Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
![]() Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (Railway Technical Research Institute (яп. 鉄道総合技術研究所 Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho)), или RTRI (яп. 鉄道総研 Tetsudō Sōken) — японская компания по техническим исследованиям в рамках группы компаний Japan Railways. ОбзорВ нынешнем виде RTRI была создана в 1986 году, незадолго до приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) и разделения на отдельные компании группы JR. Институт проводит исследования всего, что связано с поездами, железными дорогами и их работой. Он финансируется государством и частными железнодорожными компаниями. Он работает как над разработкой новых железнодорожных технологий, таких как Маглев (магнитная левитация), так и над повышением безопасности и экономичности существующих технологий. В область его исследований входят системы обнаружения землетрясений и сигнализации, обнаружение препятствий на железнодорожных переездах, улучшение сцепления между колесами поезда и путями, снижение энергопотребления, шумовые барьеры и предотвращение вибраций. RTRI - главный разработчик японской программы SCMaglev. Офисы и испытательные центрыГлавный офис
Исследовательские объекты
Поезд смены колеиRTRI разрабатывает систему с изменяемой шириной колеи, названную «Поезд со сменной колеёй», чтобы позволить использовать колею шириной 1435 мм. Публикации
См. такжеПримечанияСсылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia