Мост Сэто
Мост Сэто (яп. 瀬戸大橋 Сэто о:хаси, «Великий/большой мост через пролив») — мостовой переход через пролив Бисан Внутреннего Японского моря (Сэто-Найкай), соединяющий острова Хонсю (город Курасики префектуры Окаяма) и Сикоку (город Сакаиде префектуры Кагава), Япония. Идея связи острова Сикоку с остальной Японией зародилась почти сразу после введения в строй первой паровозной линии на нём в 1889. Первая попытка начать строительство в 1955 году привела к гибели 171 человека на пароме, врезавшемся в тумане в побережье Такамацу, уровень опасности работ был пересмотрен. В 1959 было решено продолжать работы, исследовательские работы продолжались до 1970, однако после «нефтяного кризиса» 1973 проект был снова заморожен. Строительство было начато в 1978 году и продолжалось чуть менее десяти лет силами 50 000 человек, открыт 10 апреля 1988 года. Стоимость — 1130 млрд иен (8,7 млрд долларов по курсу того времени) и 13-17 человеческих жизней. Проезд платный (¥3,500), при движении в любую сторону цена одинакова. «Сэто охаси» был задуман как мощная линия транспортных коммуникаций, позволяющая достигать Сикоку поездом или автомашиной без утомительных пересадок с парома на паром, чьи рейсы вдобавок были ограничены частыми туманами в проливе. Это самый длинный в мире двухъярусный комплекс из четырёхполосной автодороги (экспресс-линия Сэто-Тюо) и скоростной железнодорожной линии «синкансэн» (экспресс-линия Сэто-охаси) под ней, состоящий из вытянутых цепочкой с севера на юг на расстояние 13,1 км пяти виадуков и шести мостов с собственными именами. Для возведения опор строители воспользовались небольшими островками, рассыпанными во Внутреннем море, наименьшая ширина которого в этом месте составляет 9,4 км. Мосты в порядке следования с севера на юг:
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
