Ка-8

Ка-8 («Иркутянин»)
Kamov Ka-8
Тип	Вертолёт связи и разведки в интересах ВМС СССР[1]
Производитель	ОКБ Камов
Первый полёт	12 ноября 1947 года[1]
Единиц произведено	3[2]
Варианты	Ка-10
Медиафайлы на Викискладе

Ка-8 — сверхлёгкий одноместный вертолёт соосной схемы, первый вертолёт Н.И. Камова. Представлял собой простую конструкцию из стальных труб с открытым креслом для лётчика, укреплённую на шасси в виде двух надувных цилиндрических баллонетов. Двигатель вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Вертолёт отличался малыми габаритами, высокой манёвренностью, возможностью взлёта и посадки на малых площадках. Всего построено 3 экземпляра.

Ка-8 впервые поднял в воздух 12 ноября 1947 года лётчик-испытатель М.Д. Гуров. 25 июля 1948 года, во время парада в Тушине в честь дня Воздушного флота, Гуров на Ка-8 взлетел с платформы ЗИС-5, пролетел по кругу и совершил посадку на ту же площадку на грузовике. На надувных баллонетах было написано "Иркутянин" в честь родины Николая Ильича.

Новый летательный аппарат вызвал живой интерес военных моряков. Предполагалось использовать Ка-8 на кораблях как вертолёт связи и как разведовательный вертолёт. После парада в Главкомате ВМФ СССР появилась идея создания КБ под руководством Камова Н.И. для проектирования вертолёта связи Ка-10 ^[3].

Источник данных: ^[4]

Технические характеристики

• Экипаж: 1 чел.
• Длина: 3,70 м
• Диаметр несущего винта: 5,60 м
• Высота: 2,50 м
• Масса пустого: 183 кг
• Нормальная взлётная масса: 320 кг
• Силовая установка: 1 × ПД М-75
• Мощность двигателей: 1 × 27 л. с. (20 кВт) или 1 × 42 л. с. (31 кВт)^[3]
• Воздушный винт: 2 соосных винта ${\displaystyle \times }$ 3 лопасти

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 80 км/ч
• Статический потолок: 50 м
• Динамический потолок: 250 м

• Камов Николай Ильич
• Камов (фирма)

• Самолеты Мира 1996. Владимир Баршевский. Ка-8 — «летающий мотоцикл»
• Авиация и Время. Александр Соловьев. Московский «Иркутянин»
• Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР 1938—1950 гг.

• Ка-8 на сайте фирмы Камов
• Камов Ка-8. 1947 // Е. И. Ружицкий «Российские вертолеты», 2005
• Ка-8 // Авиационная энциклопедия «Уголок Неба», 2004

Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.