Нерадько, Александр Васильевич

Александр Васильевич Нерадько
Александр Васильевич Нерадько
	; А. В. Нерадько в 2023 году
Первый заместитель министра транспорта Российской Федерации
	6 марта 2020 — 21 января 2021
Глава правительства	Михаил Мишустин
Президент	Владимир Путин
Преемник	Андрей Костюк
5-й руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация)
	14 декабря 2009 — 15 сентября 2023
Глава правительства	Владимир Путин; Дмитрий Медведев; Михаил Мишустин
Президент	Дмитрий Медведев; Владимир Путин
Предшественник	Геннадий Курзенков
Преемник	Дмитрий Ядров
1-й руководитель Федеральной аэронавигационной службы
	2005 — 2009
Глава правительства	Михаил Фрадков; Виктор Зубков; Владимир Путин
Президент	Владимир Путин; Дмитрий Медведев
Предшественник	должность учреждена
Преемник	должность упразднена
Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор)
	2004 — 2005
Глава правительства	Михаил Фрадков
Президент	Владимир Путин
Предшественник	должность учреждена
Преемник	Валерий Салеев
Рождение	4 апреля 1961 (64 года); Москва, РСФСР, СССР
Образование	Московский государственный технический университет гражданской авиации;
	Медиафайлы на Викискладе

Алекса́ндр Васи́льевич Нера́дько (род. 4 апреля 1961, Москва, СССР) — российский авиационный инженер, государственный деятель, руководитель ряда органов исполнительной власти Российской Федерации^[3]^[4].

Биография

В 1984 году окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.

С 1985 по 1987 год — авиатехник, инженер смены авиационно-технической базы Внуковского производственного объединения. В 1987 году назначен старшим экспертом в Государственной комиссии по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при правительстве СССР (Госавианадзор СССР). В 1992 году занял должность начальника отдела расследований авиапроисшествий Межгосударственного авиационного комитета.

В 1993 году стал начальником отдела организации расследования авиационных происшествий Главной инспекции по безопасности полётов гражданских воздушных судов Российской Федерации Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. В 1996—1997 годах — заместитель начальника Главной инспекции по безопасности полётов гражданских воздушных судов Российской Федерации Федеральной авиационной службы России, с 1997 года — начальник Управления государственного надзора за безопасностью полётов Федеральной авиационной службы России, Федеральной службы воздушного транспорта России.

В 2000 году возглавил Государственную службу гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации и с занятием должности первого заместителя министра транспорта Российской Федерации.

В 2004 году назначен руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзора) в составе Минтранса. В 2005—2009 годах — руководитель Федеральной аэронавигационной службы^[5].

В декабре 2009 года назначен руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), став пятым руководителем организации за пять лет. В 2010 году провёл преобразования агентства, изменив организационную структуру и заменив часть заместителей^[6].

6 марта 2020 года назначен первым заместителем Министра транспорта Российской Федерации, сохранив должность руководителя Росавиации^[7].

14 января 2021 года освобождён от должности первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации^[8].

15 сентября 2023 года освобождён от должности руководителя Федерального агентство воздушного транспорта (Росавиации)^[9].

Критика

В феврале 2018 года, после крушения самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации Магомед Толбоев возложил на Александра Нерадько прямую ответственность в резком снижении уровня квалификации гражданских пилотов в России, что и стало, по его мнению, причиной большого количества авиакатастроф в последние годы^[10].

По результатам расследования этой катастрофы были аннулированы свидетельства пилотов многих выпускников Южно-Уральского государственного университета и Челябинского лётного училища гражданской авиации, где проходил подготовку второй пилот разбившегося самолёта, несмотря на то, что именно второй пилот пытался предпринять правильные действия во время развития особой ситуации в полёте, а «спасти» падающую машину ему помешал командир воздушного судна^[11].

Представления об отставке Александра Васильевича с занимаемой должности в связи с нарушениями воздушного законодательства поступали из Генеральной прокуратуры Российской Федерации и неоднократно из Министерства транспорта Российской Федерации^[12]^[13].

Иные должности

С 2001 года председатель комиссии Российской Федерации по делам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
С августа 2003 года — член совета директоров аэропорта «Шереметьево» в качестве представителя государства.
С ноября 2003 по июль 2004 года — член совета директоров «Аэрофлота» в качестве представителя государства.
С сентября 2003 года — член Правительственной комиссии по транспортной политике.
С июня 2004 года — член Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации.
С 8 октября 2007 года — член Правительственной комиссии по вопросам экономической интеграции.

Семья

Женат, имеет сына, проживающего во Франции^{[источник не указан 495 дней]}.

Награды

Благодарность Правительства Российской Федерации (14 сентября 2023) — за большой вклад в развитие отечественной гражданской авиации и многолетнюю добросовестную работу
Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (2023)^[14]
Почетная грамота Президента Российской Федерации (11 марта 2020) "За большой вклад в реализацию проекта строительства международного аэропорта Саратов (Гагарин) и многолетнюю добросовестную работу" ^[15]
Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени
Юбилейная медаль «100 лет гражданской авиации России» (2023)^[16]
Медаль «За заслуги перед Республикой Карелия» (14 августа 2020) — за высокие достижения в профессиональной деятельности и заслуги перед Республикой Карелия и её жителями
Медаль Столыпина П. А. II степени (2 апреля 2016) — за заслуги в решении стратегических задач социально-экономического развития страны и многолетний добросовестный труд^[17]
Медаль Минтранса России «За заслуги в развитии транспортного комплекса России» (2005)^[18]
Медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» I степени (8 августа 2001) — за многолетнюю плодотворную работу, высокий профессионализм, значительный вклад в социально-экономическое развитие области^[19]