Матыевич-Мацеевич, Бронислав Витольдович
Бронисла́в Вито́льдович Матые́вич-Мацее́вич (пол. Bronisław Matyjewicz-Maciejewicz, 20 ноября (2 декабря) 1882 года — 18 апреля (1 мая) 1911 года)[1] — русский авиатор польского происхождения, пионер русского военного воздухоплавания, офицер Русской императорской армии. Биография![]() (фото из «Военной энциклопедии») ![]() Бронислав Витольдович Матыевич-Мацеевич родился в городе Тульчин (ныне — Винницкая область Украины) в семье русского военного инженера, поляка по национальности. Обучение начал в местном реальном училище, но, в результате болезни отца и его выхода на пенсию, по финансовым причинам, был переведен в 3-й Московский кадетский корпус, где, как сын офицера, он имел право на бесплатное обучение. По окончании указанного кадетского корпуса, в 1901 году поступил в Николаевское инженерное училище и окончил его в 1904 году по 1-му разряду. В мае того же года был произведен из портупей-юнкеров в подпоручики[к 1] (со старшинством с 10.08.1902) и направлен в 3-й сапёрный батальон 2-й сапёрной бригады, расквартированной в Вильно. В 1909 году Высочайшим приказом от 19.10.1909 поручик Матыевич-Мацеевич был переведен из 3-го сапёрного батальона в Брест-Литовское крепостное воздухоплавательное отделение[2]. Окончил по 1-му разряду курс наук в офицерском классе Учебного воздухоплавательного парка, который возглавлял генерал-майор А. М. Кованько. По сформировании в 1910 году Офицерской воздухоплавательной школы штабс-капитан Матыевич-Мацеевич был зачислен в её постоянный состав[3]. Во время пребывания в воздухоплавательном парке и в воздухоплавательной школе, а также в Брест-Литовске, он принимал участие в ряде удачных свободных полетов на сферических аэростатах, однако больше интересовался конструированием летательных аппаратов тяжелее воздуха и принимал деятельное участие в постройке офицерами парка 5 военных аэропланов по заданиям главного инженерного управления[4]. В апреле 1910 года, в числе наиболее успешных воздухоплавателей, Б. В. Матыевич-Мацеевич был командирован во Францию для дальнейшего изучения авиации в школе выдающегося французского авиатора Луи Блерио. По окончании школы Блерио получил диплом авиатора № 152 от 01.07.1910. В составе выпускников школы был ещё один поляк, Григорий Петровский (Гжегож Пиотровский)[к 2]. По возвращении из заграничной командировки Б. В. Матыевич-Мацеевич был направлен во вновь созданную Севастопольскую офицерскую школу авиации Отдела воздушного флота в качестве инструктора. Он же входил и в совет школы[6]. Кроме того, был назначен заведующим мастерской школы[7], которой до него не существовало и которую он создал сам. В сентябре 1910 года принимал участие в авиационных соревнованиях в Санкт-Петербурге, на которых установил рекорд высоты полета — 1200 м, на самолёте Bleriot XI 2bis. Занимался «…обучением офицеров и производил рискованные и трудные полёты — из Севастополя в Замрук и Джанкой, на расстояние около 150 вёрст»[к 3]. В феврале 1911 года совершил первый полёт с компасом[8]. В будущем, несомненно, его ждала бы головокружительная карьера. Уже 1 мая 1911 года он должен был отправиться в Офицерскую воздухоплавательную школу в Гатчине, где ему предстояло заниматься обучением молодых офицеров-авиаторов. Но всему этому не суждено было сбыться. 18 апреля 1911 года, выполняя очередной полёт с аэродрома Кача, Бронислав Витольдович Матыевич-Мацеевич погиб вместе со своим младшим братом Станиславом, летевшим в качестве пассажира[9]. Вот так описывалась эта трагедия в очередном номере журнала «Нива», который вышел в свет через неделю после трагедии[к 4]:
На месте гибели братьев Матыевичей-Мацеевичей (близ хутора Воитьковского, который находился несколько южнее горы Рудольфа) офицеры Качинской школы и отдел Воздушного флота воздвигли памятник. На стеле вмонтировали плиту из белого мрамора с четырёхконечным крестом и мемориальной надписью, в верхней части стелы имелась лётная эмблема[10][к 5]. Отпевание братьев проходило в католическом костёле Севастополя[11]. Братья были похоронены в общей могиле на польском римско-католическом кладбище в Житомире[12][13]. Награды
Примечания![]()
Источники
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia