Проект:Транспорт/Списки/Хронология развития Московского маршрутного такси

Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы.

Данный шаблон не устанавливается на информационные списки и глоссарии.

В данном координационном списке будут указаны все вехи развития Московского маршрутного такси, включая ввод исторических справок по вводу ПС. Московское маршрутное такси существовало с 1930-х годов до 2016 года. Рекомендовано к каждым годам оформлять таблички.

1930-е годы

Историческая справка
В Москве было основано Московское маршрутное такси. Легковые автомобили ЗИС-101, позже ЗИС-110 курсировали между важнейшими площадями столицы, вокзалами и крупными выставками, парками, отвозили пассажиров на спортивные матчи. Так, в 1939 году доставкой посетителей Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВСХВ) наряду с трамваями, троллейбусами и автобусами занимались 120 автомобилей маршрутного такси. В отличие от обычных такси, где работали таксометры, плата за проезд в маршрутном такси устанавливалась по тарифным участкам, как в автобусах и троллейбусах тех времён; так, проезд от площади Свердлова до ВСХВ обходился в 3 рубля. С учётом культуры посадки на такси, происходившее, как правило, на оборудованных стоянках, трасса зачастую отличалась от основных маршрутов, посадка осуществлялась только на конечных, высадка по требованию. Системы Московского маршрутного такси по номерам в 1930-х годах ещё не существовало

1960-е годы

1964

Историческая справка	Ввод микроавтобусных маршрутов
В Москве запущена система ввода маршрутов микроавтобусов по номерам. Маршруты работали как днём, так и ночью; Для развития Московского маршрутного такси были закуплены автобусы малого класса ПАЗ-672, а также микроавтобусы РАФ-977	№ Б/Н: Площадь Революции — Аэропорт «Внуково»; № Б/Н: Площадь Революции — Аэропорт «Шереметьево»; № 1: Пушкинская площадь — Яузские ворота; № 5: Пушкинская площадь — Комбинат «Правда»; № 6. Пушкинская площадь — Гостиница «Украина»; № 7: Белорусский вокзал — Покровские ворота; № 8: Белорусский вокзал — Улица Руставели; № 9: Площадь Маяковского (Триумфальная площадь) — Курский вокзал; № 10: Марьина Роща — Комсомольская площадь; № 11: Киевский вокзал — Гостиница «Украина»; № 12: Павелецкий вокзал — Даниловская набережная; № 13: Пушкинская площадь — Покровские ворота; № 18: Курский вокзал — Площадь Ногина (Славянская площадь); № 25: Метро «Октябрьская» — Универмаг «Москва»; № 38: Гостиница «Советская» — Метро «Дзержинская» (Лубянка); № 39: Метро «Краснопресненская» — Метро «Дзержинская» (Лубянка); № 40: Павелецкий вокзал — Метро «Дзержинская» (Лубянка); № 44: Просп Маркса — Даниловская площадь; № 501 (ночной): Метро «Октябрьская» — Метро «Проспект Вернадского»; № 502 (ночной): Метро «Киевская» — Метро «Пионерская»; № 503 (ночной): Манежная площадь — Метро «Сокол»; № 504 (ночной): Манежная площадь — Городок Моссовета; № 505 (ночной): Манежная площадь — Щёлковское шоссе (15-я Парковая улица); № 506 (ночной): Площадь Ногина (Славянская площадь) — Кинотеатр «Слава» (1-я Владимирская улица); № 507 (ночной): Площадь Ногина (Славянская площадь) — Платформа «Текстильщики»; № 508 (ночной): Метро «Добрынинская» — Варшавское шоссе (Бассейн); № 509 (ночной): Метро «Белорусская» — Метро «Павелецкая»; № 510 (ночной): Метро «Павелецкая» — Метро «Белорусская».

1970-е годы

1979

Историческая справка
В Москву поступили микроавтобусы марок РАФ-2203 и РАФ-22038. Они отработали в Москве вплоть до 1991 года, а также с 1994 по 1998 гг. в составе компании Автолайн

1980-е годы

1980

Историческая справка
В Москве числилось 480 микроавтобусов, большей части РАФ-2203; В Москве числилось 46 микроавтобусных маршрутов, протяжённость маршрутов составила около 400 километров; Московское маршрутное такси ежедневно перевозило более 100.000 пассажиров

1984

Историческая справка	Запуск микроавтобусных маршрутов (в списке возможны неточности в связи с отсутствием конкретных дат ввода микроавтобусных маршрутов; В списке присутствуют также маршруты, введённые в 1964 году и сюда они не вносятся)	Изменение микроавтобусных маршрутов
В Москве были введены ряд новых микроавтобусных маршрутов	№ В: Метро Краснопресненская — Выставочный комплекс (сезонный); № 1: Метро Спортивная — Проспект Калинина (Улица Новый Арбат); № 2: Метро Первомайская — ТЦ Первомайский; № 3: Хорошёвский Серебряный Бор — Серебряный Бор (Пляж № 3) (сезонный); № 4: Магазин Ядран — Магазин Лейпциг; № 6: Щукино — Ленинградский рынок (только по выходным дням); № 7: Метро Университет — Винницкая улица; № 8: Метро Динамо — Улица Вучетича (50-я городская больница); № 9: Метро Текстильщики — Шоссейная улица (Завод Станкоконструкция); № 10: Универмаг Москва — ТЦ Черёмушки; № 14: Добрынинская площадь — Даниловская площадь; № 15: Метро Ждановская (Выхино) — Заозёрная улица (Косино); № 16: Метро Юго-Западная — Магазин Лейпциг; № 17: Метро Измайловская — Черницынский проезд; № 18: Метро Кунцевская — Универмаг Молодёжный; № 19: Метро Аэропорт — Ленинградский рынок; № 20: Метро Полежаевская — Ленинградский рынок; № 21: Метро Автозаводская — Улица Петра Романова; № 22: Метро Ленинский проспект — Универмаг Москва; № 23: Метро Тушинская — 1-й Тушинский проезд; № 24: Метро Динамо — Городской аэровокзал; № 25: Метро Медведково — Платформа Лианозово; № 26: Метро Щербаковская (Алексеевская) — Улица Павла Корчагина; № 27: Метро Беляево — Магазин Ядран; № 28: Метро Автозаводская — Типография № 6; № 29: Метро Молодёжная — ЦКБ (только по воскресным дням); № 30: Метро Новослободская — Савёловский вокзал; № 31: Метро Варшавская — Магазин Симферополь; № 32: Метро Щёлковская — Село Абрамцево; № 33: Метро Ждановская (Выхино) — Метро Кузьминки; № 34: Метро Ленинский проспект — Диспансер (6-й Донской проезд); № 35: Метро Новослободская — Улица Всеволода Вишневского; № 36: Метро Коломенская — Коломенский проезд (7-я городская больница); № 37: Метро Преображенская площадь — Детский санаторий (Метрогородок); № 39: Метро Кунцевская — Метро Юго-Западная; № 41: Метро Каховская — Метро Профсоюзная; № 42: Метро ВДНХ — Платформа Яуза; № 43: Метро Новослободская — Гостиница Северная (Дзержинский универмаг); № 44: Метро Сокольники — Больница Соколиной Горы; № 45: Улица Молостовых — Станция Реутово; № 46: Метро Бабушкинская — Улица Малыгина (Бабушкинский универмаг); № 47: Метро Семёновская — 36-я городская больница; № 48: Метро Кировская (Чистые Пруды) — Цветной бульвар; № 49: Метро Щербаковская (Алексеевская) — Звёздный бульвар; № 50: Метро Ленинский проспект — Загородное шоссе; № 51: Метро Текстильщики — Магазин Белград; № 52: Метро Проспект Вернадского — Метро Профсоюзная; № 53: Метро Таганская — Калитниковский рынок (Птичий рынок); № 54: Киевский вокзал — 1-й Мосфильмовский переулок; № 55: Метро Юго-Западная — Олимпийская деревня; № 56: Метро Полежаевская — 67-я городская больница; № 57: Метро Проспект Вернадского — Метро Калужская (через 31-ю городскую больницу); № 57а: Метро Проспект Вернадского — Метро Калужская (через Улицу Новаторов); № 58: Метро Юго-Западная — Гостиница Салют; № 59: Метро Варшавская — Магазин Прага; № 60: Метро Юго-Западная — Магазин Польская мода; № 61: Метро Щербаковская (Алексеевская) — Телецентр; № 62: Метро Семёновская — Калининский рынок; № 63: Метро Щёлковская — Алексеевская роща (сезонный); № 64: Преображенский рынок — Богородские бани; № 65: ТЦ Первомайский — Магазин Ганга; № 66: Метро Бауманская — 4-я Кабельная улица; № 67: Метро Юго-Западная — Востряковское кладбище (только по воскресным дням); № 68: Метро Свиблово — Минусинская улица; № 69: Метро Юго-Западная — Станция Очаково-Южная; № 70: Метро Спортивная — Ярмарка Лужники (сезонный); № 71: Магазин Бухарест — Магазин Симферополь; № 72: Магазин Ядран — Магазин Ясенево; № 73: Метро Проспект Вернадского — Площадь Индиры Ганди (Метро Ломоносовский проспект); № 74: Метро Речной вокзал — Зеленоградская улица; № 75: Метро Войковская — Поликлиника ГУВД	№ 38: Площадь Дзержинского (Лубянская площадь) — Больница имени Боткина; № 40: Площадь Дзержинского (Лубянская площадь) — Улица Дунаевского

1985

Запуск микроавтобусных маршрутов	Отмена микроавтобусных маршрутов и причины отмены
№ 39: Метро Молодёжная — Крылатское	№ 39: Метро Кунцевская — Метро Юго-Западная; № 42: Метро ВДНХ — Платформа Яуза

1986

Запуск микроавтобусных маршрутов
№ 76: Метро Пражская — Магазин Прага; № 77: Метро Профсоюзная — Магазин Москва

1990-е годы

1990

Историческая справка	Запуск микроавтобусных маршрутов (указаны приблизительные даты запуска микроавтобусных маршрутов по сравнению справочников Пассажирский транспорт Москвы 1986 и 1990 гг.)	Изменение микроавтобусных маршрутов	Отмена микроавтобусных маршрутов и причины отмены (указаны приблизительные даты отмены микроавтобусных маршрутов по сравнению справочников Пассажирский транспорт Москвы 1986 и 1990 гг.)
	№ 12: Метро Юго-Западная — Аэропорт Внуково; № 27: Метро Тёплый Стан — 41-й километр; № 42: Метро Домодедовская — Магазин Белград; № 69: Метро Выхино — Метро Новогиреево; № 73: Метро Преображенская площадь — Колодезный переулок; № 78: Метро Фили — Филёвский бульвар; № 80: Метро Домодедовская — Аэропорт Домодедово	№ 2: От Магазина Детских товаров; № 30: До Института микрохирургии глаза; № 35: До Улицы Вучетича (50-я городская больница); № 45: От Саянской улицы; № 51: До Магазина Краснодар; № 54: 1-й Мосфильмовский переулок переименован в Улицу Пырьева; № 67: До Центра моды Люкс (маршрут работает в режиме по всем дням недели); № 77: Магазин Москва переименован в Универмаг Москва	№ 7: Метро Университет — Винницкая улица; № 12: Павелецкий вокзал — Даниловская набережная (56-я городская больница); № 13: Пушкинская площадь — Покровские ворота; № 27: Метро Беляево — Магазин Ядран; № 31: Метро Варшавская — Магазин Симферополь; № 57: Метро Проспект Вернадского — Метро Калужская (причина — наличие дублирующего маршрута № 57а); № 63: Метро Щёлковская — Алексеевская роща; № 64: Преображенский рынок — Богородские бани; № 69: Метро Юго-Западная — Станция Очаково-Южная; № 73: Метро Проспект Вернадского — Метро Юго-Западная

1991

Историческая справка
В Москве в связи с распадом СССР, фактически прекратила своё существование система Московского маршрутного такси; Были отменены все маршруты маршрутных такси Москвы; Все микроавтобусы Москвы были списаны. Одна часть была разрезана в металлолом, другая часть была продана в регионы РФ. Оставшаяся часть была законсервирована и вышла под компанией Автолайн

1994

Историческая справка
В Москве была основана компания Автолайн. На линию вышли микроавтобусы марки РАФ-2203, расконсервированные ещё со времён СССР

1996

Историческая справка	Запуск микроавтобусных маршрутов
В Москву начали поступать микроавтобусы ГАЗ-32213 ГАЗель	№ 80: Метро Улица Подбельского (Бульвар Рокоссовского) — Метро Преображенская площадь (Автолайн)

1998

Историческая справка
В Москве основным ПС Московского маршрутного такси стал ГАЗ-32213 ГАЗель; Прекращение работы микроавтобусов марки РАФ-2203

1999

Историческая справка
Испытания в Москве микроавтобусов марок IVECO Breda и IVECO Daily, а также автобусов марки ЗИЛ-3250. Испытания прошли успешно, но прошедший дефолт 1998 года отодвинул срок поставки новых микроавтобусов на несколько лет

2000-е годы

2003

Историческая справка
В связи с неудовлетворением Московских властей на работу в качестве маршрутного такси микроавтобусов марки ГАЗель, включая частые ДТП, порой даже со смертельными исходами, а также с резким увеличением пассажиропотока и повышением уровня безопасности поездок, были закуплены микроавтобусы импортных марок: Ford Transit, IVECO Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Volkswagen LT2, автобусы малого класса Hyundai County и полунизкопольные автобусы большого класса Scania OmniLink; В Москву стали поступать рейсталинговые микроавтобусы ГАЗель с обновлёнными передними фарами овальной формы; Испытания в Москве полунизкопольных автобусов марки ПАЗ-3237

2006

Историческая справка	Передача автобусных маршрутов Москвы в частные автотранспортные компании с сохранением всех льгот
В Москве планировалась первая попытка интеграции Московского маршрутного такси с Дептрансом Москвы. Первая попытка окончилась провалом из-за неудовлетворённости микроавтобусов ГАЗель	№ 107: Метро Филёвский парк — Больница № 1 (2006-07) (Автолайн)

2007

Историческая справка	Передача автобусных маршрутов Москвы обратно в МГТ
В Москве окончилась провалом первая попытка интеграции в Дептранс Москвы из-за неудовлетворённости микроавтобусов ГАЗель. Все маршруты Москвы были возвращены обратно в МГТ	№ 107: Метро Филёвский парк — Больница № 1

2010-е годы

2015

Историческая справка	Отмена микроавтобусных маршрутов
В связи с успехами второй попытки интеграции Московского маршрутного такси в систему Дептранса Москвы, началась массовая отмена микроавтобусных маршрутов

2016

Историческая справка	Перенумерация микроавтобусных маршрутов в рамках Новой модели транспортного обслуживания Москвы	Отмена микроавтобусных маршрутов
В Москве полностью упразднена система Московского маршрутного такси. Теперь она полностью находится в подчинение Дептранса Москвы; Были отменены свыше 300 маршрутов маршрутных такси; Оставшиеся маршруты маршрутных такси были интегрированы в Новую модель транспортного обслуживания Москвы с сохранением работы микроавтобусов, либо с переводом на автобусы классов СК, СБК и БК	№ 629м (Очаково) в № 329 (Трансавтолиз, Стартранс): Метро Юго-Западная — Метро Славянский Бульвар (с 2021 года после смены компании, продлён до Тропарёва); № 391м (Транс-Вей) в № 391 (Трансавтолиз): Метро Молодёжная — Метро Полежаевская; № 464м (Попутчик) в № 464 (Трансавтолиз, ТМП № 20, Трансавтолиз): Улица Академика Павлова — Метро Университет (вскоре был продлён до МКАДа, а с 2021 года осуществляет заезд к ДК МГУ); № 704м (Старпрофи) в № 470 (Трансавтолиз, МГТ): Метро Университет — Метро Фили (в 2021 году после передачи в государственную компанию был продлён до к/ст Парк Фили)	№ 28м: Метро Улица 1905 года — Метро Фили (Тариконс); № 45м (дубль автобусного маршрута № 611): Аэропорт Внуково — Метро Юго-Западная (Автороуд, Транс-Вей — совместное обслуживание) № 85м (дубль троллейбусного маршрута № 85): Метро Профсоюзная — Проезд Карамзина (ТрансАвто) № 118м: Метро Люблино — Садовод (Спейсстайл) № 152м: Станция Ховрино (Платформа Грачёвская) — Метро Медведково (Старпрофи) № 153м: Метро Братиславская — Перервинский бульвар, 27 (Спейсстайл) № 165м: Метро Домодедовская — Садовод (Спейсстайл) № 172м (дубль автобусного маршрута № 236): Матвеевское — МКАД (ТрансАвто) № 181м (дубль автобусного маршрута № 181): Заревый проезд — Платформа Лось (Транс-Вей) № 198м: Метро Варшавская — Метро Тёплый Стан (ТрансАвто) № 205м: Метро Юго-Западная — 9-й мкрн Тёплого Стана (Очаково) № 216м: Метро Беговая — ОКБ имени Сухого (Тариконс) № 225м: Метро Пражская — 16-й мкрн Чертанова (Транс-Вей) № 248м: Метро Беляево (кольцевой) (ИП Волков Сергей Васильевич) № 251м: Метро Речной вокзал (кольцевой) (Тариконс) № 254м (дубль троллейбусного маршрута № 54): Метро Филёвский парк — Большой Кондратьевский переулок (ТрансАвто) № 258м: Метро Владыкино — Марфино (Тариконс) № 270м: Метро Медведково — Рижский вокзал (Экспресс-ТОРИ) № 278м (дубль автобусного маршрута № 714): Улица Павла Корчагина — Метро ВДНХ (Экспресс-ТОРИ) № 280м: Платформа Дегунино (Станция МЦД Дегунино) — Проезд Русанова (Экспресс-ТОРИ) № 281м: Метро Первомайская — Площадь Соловецких Юнг (Экспресс-ТОРИ) № 300м: Улица Новаторов — Раменки (Транс-Вей) № 308м: Метро Юго-Западная — Метро Кунцевская (ТК Очаково); № 322м (дубль троллейбусного маршрута № 22): 16-я Парковая улица — Фабрика Большевичка-Комсомольская площадь; № 328м (дубль автобусного маршрута № 28): Метро Калужская (Северный вестибюль) — Улица Академика Янгеля (Транс-Вей); № 329м (дубль автобусного маршрута № 119): Киевский вокзал — Нагорный бульвар (ТрансАвто); № 333м: Метро Владыкино — Метро ВДНХ (Транс-Вей) № 346м: № 353м: № 356м: № 370м: № 372м: № 374м: № 378м: Метро Белорусская — Дмитровское шоссе, 155 (Транс-Вей); № 387м: № 418м: № 421м: № 433м: № 443м: № 447м: № 452м: № 477м: № 478м (дубль автобусного маршрута № 178): 66-й квартал Кунцева — Фили (ТрансАвто) № 480м: № 494м: № 495м: № 497м: № 498м (дубль автобусного маршрута № 11): Станция Очаково-Северная — Метро Кунцевская (Очаково); № 504м: № 506м: № 510м: № 518м: № 593м: № 594м: № 595м: № 597м: № 600м: № 605м: № 614м: № 615м: № 616м: № 620м: № 622м: № 633м: № 635м: № 636м: № 640м: № 644м: № 646м: № 648м: № 658м: № 660м (дубль автобусного маршрута № 660): Метро Молодёжная — ВКНЦ (ТрансАвто); № 661м: № 662м: № 665м: № 675м: № 701м: № 727м: № 734м: № 735м: № 748м: