Новоильинский район (Новокузнецк)
Новоильи́нский район — один из шести административных районов города Новокузнецка, пятый по численности населения и самый маленький по площади. Новоильинский район — самый молодой район города, получил свой статус в 1998 году, а до того (с 1978 года) был микрорайоном в составе Заводского района[8]. Находится на севере города, граничит с Заводским районом Новокузнецка на юге, с Ильинским сельским поселением Новокузнецкого района на востоке и с Металлургским сельским поселением Новокузнецкого района на западе. Основные улицы района — проспекты Авиаторов, Архитекторов, Запсибовцев, Рокоссовского, Мира, улица Косыгина. В районе имеется 301 многоквартирных домов, в них 42356 квартиры, а также 9 частных домов. ИсторияХотя первые наброски проекта района в районе Ильинской площадки были сделаны ещё в 1944 году, полноценное проектирование района началось лишь в 1957 году в Госкомитете по гражданскому строительству и архитектуре при Госстрое СССР и ЦНИИ гражданстроительства. 6 июня 1964 года было разработано технико-экономическое обоснование Генерального плана Новокузнецка, который подразумевал строительство в том числе жилого района возле села Ильинка Новокузнецкого района для рабочих строящегося Западно-Сибирского металлургического завода[1]. По замыслу архитекторов площадь района должна была составить 60 км², предполагалось построить 544 тыс. квадратных метров жилья для поселения 68 тыс. человек. Этим же проектом предусматривался дальнейший рост района как в размерах — до 110 км² площади, так и в количестве жителей — до 233 тыс. человек уже к 1981 году. Всего же возможности Ильинской площадки позволяют застроить её жильём для расселения свыше 300 тыс. человек. Планировалась линия скоростного трамвая между будущим районом и ЗСМК, а также Заводским районом, скоростные магистрали, многоуровневые развязки. В 1964 году было начато строительство Ильинского моста через Томь, связывающий район с ЗСМК и правобережной частью города[9]. 15 ноября 1974 года на территории Ильинского сельсовета Новокузнецкого района были забиты сваи под первый жилой пятиэтажный дом, а в 1979 году первые новосёлы въехали в уже построенные дома Новоильинского микрорайона. 4 апреля 1979 началось заселение микрорайона. Архитекторы района Борис Алексеевич Жеребятьев и Геннадий Николаевич Туманик были награждены дипломом 1-й степени на 5-м Всесоюзном смотре творчества молодых архитекторов (Москва, 1968). 5 апреля 1979 первые 4 ученика начали учиться в школе 13[1]. 24 октября 1978 года был образован посёлок Новоильинский. После забастовки на ЗСМК президиум ВС РСФСР включил посёлок Новоильинский в состав города Новокузнецка 22 ноября 1979 года.[10] В 1998 году особенно много стали говорить о создании шестого самостоятельного района Новокузнецка и 22 декабря 1998 года Постановлением Городского Собрания № 15/49 был образован Новоильинский район за счёт части территории Заводского района, расположенной на левом берегу реки Томи[8]. .jpg) Состоит из 7 СТОС[неизвестный термин] ТранспортВ Генплане 1970-х годов планировалось построить монорельс от Новоильинского микрорайона к ЗСМК, шахтам Новокузнецка и Новокузнецкого района.[источник не указан 1193 дня] В 1990—е годы была почти построена трамвайная ветка АТЦ — Новоильинка[1], но была разворована. Эстакада этой ветки сохранилась недалеко от поворота на с. Ильинка. В 2000—2010 годах пассажирское сообщение жителей района было представлено только автобусным транспортом, который обслуживался ОАО «ПАТП-4» (преимущественно городские автобусы марок НефАЗ, ЛиАЗ и МАЗ), а также автобусами индивидуальных предпринимателей и коммерческих организаций (преимущественно автобусы марки ПАЗ). Рейсы связывают Новоильинский район с Заводским и Центральным районами Новокузнецка[11]. В середине 2000—х годов существовал маршрут № 87, связывающий Новоильинский район с Орджоникидзевским (через Центральный и Кузнецкий районы), однако он был отменён[12]. С 1 января 2020 год маршрут № 87 был восстановлен[13]. С ноября 2020 года городские рейсы начали обслуживаться автобусами КАВЗ-4270, Волгабас-5270 и Волгабас-6271, принадлежащими ООО «Питеравто» (НТА), а также автобусами Lotos-206, принадлежащими индивидуальному предпринимателю. ОАО «ПАТП-4» было расформировано и объединено с «ПАТП-1» в АО «ПАТП», а территория автотранспортного предприятия была передана в аренду ООО «Питеравто». Маршруты
Территориальные общественные самоуправления
Почтовое деление
Улицы
Промышленность и торговляКрупных и средних промышленных предприятий в районе нет. Бизнес представлен небольшими компаниями, торговыми точками, сферой услуг[источник не указан 4392 дня]. До 2021 года в районе располагалось ОАО «ПАТП-4», оказывавшее услуги по перевозке пассажиров в городском общественном автомобильном транспорте. Предприятие обеспечивало транспортную доступность для Новоильинского и Заводского районов Новокузнецка.[источник не указан 4392 дня] В районе расположен ТРЦ «Парус»[18], универсальный розничный рынок «Новоильинский», торговый центр «Клондайк», в конце 2013 года открыт гипермаркет «Лента». Образование21 апреля 1979 года в Новоильинском районе был открыт первый детский сад «Малыш»[19], а 1 сентября 1979 года открылась первая школа № 13[20]. В районе 22 дошкольных образовательных учреждений и 13 средних общеобразовательных учреждений (11 школ и 2 гимназии). На проспекте Авиаторов расположен учебно-производственный комплекс «Молодость Запсиба», а также Детско-юношеская спортивная школа № 7 и Центр детского творчества «Спектр». 21 августа 2015 года состоялась торжественная церемония завершения строительства учебно-тренировочного корпуса ФГКУ «Национальный горноспасательный центр» по адресу Авиаторов, дом 54, а 4 апреля 2016 года — открытие в центре учебного процесса[21]. Медицина
РелигияХрам в честь святой блаженной Ксении Петербургской находится по адресу ул. Олимпийская, 17/3[22]. Церковь Христиан Веры Евангельской пятидесятников "Теофания" г. Новокузнецка ул. Олимпийская, дом 20, корп. 1 Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
