Ленинградский металлический завод
![]() Ленингра́дский металли́ческий заво́д (ЛМЗ, прежнее название — Ленинградский металлический завод имени И. В. Сталина) — советское и российское энергомашиностроительное предприятие, проектирующее, изготовляющее и обслуживающее паровые, гидравлические и газовые турбины различной мощности. Промышленное предприятие находится в Санкт-Петербурге. История![]() ЛМЗ создан на базе Санкт-Петербургского металлического завода, основанного в 1857 году купцом Сергеем Нефедьевичем Растеряевым. Завод строил вначале небольшие котлы, приборы отопления, выполнял различные металлические работы. Первоначально завод был кустарной мастерской, но вскоре превратился в акционерное предприятие под официальным названием «Компания Санкт-Петербургского металлического завода» (устав высочайше утверждён 20 декабря 1857 года)[1], на котором появились квалифицированные инженеры, приглашённые из Германии. Вскоре все руководящие посты заняли немецкие специалисты. В 1867 году завод возглавил Отто Крель. Под его руководством были налажены котельное производство, изготовление приборов для отопления и вентиляции, выпуск металлоконструкций различного назначения, подъёмных кранов, плавучих доков, мостов. В 1886 г. впервые в России завод изготовил барбетные установки для броненосца «Чесма», позднее освоил выпуск башенных установок с электрическим приводом. ![]() В начале 1890-х годов на заводе появился первый русский инженер Н. Д. Лесенко[2]. Он быстро завоевал прочный авторитет как конструктор. По требованию министра финансов С. Ю. Витте, в ведении которого также состоял департамент торговли и промышленности и который взял курс на обрусение завода, Н. В. Лесенко был назначен заместителем директора. Впоследствии он занял пост директора завода. Паровые турбины завод начал выпускать в 1907 году, заключив договор о технической помощи с французской фирмой, строившей турбины системы Рато. Были приобретены чертежи этих турбин. Инженеры завода решили переделать турбину Рато, изменив наиболее ответственные узлы (лопатки, диски, цилиндр). Так появилась новая русская турбина «М-3». Котельный цех завода выпускал паровые котлы различных систем. Кроме турбинного и котельного производства завод до революции имел крупный артиллерийский отдел, который занимался проектированием и изготовлением корабельных и береговых башенных артиллерийских установок и торпедных аппаратов. После прихода Советской власти завод создал первые гидравлические (в 1924 году) и газовые (в 1958 году) турбины, обеспечил выполнение почти трети плана ГОЭЛРО. В год 50-летия Сталина (1929) получил его имя. В 1930 году при заводе был создан первый в стране ВТУЗ, выпустивший в 1932 году первых специалистов. В 1932 году, к пятнадцатилетию Октябрьской революции, был создан художественный фильм «Встречный», повествующий о работе заводской бригады ЛМЗ над строительством турбины. В годы Великой Отечественной войны директором завода был Евгений Носонович Шефтер (1900—1961), под руководством которого продукция завода была переориентирована на нужды фронта — среди прочего завод наладил выпуск противогазов, фонарей «Летучая мышь», гильзовых патронов, деталей снарядов и другой амуниции[3]. Постановлением Совета Министров от 26 января 1962 года было утверждено решение о снятии с завода имени Сталина и присвоении имени ХХII съезда КПСС и завод стал именоваться Ленинградский дважды ордена Ленина Металлический завод имени ХХII съезда КПСС. В 1967 году в здании заводоуправления был открыт Музей истории Ленинградского Металлического завода, которому в 1984 году было присвоено звание «Народный музей»[4]. В 1990-х годах завод был преобразован в акционерное общество, став филиалом АО «Силовые машины»[5]. Старые названия
Награды
Известные работники
![]() ![]() Турбостроители, удостоенные звания Героя Социалистического Труда[7][8]:
Дважды Герои:
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia