В 2002 году проходил 54-й сезон по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP.
Итоги сезона
2002 год знаменовался началом эры 990-кубовых четырёхтактников в премьер-классе, пришедших на смену 500-кубовым двухтактникам, однако жесткого запрета на ранее используемый тип мотоциклов не было, так что команды-сателлиты продолжили использовать двухтактные машины. Однако превосходство четырёхтактников было очевидно, и к концу сезона 2003 года в MotoGP уже не было 500-кубовых мотоциклов.
Чемпион прошлого года Валентино Росси гонялся на новом мотоцикле Honda RC211V с ошеломляющим успехом, выиграв 11 гонок и лишь однажды опустившись ниже 2-го места из-за проблем с шинами в Брно. 355 очков, набранные им в этом году, побили прежний рекорд Мика Дуэна сезона 1997 года с 340 очками. Алекс Баррош получил Honda RC211V только на последние 4 гонки сезона, 2 из которых выиграл и в оставшихся двух был на подиуме. Suzuki начала год на шинах Dunlop, но потом сменила этого шинника на Michelin после 3-х гонок.
Гран-при
MotoGP
Поз.
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
Очки
|
25
|
20
|
16
|
13
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
- Гонки, отмеченные голубым фоном, являются гонками в дождливых условиях.
Положение в Кубке конструкторов MotoGP
250cc
125cc
Ссылки
 |
---|
Гоночные классы | |
---|
Связанные статьи | |
---|
Связанные списки | |
---|