Мясоедов-Иванов, Виктор Андреевич

Виктор Андреевич Мясоедов-Иванов
в 1904 году
в 1904 году
1910 — 1911
1909 — 1911
1900 — 1909

Рождение 23 января (4 февраля) 1841(1841-02-04)
Надеждино, Льговский уезд, Курская губерния, Российская империя
Смерть 23 сентября (6 октября) 1911(1911-10-06) (70 лет)
Род Мясоедовы
Имя при рождении Виктор Андреевич Иванов
Супруга Надежда Викторовна (Звенигородская)
Дети Сергей, Владимир
Образование Институт Корпуса инженеров путей сообщения
Профессия инженер путей сообщения
Деятельность инженер-путеец
Награды
орден Белого орла
Место работы

Виктор Андреевич Мясоедов-Иванов (23 января (4 февраля1841 — 23 октября (5 ноября1911) — русский строитель, инженер-путеец, сенатор, член Государственного совета, товарищ министра путей сообщения. Тайный советник.

Биография

Родился 23 января (4 февраля1841 года[1] в имении Надеждино[2] в дворянской семье Курской губернии.

Окончил Институт Корпуса инженеров путей сообщения и в 1860 году в чине поручика начал службу на Кавказе в качестве производителя работ на участке Военно-Грузинской дороге между Владикавказом и Коби.

Во Владикавказе по собственному проекту построил мост через реку Терек, который назвали Ольгинским (в честь великой княгини Ольги Фёдоровны, супруги наместника на Кавказе великого князя Михаила Николаевича); открытие моста состоялось 22 ноября 1863 года.

В 1863 году вёл изыскательские работы по приспособлению реки Кубань для пароходства. Эта территория находилась в районе боевых действий и ему пришлось участвовать в военной экспедиции против горцев на Западном Кавказе под командованием генерал-майора В. А. Геймана.

В 1866 году он был назначен в распоряжение Оренбургского генерал-губернатора Н. А. Крыжановского для устройства путей сообщения во вновь присоединённом Туркестанском крае, а затем проводил изыскательские работы по улучшению реки Белой для судоходства.

В 1869 году был назначен начальником участка по ремонту пути на Курско-Азовской железной дороге и вскоре стал начальником службы движения на этой дороге.

С 1872 по 1889 год последовательно состоял управляющим четырьмя железными дорогами: Курско-Киевской, Курско-Харьково-Азовской, Козлово-Ростовской и Орловско-Грязской. Затем был переведён в Санкт-Петербург членом Управления казённых железных дорог. В течение службы в Управлении назначался председателем комиссии по приёму переходивших в казну железных дорог: Ржевско-Вяземской, Либаво-Роменской, Варшавско-Тираспольской, Московско-Курской. Кроме того, в качестве члена Управления казённых железных дорог, руководившего коммерческим отделом, участвовал в работе железнодорожных съездов, тарифного совета и совета по железнодорожным делам.

В 1892 году был избран преподавателем кафедры эксплуатации железных дорог Института инженеров путей сообщения. В 1894 году защитил диссертацию «К вопросу об учреждении органов для учёта и распределения подвижного состава железных дорог» и получил должность адъюнкт-профессора. В этом же году, решением Департамента Герольдии Правительствующего сената Виктору Андреевичу Иванову было дозволено присоединить к его фамилии и гербу фамилию и герб Мясоедовых и именоваться впредь Мясоедовым-Ивановым (герб не внесен в Общий Гербовник, Гербовник Царства Польского или Дипломные сборники)[3].

В 1895 назначен главным инспектором железных дорог, а также заведующим главной экспедицией водяных сообщений и шоссе. В 1897—1900 годах занимал пост председателя Управления казённых железных дорог. В 1899 году был произведён в чин тайного советника[3].

С 1900 по 1909 год был товарищем министра путей сообщения (при министрах; князе М. И. Хилкове, К. С. Немешаеве, Н. К. Шафгаузене).

В августе 1905 года по апрель 1906 входил в состав Особого совещания для рассмотрения дополнительных к узаконениям о Государственной думе правил.

С 1 января 1909 года был назначен сенатором[1]. В январе 1910 назначен членом Государственного совета и вошёл в состав его присутствующих членов.

За службу удостоен ряда высших российских орденов до ордена Белого Орла включительно.

Скончался на 71 году жизни, 23 сентября (6 октября1911 года.

Семья

Жена Надежда Викторовна, урожденная Звенигородская, сестра известного коллекционера и мецената А. В. Звенигородского. Их дети:

  • Сергей (24 августа 1876 — 31 декабря 1943, Париж), окончил Морской корпус в 1895 году. Капитан 2-го ранга Гвардейского экипажа (в отставке с 1917). В Вооруженных силах Юга России; с 10 октября 1919 года, на 1-15 ноября 1919 года представитель морского министерства при штабе Войск Новороссийской области. Капитан 1-го ранга[4]. В эмиграции в 1921 году — член Союза морских офицеров в Константинополе, затем в Болгарии и Франции, к 1930 году член объединения Гвардейского экипажа. Похоронен на кладбище Сент-Женевьев де Буа. с 12 ноября 1900 года его женой была — Анастасия Алексеевна Суворина (1877—1930, Нью-Йорк), дочь издателя А. С. Суворина — актриса (сценич. псевд. Астра Суворина), автор пьес и очерков «На автомобиле». У них 30 ноября 1907 года родились сыновья Андрей и Николай[5]; супруги развелись в 1910-е годы[6]. Бывшая жена была после 1917 года также в эмиграции — сначала в Японии, затем в США.
  • Владимир (? — 20 января 1925, Пирей, Греция), инженер-путеец. После 1920 года — в эмиграции[7].

Библиография

  • О случаях замешательства в железнодорожном движении в мирное и военное время : Сообщ. инж. В. А. Мясоедова-Иванова, чит. в Ин-те инж. пут. сообщ. … 5 февр. 1897 г.: (Стеногр. отчет). — Санкт-Петербург: тип. М-ва пут. сообщ. (т-ва И. Н. Кушнерев и К°), 1897. — 42 с. : ил.
  • К вопросу об учреждении органов для учета и распределения подвижного состава железных дорог : (Рассуждение) / В. А. Иванов. — Санкт-Петербург : тип. М-ва пут. сообщ., 1894. — [2], 111 с. (диссертация)
  • В какой степени Великий Сибирский путь может оправдать возлагаемые на него надежды / Собщ. В. А. Мясоедова-Иванова на экон. обеде 23 янв. 1902 г. — СПб., 1902.
  • Железные дороги : Эксплоатация : (Прогр. 5 курса) : Конспект с лекций, чит. инж. В. А. Мясоедовым-Ивановым / Ин-т инж. пут. сообщ. — СПб.: типо-лит. И. Трофимова, 1904. — 109 с. разд. паг.
  • Эксплуатация железных дорог. Общие сведения. Служба движения. Краткое изложение лекций проф. Мясоедова-Иванова / Ин-т инж. пут. сообщ. — СПб.: тип. Ю. Н. Эрлих (влад. А. Э. Коллинс), 1910. — VIII, 158 с. : черт.

Примечания

  1. 1 2 Правительствующий сенат. Список сенаторов / Н. А. Мурзанов. — СПб.: Сенат. тип., 1911. — С. 33.
  2. Надеждино (см. на карте 1870 года Архивная копия от 30 августа 2017 на Wayback Machine) — ныне Надеждовка в Льговском районе Курской области.
  3. 1 2 Герб Мясоедовых-Ивановых
  4. 15-16 февраля 1917 года в Царское Село и его окрестности был переведён с Румынского фронта Отдельный батальон Гвардейского экипажа, участвовавший с 1914 года в боевых действиях Первой мировой войны. Командиром Отдельного был капитан 1-го ранга С. В. Мясоедов-Иванов. Один из отрядов Отдельного батальона разместился непосредственно в Александровском дворце Царского Села с целью охраны императорской семьи. С. В. Мясоедов-Иванов упоминается также в дневниках Николая II и императрицы Александры Федоровны.
  5. ЦГИА СПб. Ф. 19. Оп. 127. Д. 1990 (Метрические книги церкви Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня при 3-й гимназии).
  6. Ольга Макарова А. С. Суворин в дневниках С. И. Смирновой-Сазоновой // НЛО. — 2014. — №6 Архивная копия от 14 ноября 2022 на Wayback Machine.
  7. Главное справочное бюро в Константинополе 1920-1922 гг. Именные списки беженцев и чинов Русской Армии. Сборник документов: Выпуск 1 / Составитель А.В.Ефимов. — М.: Институт Наследия, 2022. — С.379

Ссылки

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya