Рыбальский железнодорожный мост
Рыба́льский железнодоро́жный мост (укр. Риба́льський залізни́чний міст) — железнодорожный мост через Днепр в Киеве. До 2024 года неофициально именовался Петровским — это связано с тем, что в 1920-х — 1937 годах нынешний Подольский район назывался Петровским (или коротко — Петровкой)[1] в честь Г. И. Петровского. Часть Северного железнодорожного полукольца. ИсторияСооружён в 1916—1917 годах как мост имени Императрицы Марии Фёдоровны, или Мариинский[2], открыт в январе 1917 года. В создании левобережной эстакады моста принимал участие профессор КПИ Е. О. Патон. Во время гражданской войны мост был разрушен. В 1929 году был восстановлен. Ему было присвоено название «Мост имени 12-летия Октября», однако это название не прижилось. Во время Великой Отечественной войны был дважды разрушен (в 1941 и 1943 годах). Восстановлен в 1945 году. ФактыИмеет всего одну железнодорожную колею. Перед мостом есть разъезды между остановочными пунктами Троещина-2 и Оболонь (демонтирован). Мост задействован исключительно для грузовых перевозок и входит в маршрут следования киевской городской электрички. Железнодорожное полотно электрифицировано переменным током с напряжением 25000 вольт. На первой правобережной опоре моста сохранилась отметка максимума уровня воды 1970 года.
Панорама
Примечания
Литература(укр.)
|
Portal di Ensiklopedia Dunia