Мост-плотина на реке Тызьве

Мост-плотина на реке Тызьве
59°40′45″ с. ш. 30°25′40″ в. д.HGЯO
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Тызьва
Место расположения	Павловск
Конструкция
Тип конструкции	арочный
Материал	железобетон
Число пролётов	1
Общая длина	58 м
Ширина моста	21,7 м
Полос движения	2
Эксплуатация
Конструктор, архитектор	инженер А. А. Соколов
Начало строительства	1780-е, 1980
Открытие	1790-е, 1983
Закрытие на реконструкцию	1980—1983, 1988

Мост-плотина на реке Тызьве — автодорожный железобетонный арочный мост через реку Тызьва в Павловске (Пушкинский район Санкт-Петербурга). Располагается в створе улицы Мичурина.

Исторически был построен в 1780-х годах как трёхпролётный мост, центральный пролёт которого пропускал Тызьву, а боковые полёты служили для того, чтобы движение по парковым набережным дорожкам не пересекалось с движением по дороге между населёнными пунктами^[1]. Таким образом, мост был построен как элемент паркового ансамбля Александровой дачи. В 1940-х он был разрушен в ходе боевых действий.

Существующий мост-плотина построен в 1980—1983 годах по проекту института «Ленгипроинжпроект» (главный инженер проекта А. А. Соколов)^[2]. Положенное в основу проекта предположение о единственном пролёте прежней исторической конструкции моста оказалось ошибочным на основании позднейших публикаций исторических изображений Александровой дачи^[3][4]. Строительство моста осуществлено строительным управлением №3 (СУ-3) треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Г. М. Киселёва^[5]. В 1988 году выполнен капитальный ремонт сооружения^[6].

Мост-плотина представляет собой бесшарнирную арочную конструкцию расчётным пролётом 10 м из монолитного железобетона на опорах на естественном основании. В пределах живого сечения арки размещается монолитная железобетонная водосливная плотина с четырьмя ступенями водослива, в основании которой для пропуска воды при незаполненном водохранилище уложена металлическая труба диаметром 1,0 м. Длина моста составляет 58,0 м, ширина – 21,7 м^[5][2].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов, а также обеспечивает обводнение парковых водоёмов Пушкина и Павловска. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары устроены в повышенном уровне и отделены от проезжей части гранитным бордюром и металлическим барьерным ограждением. Перильное ограждение на мосту включает чугунные балясины, установленные между металлическим поручнем и подперильным камнем, и гранитные тумбы серого цвета. Освещение моста из 8 стоек-светильников, выполненных по типу светильников Петропавловской крепости и установленных по краям тротуаров. С обоих берегов на подходах к мосту в пределах поймы реки устроены монолитные железобетонные подпорные стенки, свободное пространство между которыми заполнено грунтом. Фасады моста и подпорные стенки с верховой и низовой сторон облицованы гранитом^[5][2].

• Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.

• Мост по ул. Мичурина  (рус.). СПб ГБУ «Мостотрест».