Лейпциг/Галле (аэропорт)
Аэропорт Лейпциг/Галле (ИАТА: LEJ, ИКАО: EDDP) (нем. Flughafen Leipzig/Halle) — международный аэропорт, располагающийся в городе Шкойдице и обслуживающий два немецких города — Лейпциг (Саксония) и Галле (Саксония-Анхальт). Обслуживая 2,3 миллиона пассажиров в год, аэропорт занимает тринадцатое место в Германии по пассажиропотоку. По количеству перевезённых грузов аэропорт занимает пятое место в Европе и второе место в Германии после аэропорта Франкфурта-на-Майне. В 2014 году грузопоток аэропорта составил 906490 тонн. Аэропорт служит главным хабом для AeroLogic и главным европейским хабом DHL. Также в аэропорту имеются военные объекты НАТО и европейских ВВС[5]. История  Аэропорт был построен с нуля между Галле и Лейпцигом в 1926 году и открыт в 1927 году. 18 марта 1986 года авиакомпания Air France начала рейсы в аэропорт на самолета Concorde, приуроченные к всемирно известной Лейпцигской ярмарке. Двумя днями позже British Airways также отправила Concorde в аэропорт. В последующие годы обе авиакомпании выполняли рейсы на Concorde из Парижа и Лондона, когда в Лейпциге проходила ярмарка. Несмотря на свое название, аэропорт расположен в городке Шкойдиц, Северная Саксония. Сделка между городом Лейпцигом и районом Делич привела к обмену землей. В 2007 году Лейпциг получил землю за пределами аэропорта, а право собственности на землю аэропорта было передано району. Район Делич, который к настоящему времени объединился и стал частью района Северная Саксония, собирает налоги с коммерческой деятельности аэропорта. В начале 2008 года DHL Aviation переместила свой европейский хаб из аэропорта Брюсселя в аэропорт Лейпцига, что привело к значительному увеличению грузопотока в аэропорту. Лейпциг претендовал на проведение Олимпийских игр 2012 года, и в результате аэропорт был модернизирован, хотя право на проведение игр в конечном итоге выиграл Лондон. Весной 2013 года Ryanair объявила о начале полетов из аэропорта по шести маршрутам. Однако через год все они, кроме рейсов в лондонский аэропорт Станстед, были прекращены[6]. В феврале 2015 года Etihad Regional объявила о немедленном прекращении всех своих операций в Лейпциге, которые начались всего двумя годами ранее, из-за изменений в их операционной концепции. Все три маршрута были закрыты, а два вновь объявленных не запускались[7]. В сентябре 2016 года Pakistan International Airlines объявили о планах заменить Манчестер на маршруте Исламабад — Манчестер — Нью-Йорк на Лейпциг в 2017 году из-за более низких эксплуатационных расходов и мер по экономии времени. Поскольку авиакомпания владеет правами Пятой свободы, это будет первый пассажирский рейс из Лейпцига в Соединенные Штаты[8]. В октябре 2017 года авиакомпания объявила о прекращении всех маршрутов в Соединенные Штаты, поэтому планы использовать Лейпциг в качестве пересадки в Нью-Йорк так и не были реализованы[9]. В октябре 2016 года DHL открыла масштабное расширение своих грузовых помещений в аэропорту. Два новых грузовых терминала увеличили пропускную способность на 50 процентов[10]. По состоянию на апрель 2018 года крупнейшей пассажирской авиакомпанией в аэропорту Лейпциг является Condor с 55 исходящими рейсами в неделю. Для этого в аэропорту размещены три самолета Airbus A321. Второй по величине авиакомпанией была Small Planet Airlines с 18 исходящими рейсами в неделю. Авиакомпания разместила самолет Airbus A320 для обслуживания нескольких туристических направлений TUI Group[11]. За ними следовала компания SunExpress Deutschland, которая выполняла 15 рейсов в неделю и размещала для этого самолет Boeing 737 в аэропорту[12][13]. В августе 2018 года DHL объявила о дальнейшем расширении своих объектов в аэропорту. Помимо расширения перрона, также планировалось построить новый центр подготовки пилотов. Количество сотрудников должно было увеличиться с 5700 до 6000 человек[14]. В то же время EAT Leipzig объявила, что добавит к своему парку пять подержанных грузовых самолетов Airbus A330, что увеличит его до 36 самолетов[15]. Также в августе 2018 года российская группа компаний «Волга-Днепр» объявила о планах открытия новой дочерней компании по грузовым перевозкам в Германии, базирующейся в аэропорту[16][17]. В настоящее время выдвигаются предложения присвоить аэропорту имя афро-немецкого философа XVIII века Антона Вильгельма Амо. ХарактеристикиТерминалСовременный терминал аэропорта расположен над прилегающей автомагистралью и железной дорогой. Он объединяет главную автостоянку, а также помещения для регистрации и соединен с перроном, оборудованным шестью телетрапами, а также несколькими перронными стоянками. Благодаря своей компактной конструкции он обеспечивает короткие пешеходные расстояния. В терминале аэропорта есть иммиграционная служба для международных рейсов, но нет зоны для международных пересадок. Взлетно-посадочные полосыАэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы. Доступ к терминалу находится к югу от железной дороги. Взлетно-посадочная полоса 08/6R проходит параллельно дороге к северу от железной дороги, что требует от самолетов руления по мосту над путями и шоссе. Авиакомпании и направленияПассажирскиеСледующие авиакомпании выполняют рейсы из аэропорта Лейпциг/Галле:[18]
ГрузовыеВоенныеНекоторые американские авиакомпании летают в Лейпциг по запросу Министерства обороны США, чтобы доставить войска армии США и корпуса морской пехоты США в Афганистан и Ирак. Лейпциг/Галле используется в качестве технической остановки для дозаправки на этих рейсах[43]. Они не появляются ни в одном официальном расписании. Морские пехотинцы и солдаты, летевшие через Лейпциг/Галле, в статистике движения указаны как транзитные пассажиры. Грузовые военные рейсы также выполняются через Лейпциг. Статистика    
Данные из запроса в Викиданные.
Наземный транспортЖелезнодорожный Железнодорожная станция аэропорта Лейпциг/Галле расположена прямо под пассажирским терминалом и имеет междугороднее сообщение по маршруту Дрезден-Магдебург-Ганновер-Кёльн. Две линии пригородной городской железной дороги Mitteldeutschland соединяются напрямую с Лейпцигом и Галле, а также с Альтенбургом и Цвиккау. Транзитные соединения сети достигают большей части центральной Германии. АвтомобильныйАэропорт связан с двумя автомагистралями: A14, соединяющей Дрезден (130 км), Галле (20 км) и Магдебург (130 км), и A9, соединяющей Мюнхен (430 км), Нюрнберг (280 км) и Берлин (180 км). АвтобусныйFlixbus ходит в обоих направлениях два раза в день в Дрезден, Геттинген и Кассель и один раз в день в Дортмунд и Кёльн. В массовой культуреВ последние годы объекты аэропорта были показаны в крупных фильмах и телешоу:
Авиакатастрофы и происшествия
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
