Наведение (военное дело)Наведение — способ управления, при котором силам (подводным лодкам, авиации) либо ракетам задаются параметры движения, выводящие их к объектам противника, намеченным для поражения[1]. Наведение подводных лодокПод наведением подводных лодок подразумевается передача информации экипажу о перемещении в район выполнения боевой задачи либо указании координат целей, намеченных к поражению.
Касательно вооружения подводных лодок термин наведение используется для процессов управления боевыми средствами (ракетами и торпедами).
Наведение ракетНаведение ракет разделяется на три типа: дистанционное (командное), автономное и самонаведение[1] ![]() ![]() ![]() ![]() Дистанционное наведениеПри дистанционном управлении происходит процесс непрерывного определения взаимного положения ракеты и цели и вносятся изменения в траекторию полёта ракеты по командам от оператора автоматической системы управления на командном пункте. Данный способ управления в основном применяется для противотанковых ракетных комплексов и ракет воздух-земля. СамонаведениеПод самонаведением понимается совокупность устройств, предназначенных для автономного вывода ракеты на цель и минимизации отклонения от неё без участия экипажа летательного аппарата, расчёта ПВО или внешних средств управления. Широко применяется для зенитно-ракетных комплексов и ракет воздух-воздух. Автономное наведениеПринцип автономного наведенияПри автономном наведении ракете перед запуском на цель задаются координаты цели и программа полёта, которая управляется бортовой аппаратурой. После запуска бортовая аппаратура ведёт ракету по определённой траектории к цели. Корректирование при автономном наведенииПри автономном наведении ракеты требуется дополнительное корректирование траектории, поскольку в ходе полёта ракеты могут возникнуть отклонения от заданной траектории, связанные с неточно заданными курсом и высотой при старте а также изменением метеорологических условий. Использование спутниковой системы навигацииБортовое устройство наведения ракеты получает сигналы от спутниковой системы навигации (ГЛОНАСС, GPS), благодаря чему корректирует траекторию движения к цели.[4] Использование оптических системНа современных ракетных комплексах дальнего действия для корректировки траектории применяются оптические системы слежения за траекторией полёта. Техническое решение выглядит следующим образом: в головной части ракеты находится оптическая головка самонаведения, в которой установлен фотоприёмник. Фотоприёмник получает изображение местности, над которой пролетает ракета, и отправляет данные в бортовой вычислительный комплекс, в память которого заложено эталонное изображение участка местности. Вычислительное устройство распознаёт местность и корректирует дальнейшую траекторию полёта к цели[5]. Использование РЛСАналогично оптическому опознаванию местности используется способ радиолокационного опознавания местности. Данный способ основан на сравнении текущего радиолокационного изображения местности по траектории движения ракеты, которое получается при сканировании местности с помощью бортовой РЛС с эталонными изображениями, загруженными в бортовое вычислительное устройство. В свою очередь изображения, принимаемые за эталон, получены при отработке топографических карт, цифровых карт местности, аэрофотоснимков, космических снимков. Также для создания эталонных изображений используется каталог удельных эффективных поверхностей рассеяния, характеризующих отражательные радиолокационные свойства различных поверхностей и обеспечивающих перевод оптических снимков в радиолокационные изображения местности, соответствующие текущим изображениям[5]. Наведение и целеуказание авиации![]() ![]() Применяется для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели В авиации комплекс мероприятий по управлению выходом летательного аппарата на цель с последующим её поражением принято разделять на два взаимосвязанных процесса[6]:
ЦелеуказаниеЦелеуказание — предоставление информации экипажу о расположении и характере цели. Целеуказание подразделяется на заблаговременное и непосредственное. При непосредственном целеуказании экипаж получает информацию о цели при подлёте самолётов/вертолётов к целям. Данное целеуказание осуществляется наземными авианаводчиками или экипажами разведывательных вертолётов/самолётов наведения и целеуказания. При нём экипажу самолёта/вертолёта доводятся данные о расположении цели относительно самолёта/вертолёта, характерного ориентира или координаты цели, тип цели, её состояние, характер функционирования, параметры движения, демаскирующие признаки на местности. НаведениеДля самолёта/вертолёта под термином наведение понимается передача команд командиру авиационного подразделения либо экипажу самолёта/вертолёта для вывода его в положение, обеспечивающее экипажам обнаружение цели визуально либо по приборам (на бортовую РЛС, тепловизоры и т. д.) и её атаки с ходу. Передовое авиационное наведениеЗаключительный этап наведения и непосредственного целеуказания, в котором экипажи самолётов/вертолётов получают информацию от лица, находящегося в условиях соприкосновения с противником (на передовой), называется передовым авиационным наведением (передовое авианаведение), сокращённо ПАН[7]. Передовое авиационное наведение по воздушным, наземным и надводным целям может производиться как с земли (поверхности воды), так и с летательного аппарата. Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia