Платная автодорога через Суматру

В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. Информация может меняться по мере поступления новых данных о ходе строительства.

Автодорога
Платная автодорога через Суматру
Карта платных дорог на 2023 год
Основная информация
Страна	Индонезия

Платная дорога через Суматру — строящаяся платная скоростная автомагистраль, протянувшаяся через остров Суматра в Индонезии от северной оконечности Банда-Ачех до южной оконечности Бакаухени. Первоначально планировалось, что эта платная дорога соединится с уже имеющейся системой платных дорог Явы через мост через Зондский пролив, проект которого, в настоящее время отменён^[1]. Платная дорога должна включать вспомогательные коридоры, соединяющие города Паданг^[2], Бенгкулу^[3] и Сиболга^[4] на западном побережье острова с основными коридорами, протянувшимися через более густонаселенное восточное побережье. Государственная строительная компания Hutama Karya получила предоставленную государством монополию на эксплуатацию сети.

Планируемая протяженность дороги 2818 км (1751 миль)^[5], предполагается, что она будет стоить примерно 476 триллионов рупий (33,2 миллиарда долларов США)^[6][7] и будет состоять из семнадцати основных и семи вспомогательных участков. Ожидается, что строительство будет завершено к 2024 году^[5]. По состоянию на октябрь 2022 года 1074 км (667 миль) дороги были построены и введены в эксплуатацию^[8].

Общая длина основных коридоров оценивается в 2,048 км (1,273 мили)^[9], том числе:

• Банда Ачех - Медан (460 км (286 миль)).
• Медан – Пеканбару (548 км (341 миль)).
• Пеканбару – Палембанг (610 км).
• Палембанг – Лампунг (358 км (222 мили))^[10].

1. Бакауэни-Тербанги Бесар (140,9 км (88 миль)). Официально открыт 8 марта 2019 г.
2. Тербанги Бесар – Пематанг Панганг – Каю Агунг (189,2 км). В настоящее время это самая длинная платная дорога в Индонезии. Официально открыт 15 ноября 2019 г.
3. Платная дорога Каю Агунг – Палембанг – Бетунг (111,7 км (69 миль)). Участок I протяженностью 33,5 км введен в эксплуатацию с 1 апреля 2020 г. Остальные участки находятся в стадии строительства.
4. Пеканбару – Думай (131,5 км (81,7 миль)) должно быть завершено в июне 2020 года. Платная дорога была открыта президентом Индонезии Джоко Видодо 25 сентября 2020 года.
5. Куала Танджунг – Тебинг Тингги – Пематанг Сиантар – Парапат (125,45 км (77,95 миль)).
6. Медан-Куаланаму-Тебинг-Тингги (61,7 км (38,3 мили)) Официально открыт 24 марта 2019 г.
7. Медан-Бинджай (16,72 км (10,39 миль)) Участки II и III начали работу 13 октября 2017 г..
8. Платная дорога Сигли-Банда-Ачех (74 км (46 миль)) Участок IV был открыт в августе 2020 г. Участок III в декабре 2020 г. Участки I, II, V и VI в 2021 г.