Комсомолец Украины (большой противолодочный корабль)
«Комсомо́лец Украи́ны» — первый большой противолодочный корабль Черноморского флота СССР, построенный по проекту 61. Назван в честь 40-летия шефства ВЛКСМ над флотом. ТТХ
76-мм артиллерия, 2 зенитных артиллерийских комплекса АК-726, пятитрубный торпедный аппарат ПТА-53-61, 2 РБУ-6000, 2 РБУ-1000,1 вертолет КА-25.
Постройка15 сентября 1959 года заложен на стапеле Судостроительного завода № 445 имени 61 коммунара. 10 ноября 1959 года — головной корабль проекта 61 зачислили в списки ВМФ СССР как сторожевой корабль ПВО-ПЛО с тактическим номером СКР-25. 31 декабря 1960 года в 13.00 корпус корабля был спущен на воду. 27 декабря 1961 года над СКР-25 впервые был поднят Военно-морской флаг СССР[1]. «Комсомолец Украины» — первые в мире серийный (20 единиц) газотурбинный[2] корабль класса «эсминец».. Главный разработчик головного корабля Б. И. Купенский в 1966 году был награждён Ленинской премией[3]. Служба23 ноября 1964 года корабль был официально включен в состав Краснознаменского ЧФ. 19 февраля 1966 года награждён Призом ВМФ СССР и грамотой Главкома ВМФ СССР. С 5 по 30 июня 1967 года выполнял боевые задачи по оказанию помощи вооруженным силам Египта (в период арабо-израильского конфликта), в составе 5-й эскадры ВМФ СССР[4][5]. В апреле — мае 1970 года «Комсомолец Украины» участвовал в манёврах «Океан-70» и поселит с официальным визитом Алжир 8 — 13 мая 1970 года. 30 августа 1974 года во время взрыва и пожара на БПК «Отважный» моряки «Комсомольца Украины» оказывают ему помощь, а позже участвуют в расследовании[6]. В период с 23 мая 1977 года по 7 августа 1979 год корабль прошел на заводе имени 61 Коммунара в Николаеве капитальный ремонт. В мае 1980 года проходит доковый ремонт в порту Варна в НРБ. В 1981 году дважды выходит на боевую службу в Средиземное море (с 22 мая по 14 июля и с 21 августа по 01 марта 1982 года), в декабре 1981 года совершает визит в порт Сплит (СФРЮ), с 16 июня по 01 июля участвует в учениях «Щит-82» с заходом в порты Бургас, Варна (НРБ). В 1982 году проходит доковый ремонт в порту Туапсе. В 1982 году снова выходит на боевую службу в Средиземное море (с 26 октября по 1 июля 1983 года), при этом трижды посещает с деловым заходом порт Тартус в Сирии. В 1984 году снова выходит на боевую службу в Средиземное море (с 25 февраля по 27 июля), во время которой совершает визит в порт Дубровник (СФРЮ). Во время несения боевой службы в 1983—1984 годах дважды выполняет задачи корабля радиолокационного дозора в зоне боевых действий во время войны в Ливане. Корабль в 1984 году участвовал в съёмках фильма Слушать в отсеках. В 1985 году участвует в учениях «Гранит-85». В 1986 году (с 12 по 27 июня) участвует в учениях совместной эскадры с заходом в порты Созопол, Бургас (НРБ). В феврале 1988 года сопровождал до выхода из Черного моря к проливу Босфор эсминец Кэрон и крейсер Йорктаун 6-го флота США , которые ранее заходили в территориальные воды СССР. На обратном пути заход в порт Варна (Болгария) . Осенью 1988 года корабль принимал участие в невиданных по своим масштабам оперативно-стратегических учениях , последних учениях Варшавского договора - "Осень 88 " Посещает с визитами Грецию (18-22 ноября 1986 г. порт Пирей), Югославию (октябрь 1987, Сплит), Тунис (17-21 ноября 1987), Алжир (28 мая - 2 июня 1988) и Турцию (28 июня — 2 июля 1989 Стамбул). Во время боевой службы в апреле 1988 года корабль осуществил заход в порт Тобрук (Ливия ) , а затем выполнял задачи по ПВО в порту Триполи (Ливия). 24 июня 1991 года «Комсомолец Украины» исключили из состава флота, разоружили и передали в отдел фондового имущества (ОФИ КЧФ) для демонтажа и реализации. В 1993 году у списанного корабля произошла замена бортового номера: теперь он соответствовал заводскому строительному номеру 1701[7]. На разборку в Инкерман корабль поступил 3 мая 1995 года. Командиры корабля
Примечания
Литература
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
