Каменоломни (рабочий посёлок)
Каменоло́мни — рабочий посёлок в Ростовской области. Административный центр Октябрьского района и Каменоломненского городского поселения. Население — 12 327[1] чел. (2021). История
![]() На берегу небольшой реки Грушевки казак Максимов заложил хутор. Рядом с ним обосновались казаки Власов и Попов. Новые хутора получили имена своих хозяев. Это было в 1805 году. В 1806 году здесь нашли залежи угля. Первыми углепромышленниками были представители казачьего сословия. Шли годы, угля добывали все больше и больше, на телегах вывозить его уже не успевали. Правительством Войска Донского было решено построить железную дорогу. Началось сооружение «угольного пути» от станций Грушевская и Атюктинская через станцию Максимовская к Аксайской. Работами руководил инженер путей сообщения, подполковник В. А. Панаев, подрядчиком выступал купец из Санкт-Петербурга С. С. Поляков. Строительство длилось три года. 29 декабря 1863 года железнодорожная линия, протяженностью 66 вёрст (70 км), проходящая через казачье поселение, вошла в строй. Она дала «грушевскому углю» выход к Дону. Это событие подняло статус хутора Максимовка и ускорило его рост. По завершении строительства Юго-Восточной ветки, станция Максимовка получила статус распорядительной. Впоследствии оказалось, что на новой железной дороге имеются две станции с одинаковым названием, поэтому возникала путаница с отправлением грузов. 1 мая 1902 года по указу царя Николая II станцию Максимовскую переименовали в Каменоломни - в XIX веке здесь добывали много камня. Хутор Максимовка занимал территорию от теперешнего северного переезда до ручья, который впадает в реку Грушевку. Здесь находились станция, паровозное депо, водокачка. В хуторе жили железнодорожные рабочие, строители и шахтёры, крестьяне, арендовавшие земли у казаков и церкви. Хутор Максимовка впоследствии объединился со своим молодым соседом — Новогрушевским. В 1933 году всё пристанционное поселение было объединено со станцией под общим названием Каменоломни. Железнодорожный транспорт9 декабря 1863 года (по старому стилю) торжественно была открыта станция «Максимовка», которая с 1 мая 1902 года была переименована в станцию «Каменоломни». Первоначально здесь были построены пассажирский дом, в котором размещался телеграф, водокачка с водоснабжением из р. Грушевка, казарма для жилья, паровозное депо и поворотный круг для паровозов. В 1970-е годы на станции было осуществлено дальнейшее развитие станционных путей для переброски грузов, она стала распределительной. В Гражданскую войну в основном осуществлялись перевозки шахтинского угля и сельскохозяйственной продукции. В годы Великой Отечественной войны на станции формировались эшелоны, производилась смена локомотивов. В 1997 году произошло объединение станций линейного участка под руководством Каменоломни, а с 2003 года — это уже Каменоломнинский опорный центр управления перевозками. В него входят 12 станций Северо-Кавказской железной дороги, начиная от Новочеркасска до Сулина. Локомотивное депоОсновано 15 декабря (ст.стиля) 1863 года. В актах комиссии, принявшей депо в эксплуатацию, значилось: «Дом для помещения постоянной паровой машины длиной в 6 саженей и шириной в 3 сажени». Находилось депо в том месте, где сейчас располагается Восстановительный поезд. Здание было сложено из дикого камня с наружной окопкой. До 1920 года паровозное депо принадлежало акционерному обществу. В различные годы депо возглавляли: Иван Романович Мальцев — кавалер двух орденов «Трудового Красного Знамени», «Почётный железнодорожник»; Ремберг Иван Фёдорович; Афанасьев Дмитрий Сергеевич; Всеволод Григорьевич Родионов — «Почётный железнодорожник»; Вячеслав Александрович Васильев — «Почётный железнодорожник», Конорезов Пётр Георгиевич -«Почётный железнодорожник». В 1959 году звание Героя Социалистического Труда было присвоено машинисту — инструктору Носову Ивану Елизаровичу, кавалеру многих орденов и медалей. Всего за годы работы депо звания «Почётный железнодорожник» были удостоены 20 человек, награждены орденами «Трудовой Славы» и медалями «За трудовую доблесть» — 25 человек; «За трудовое отличие» — 11 человек. Вагонное депоОсновано в 1923 году на базе паровозного депо, а в 1933 году выделено в самостоятельную структуру. ОбразованиеВ дореволюционное время на территории хутора Казачьего была образована первая церковно-приходская школа (впоследствии школа № 81). В 1920-е годы она была преобразована в начальную школу. Средняя школа № 20Открылась в 1936 году. Первым её директором был Протопопов М. Н. В 1943 году директором школы был назначен Потатуев Владимир Степанович, который впоследствии стал «Заслуженным учителем РФ» и в дальнейшем работал заведующим районным отделом народного образования. Директорами школы были: Сафонов А. П., Новиков А. Л., Глазков А. С., Самохин А. А., Дедочева И. Н., Шевченко В. В., Баско А. М., Пастухов А. В., Граненко В. П. С 1991 года во главе школы Острикова Л. Н., награждённая «Почётной грамотой Министерства образования РФ». Средняя школа № 82Открыта в 1938 году. Вначале она была семилетней и только в 1954 году стала средней. Первым директором был Козыренко В. Н. В период оккупации в 1942—1943 годов школа не работала. До 1962 г. её возглавляли: Матвеев П. В., Грудинин А. М. 23 года на этом посту находился Знаменский Александр Николаевич — «Заслуженный учитель РФ», «Почётный железнодорожник». С 1987 года директор - Марусина Любовь Ивановна — отличник народного образования, Почётный железнодорожник. Межшкольный учебный комбинат № 4 был создан в 1987 году для трудового и профессионального обучения учащихся 5-11 классов школы № 20 и 9-11 классов школы № 82. Детские садыВ посёлке Каменоломни работают 3 детских сада: «Сказка» (основан в 1937 году), «Красная шапочка» (основан в 1962 году). Музыкальная школаОткрылась в Каменоломни в 1968 году на базе ДК «Железнодорожников». ЗдравоохранениеУзловая больницаСоздана в 1946 году, как 9-й врачебный участок. В 1959 году ему был присвоен статус больницы и переданы два здания под стационар и поликлинику. ГБУ РО "ЦРБ"Создана в 1944 году. Сначала это была амбулатория, которую возглавила Терентьева Пелагея Григорьевна — «Заслуженный врач РСФСР». В 1949 году в поселке по улице Мокроусова построен роддом. КультураВесной 1920 года молодёжь станции Каменоломни переоборудовала конфискованную бакалейную лавку и склады в первый очаг культуры — клуб. В нём установили генератор и стали показывать немое кино. Вскоре были организованы кружки художественной самодеятельности, появилась хорошая агитбригада, участников которой называли «синеблузниками». В 1921 году на стадионе построили летний кинотеатр. 3 февраля 1957 года был открыт Дворец культуры на 620 мест. Более 30 лет ДК железнодорожников руководил Комаричев И. С. В начале 1960-х в поселке Каменоломни была открыта библиотека. В те же годы Суворов Г. Н. на базе ДК железнодорожников создал музей боевой славы. В 1949 году в приспособленном домовладении начал работать молитвенный дом. Первым священником был Отец Иоанн. В 90-х собранием районных депутатов Свято-Михайловский храм п. Каменоломни признан памятником культуры регионального значения. В 2002 году в центре п. Каменоломни была построена часовня — монумент в память о погибших в необъявленных войнах и в результате аварии на Чернобыльской АЭС. СпортВ 1921 году за речкой молодёжью был построен стадион и заложен большой парк. В 1971 году команда «Локомотив» Каменоломни (тренер Колесов Б. И.) стала чемпионом СКЖД и заняла 3-е место во всесоюзных соревнованиях в Оренбурге. В 1995 году построен первый спортивно-оздоровительный комплекс «Нива». Со строительством спорткомплекса получили развитие тяжёлая атлетика, волейбол, бокс, тхэквандо. Мастером спорта международного класса по тяжёлой атлетике стала Юлия Муратова На базе спорткомплекса «Нива» в 2005 году создана Детско-юношеская спортивная школа под эгидой Министерства общего и профессионального образования Ростовской области. Население
5000
10 000
15 000
20 000
1970
2010
2016
2021
Известные люди
Транспорт
Железнодорожный транспортНа территории поселка имеются предприятия железнодорожного транспорта:
Автомобильный транспортВблизи посёлка Каменоломни проходят автомагистрали федерального значения «Ростов—Москва», «Ростов—Харьков». Они связывают центральные регионы России с субъектами Южного и Северо-Кавказским федеральными округами и странами СНГ, а также портами Чёрного, Азовского и Каспийского морей. Кроме автострад федерального значения, вблизи посёлка проходят автодороги регионального и местного значения «Шахты—Каменоломни», «Шахты—Усть-Донецк», «Шахты—Владимировка», «Шахты—Новочеркасск». Социальная сфераВ посёлке работает центр социального обслуживания пенсионеров и инвалидов. В 1999 году был открыт областной социальный приют «Огонек». Отдых и туризмВ посёлке Каменоломни расположена гостиница «Кава Ди Пьетра».[20] Примечания
Источники
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia