Кропивницкий (станция)
Кропивницкий (укр. Кропивницький, до 1924 года — Елисаветград , в 1924—1935 — Зиновьевск, в 1935—1970 — Кирово-Украинское, в 1970—2017 — Кировоград) — грузовая станция второго класса Знаменской дирекции Одесской железной дороги на железнодорожной линии Знаменка — Помошная — Одесса. Станция расположена в одноимённом городе. Хотя Кропивницкий имеет статус областного центра и крупнейшим городом области, в железнодорожном смысле Кропивницкий играет второстепенную роль и менее важной станцией, чем расположенные в области станции Знаменка, Знаменка-Пассажирская, Помошная и Долинская, расположенных на железнодорожных узлах, тогда как Кропивницкий размещен на прямом участке[1]. Имеет средний путевое развитие, длина станции от входного до входного примерно 8 километров. Через станцию направляются грузовые и пассажирские поезда дальнего и пригородного сообщения. ИсторияОткрытие железнодорожной станции произошло в 1868 году на магистральной линии Знаменка — Помошная — Одесса, которую строили в 1860-е годы XIX века, для связи Одесского морского порта. Первое здание железнодорожного вокзала было построено в 1869 году. В июле 1897 началось движение трамваев от железнодорожного вокзала до пивзавода Зельцера, официальное открытие линии произошло 26 июля 1897 года [2]. В годы Второй мировой войны здание вокзала было разрушено. Новый вокзал появился в 1954 году на этом же месте. Здание построено в эклектичном стиле с использованием элементов стиля классицизма. Является памятником архитектуры местного значения. В 1971 году электрифицирован участок Помошная — Хировка. Полностью электрификация участка Знаменка — Помошная — Одесса была осуществлена в 1971 году, то есть за целых 20 лет до электрификации участка Жмеринка — Одесса. Это было связано с тем, что главный грузовой маршрут, соединяющий одесский морской порт, проходил именно по этой линии, а не через Жмеринку. В 1990-е года была также электрифицирован участок Помошная — Подольск, в связи с чем через Кропивницкий пошло движение и со стороны Западной Украины через Жмеринку [3]. С 23 марта 2017 года станция получила современное название — Кропивницкий [4]. Пассажирское сообщениеКропивницкий, как железнодорожная станция, довольно слабо нагружена. Все поезда, за исключением № 790/789 сообщением Киев — Кропивницкий являются транзитными. Кроме того, Кропивницкий был одним из немногих областных центров Украины, не имел прямого поезда до Киева, но 11 декабря 2016 года «Укрзализныця впервые назначила региональный поезд «Столичный экспресс» № 790/789 сообщением Киев — Кропивницкий[5]. Через станцию Кропивницкий курсируют пассажирские поезда с Киева, Одессы, Харькова, Днепра, Львова, Запорожье, Константиновки, Кривого Рога. НаправленияПо состоянию на 2018 год вокзал отправляет и принимает следующие поезда: Дальнее следование
Актуальное расписание движения указано в разделе «Расписание предназначенных поездов» на официальном сайте «Укрзализныци». Услуги.jpg) Билетные кассы:
С 29 марта 2018 начато в кассах железнодорожного вокзала продажу проездных документов на автобусные рейсы внутреннего и международного сообщения [6]. Пользование автоматическими камерами хранения
Багажное отделение
Сервисный центр
Комнаты отдыха (1-, 4-, 6-местная):
Зал ожидания для транзитных пассажиров:
Прочие услуги:
Адрес 25002 г. Кропивницкий, улица Павла Поповича, 1
Ссылка
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
