидерских позиций пилоты Chevrolet. В Испании ни один из пилотов американской марки не попал даже в Top10.
Звание лучшего частника по итогам этапа делят Стефано д`Асте и Том Коронель.
Оба быстрейших круга на счету победителей тех гонок.
Результаты
Квалификация
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время в Q1
|
Время в Q2
|
1
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
1:45,888
|
1:44,414
|
2
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
1:45,516
|
1:44,646
|
3
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
1:45,790
|
1:44,826
|
4
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
1:45,542
|
1:44,896
|
5
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
1:45,638
|
1:45,080
|
6
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
1:45,681
|
1:45,314
|
7
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
1:46,038
|
1:45,440
|
8
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
1:45,424
|
1:45,538
|
9
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
1:45,854
|
1:45,702
|
10
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
1:45,949
|
|
11
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
1:46,126
|
|
12
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
1:46,221
|
|
13
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
1:46,250
|
|
14
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
1:46,331
|
|
15
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
1:46,426
|
|
16
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
1:46,525
|
|
17
|
30
|
Ч
|
Мехди Беннани
|
SEAT León
|
1:46,615
|
|
18
|
20
|
Ч
|
Марин Чолак
|
SEAT León
|
1:46,633
|
|
19
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
1:47,439
|
|
20
|
31
|
Ч
|
Вито Постильоне
|
BMW 320si
|
1:47,462
|
|
21
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
1:47,547
|
|
22
|
20
|
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
1:47,901
|
|
23
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
1:48,492
|
|
24
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
1:48,530
|
|
НКВ
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
12:23.222
|
|
Время отбора: 1:52,803
Примечания: ван Лаген оштрафован на 10 позиций за смену двигателя.[1] Все времена Коронеля в Q2 обнулены за недовес автомобиля.[2] ван Лаген допущен на старт, хотя не показал в квалификации круг, укладывающийся в 107 % от лучшего в Q1.[3] ван Лаген и Шаповалов оштрафованы на 10 позиций за смену двигателя.[4][5]
Гонка 1
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
23:13.635
|
1:45,735
|
2
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+1,884
|
1:45,952
|
3
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
+4,157
|
1:45,934
|
4
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
+5,364
|
1:46,261
|
5
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+5,855
|
1:46,345
|
6
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+5,943
|
1:46,348
|
7
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+8,096
|
1:46,537
|
8
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+12,106
|
1:46,950
|
9
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
+13,301
|
1:46,986
|
10
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+15,846
|
1:46,581
|
11
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
+16,461
|
1:46,893
|
12
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+22,528
|
1:47,241
|
13
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+23,038
|
1:47,023
|
14
|
30
|
Ч
|
Мехди Беннани
|
SEAT León
|
+25,385
|
1:47,156
|
15
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
+26,381
|
1:47,497
|
16
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+32,002
|
1:47,603
|
17
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
+33,042
|
1:47,741
|
18
|
20
|
Ч
|
Марин Чолак
|
SEAT León
|
+33,730
|
1:47,862
|
19
|
31
|
Ч
|
Вито Постильоне
|
BMW 320si
|
+34,781
|
1:47,764
|
20
|
20
|
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
+38,341
|
1:47,964
|
21
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+1 круг
|
|
22
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
+1 круг
|
|
Сход
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+6 кругов
|
|
Сход
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
+12 кругов
|
|
Сход
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+13 кругов
|
|
Примечания: Хафф наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации.[6]
Стартовое поле гонки 2
Примечания: ван Лаген, Ладыгин, Жене и Поульсен оштрафованы на 10 позиций за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[7][8][9][10]
Гонка 2
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
8
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
23:16.075
|
1:45,974
|
2
|
7
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+0,540
|
1:46,256
|
3
|
2
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
+5,426
|
1:46,515
|
4
|
6
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+5,884
|
1:46,428
|
5
|
9
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+6,676
|
1:46,607
|
6
|
10
|
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+7,178
|
1:46,500
|
7
|
1
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
+11,169
|
1:47,105
|
8
|
5
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+11,569
|
1:47,116
|
9
|
27
|
Ч
|
Стефано Д`Асте
|
BMW 320si
|
+13,052
|
1:47,184
|
10
|
21
|
Ч
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+16,936
|
1:47,250
|
11
|
4
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+17,978
|
1:46,664
|
12
|
12
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Cruze
|
+20,965
|
1:47,235
|
13
|
14
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Cruze
|
+23,139
|
1:47,347
|
14
|
3
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+23,635
|
1:47,340
|
15
|
23
|
Ч
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+24,470
|
1:47,213
|
16
|
25
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+29,515
|
1:47,689
|
17
|
31
|
Ч
|
Вито Постильоне
|
BMW 320si
|
+32,556
|
1:48,079
|
18
|
20
|
Ч
|
Марин Чолак
|
SEAT León
|
+33,721
|
1:48,374
|
19
|
22
|
Ч
|
Том Бордман
|
SEAT León
|
+34,859
|
1:47,822
|
20
|
26
|
Ч
|
Кристиан Поульсен
|
BMW 320si
|
+35,793
|
1:48,319
|
21
|
20
|
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
+36,289
|
1:48,319
|
22
|
11
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Cruze
|
+43,503
|
1:48,724
|
23
|
30
|
Ч
|
Мехди Беннани
|
SEAT León
|
+43,550
|
1:48,160
|
24
|
19
|
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+46,540
|
1:48,739
|
Сход
|
18
|
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+10 кругов
|
|
Примечания
Ссылки
|