Родился 1 октября 1961 года в Одессе. В 1978 году окончил среднюю школу № 36. Сразу после окончания школы поступил и в 1983 году окончил Одесский институт инженеров Морского флота[1] по специальности — инженер-механик. С детства увлекался историей транспорта, в особенности древним мореплаванием. В 1988 году организовал комплексную[2] научную экспедицию на о. Змеиный, фактически первую после 1968 года. Именно там родилась идея реконструкции античной гребной галеры. Вся дальнейшая судьба Игоря Мельника была связана с реконструкциями кораблей минувших эпох и проведением на них плаваний маршрутами древних мореходов. В 1992 году Игорь Мельник окончил исторический факультет Одесского государственного университета им. И. И. Мечникова. В 2004 году Игорь Мельник защитил докторскую диссертацию по теме: «История древнейшего мореплавания. Опыт реконструкций».
Основные проекты
Под руководством Игоря Мельника осуществлены реконструкции древних кораблей:
1992—1996 год — реконструкция средневекового торгового парусника полакра «Одесса» и проведение на нем экспедиций в соответствии с средневековыми торговыми маршрутами в Чёрном море, а также по рекам Дунай, Майн и Рейн[5].
2010—2013 год — проведена реконструкция славянской ладьи «Анна Ярославна». Ладья была представлена на морском фестивале старинных судов «Брест 2012» (Франция).
Игорь Мельник автор ряда[7]книг и монографий по истории древнего кораблестроения и мореплавания, а также нескольких научно-популярных документальных фильмов серии «Путешествие в прошлое».
Примечания
↑В разное время в реконструкциях и экспедициях под руководством Игоря Мельника принимали участие известные художники и фотохудожники Украины и России, благодаря которым реконструируемые корабли получили свои художественные образы: Игорь Зяблов, Ярослав Зяблов, Владимир Бахтов, Александр Горбатов, Владимир Бережной, Леонид Герасимов, Игорь Ивченко, Николай Никитин, Виктор Березовский, Вячеслав Белоус, Сергей Завальнюк.
↑На копии древнегреческойдиеры «Ивлия», был осуществлён ряд историко-географических экспедиций. Следуя маршрутами древних мореходов «Ивлия», стартовав из Одессы (Украина), за шесть экспедиционных сезонов преодолела более 3000 морских миль, посетила более 50 европейских портов и, поднявшись вверх по Сене окончила плавание в Париже.
↑Проект осуществлялся в сотрудничестве с группой инженеров-кораблестроителей под руководством Виктора Бризинского.