К-9 (самолёт)

К-9
К-9
Тип	Многоцелевой
Разработчик	Константин Алексеевич Калинин
Производитель	Харьковский авиационный завод
Главный конструктор	Калинин, Константин Алексеевич
Первый полёт	1930
Статус	не сохранился
Единиц произведено	1
	Медиафайлы на Викискладе

К-9 — советский лёгкий одномоторный самолёт конструкции К. А. Калинина.

История

Самолет задумывался как массовая дешевая машина стоимостью не более семи тысяч рублей, чтобы ее мог приобрести любой облисполком. Самолет так и называли - "облисполкомоский". Считалось, что такие самолеты будут нужны для связи областных и районных центров с колхозами, а потом и колхозы будут покупать их для полевых работ. Деньги на постройку собрали активисты ОСОВИАХИМа Дзержинского района города Харькова.

К-9 был изготовлен в единственном экземпляре и в 1934 году самолет передали в Харьковский аэроклуб.^[1]

Конструкция

Одномоторный цельнодеревянный высокоплан. Экипаж два человека. Крыло эллиптическое с подкосами. Крыло складное, Два человека снимали и устанавливали его за две минуты. Оперение тоже складное, для хранения самолета не нужен был специальный ангар, достаточно было сарая. Маленькая посадочная скорость - 50-60 км/ч позволяла приземлять К-9 на небольшие площадки.^[1]