После завершения Великой Отечественной войны мотострелковые и механизированные бригады стали переформировываться, соответственно, в мотострелковые и механизированные полки[2][a]. Затем, к 1953 году все мотострелковые полки были переформированы в механизированные[1].
В 1957 году все стрелковые и механизированные полки переформированы в мотострелковые. Некоторые механизированные полки стали танковыми. Все горнострелковые полки к 1961 году переформировали в мотострелковые[3]. Таким образом, в Советской армии в 1957 году находилось не менее 428 мотострелковых и горнострелковых полков[4]. В период 1958—1960-х гг. были расформированы 94 мотострелковых и горнострелковых полка[5]. С начала 1960-х гг. было создано не менее 300 новых мотострелковых полков (включая запасные и охраны тыла)[6].
В 1980-е гг. мотострелковый полк на бронетранспортёрах (БТР) предусматривал наличие трёх мотострелковых и танкового (40 танков) батальонов, артиллерийского (18 буксируемых и/или самоходных гаубиц), самоходно-миномётного (18 миномётов 2С12) дивизионов, зенитной батареи, 6 отдельных рот: разведывательной, инженерно-сапёрной, связи, ремонтной, материального обеспечения и медицинской, 1 взвода химической защиты и полкового медицинского пункта. На вооружении находилось 148 БТР, 10 БМП, 9 Р-145БМ (или БМП-1КШ), 3 ПРП-3, 3 ПУ-12, 3 РХМ, 2 БРЭМ-2, 12 МТ-ЛБ, 2 МТ-55А. Мотострелковый полк на боевых машинах пехоты (БМП) имел 2424 чел. личного состава и 152 БМП, а колёсных БТР не имел. Мотострелковые полки на территории СССР для перевозки личного состава вместо бронетехники часто комплектовались грузовиками.[7]
Феськов В. И., Голиков В. И., Калашников К. А., Слугин С. А. Вооружённые Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской (часть 1: Сухопутные войска) / под науч. ред. В. И. Голикова. — Томск: Изд-во НТЛ, 2013. — 640 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-89503-530-6.