Миноносцы типа G-192

Большие миноносцы типа **G-192**
Большие миноносцы типа G-192
Проект
Страна	Германия;
Изготовители	Germaniawerft;
Операторы	Императорские военно-морские силы;
Годы постройки	1910
Построено	6
Основные характеристики
Водоизмещение	660 т (проектное) ; 810 т (в полному грузу)
Длина	74,0 м (наибольшая)
Ширина	7,9 м (наибольшая)
Осадка	3,25 м (в службе)
Бронирование	отсутствует
Двигатели	2 паровые турбины «Германия», 3 военно-морских угольных, 1 военно-морской нефтяной котёл
Мощность	19 130 л. с. (максимальная)
Движитель	2 винта ∅ 2,25 м
Скорость хода	32 узла(проектная); 33,9 узла (на испытаниях)
Дальность плавания	2950 морских миль на 12 узлах ; 1150 морских миль на 17 узлах ; 420 морских миль на 30 узлах
Экипаж	84 человека (в том числе 3 офицера)
Вооружение
Артиллерия	2 × 1 — 88-мм/45 скорострельных пушки
Зенитная артиллерия	нет
Минно-торпедное вооружение	Четыре 500-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Миноносцы типа G-192 — тип эскадренных миноносцев (по официальной классификации — больших миноносцев), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Всего было построено 6 миноносцев этого типа^[3]. Один миноносец был потоплен во время Первой мировой войны. Четыре были переданы Великобритании и сданы на слом после окончания войны. Только T196 в качестве тендера оставался на вооружении послевоенного германского Рейхсмарине, а затем и Кригсмарине. Он пережил Вторую мировую войну и в 1945 году достался Советскому Союзу, который включил его в состав своего флота на несколько лет.

Энергетическая установка

На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены 2 паровые турбины системы «Германия» мощностью 19 100 л. с., три военно-морских угольных и один военно-морской нефтяной котёл. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 145 тонн угля и 76 тонн нефти^[3].

Вооружение

Миноносцы вооружались 2х1 88-мм скорострельными орудиями. Торпедное вооружение эсминцев состояло из 4 500-мм торпедных аппаратов^[3].

Список миноносцев типа^[3]

Название	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Примечания
G-192	1910	5 ноября 1910	8 мая 1911	Исключён из списков флота 28 апреля 1920.
G-193	1910	10 декабря 1910	25 июня 1911	Исключён из списков флота 28 апреля 1920.
G-194	1910	12 января 1911	2 августа 1911	Потоплен в Северном море таранным ударом английского лёгкого крейсера «Клеопатра» 22 марта 1916.
G-195	1910	3 апреля 1911	8 сентября 1911	Исключён из списков флота 28 апреля 1920.
G-196	1910	24 мая 1911	2 октября 1911	В 1923 году прошёл модернизацию. 5 ноября 1945 передан советскому флоту в счёт репараций. Исключён из списков ВМФ СССР 30 апреля 1949.
G-197	1911	23 июня 1911	10 ноября 1911	Исключён из списков флота 28 апреля 1920.

Примечания

↑ Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — С. 46.
↑ Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — С. 47.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 51.

Литература

Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.
Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6.