Сеймчан (посёлок городского типа)
Сеймча́н — посёлок городского типа, административный центр Среднеканского района и соответствующего ему городского округа Магаданской области России. ЭтимологияНазвание происходит от эвенского хэйимчэн — полынья. В местах выхода в русло реки Сеймчан грунтовых ключей образовывались полыньи во льду. ГеографияРасположен в Сеймчано-Буюндинской впадине между горными цепями на правом берегу реки Сеймчан, близ её впадения в Колыму[2]. Находится в 384 км к северу от Магадана (496 км по автодороге) и в 5676 км к востоку от Москвы (9915 км по автодороге). ИсторияВпервые в 1645 году мимо Сеймчанской долины прошли казаки-землепроходцы из отряда Михаила Стадухина. Поселение было основано в конце XVII века якутами-скотоводами с Оймякона. Все грузы доставлялись в Сеймчан из Якутска вьюками на лошадях через реку Хандыгу на реку Аян-Юрях, по которой сплавляли грузы до районов своего назначения. С появлением в 1893 году Ольско-Колымского тракта грузы стали доставлять из Владивостока до Олы морем и с дальнейшей переброской вьюками на оленьих упряжках на реку Колыма. Этот путь дал мощный толчок к заселению близлежащих районов и привёл к проведению первых опытов земледелия в районе Сеймчана, а также сыграл большое значение в снабжении Колымы. Местный священник Парфений успешно разводили огороды. Побывавший здесь Н. И. Берёзкин в начале XX века говорил о Сеймчане:
Полномасштабное освоение района началось с открытием на Колыме золота. Изначально золото на территории Среднеканского района добывали старатели-одиночки, среди которых первое место занимал Бари Шафигуллин по прозвищу Бориска. В 1928—1930 годах состоялась первая экспедиция во главе с Юрием Билибиным и его помощниками Валентином Цареградским, Сергеем Раковским и другими. Экспедиция открыла наличие больших запасов золота, а также обнаружила первые крупицы касситерита — оловянного камня. Были открыты месторождения «Среднекан», «Первомайский», «Борискин», «Утиный», «Кинжал» и другие. Заработали оловянные рудники им. Лазо, им. Чапаева и 3-й пятилетки. Добыча ценных ресурсов осуществлялась преимущественно руками заключённых. 25-28 января 1931 года состоялся первый Сеймчанский съезд Советов. Съезд решал вопросы дальнейшего развития Сеймчана. Среди участников был учитель и краевед Панкратий Борисов. Добравшись до места назначения, Борисов провёл первую перепись населения — 121 чел. Затем он принялся за организацию первой в Сеймчане школы, открывшейся 1 декабря 1930 года. Вот так Борисов описывал жизнь в Сеймчане:
Позже Борисов открыл краеведческий музей и стал его директором. В 1932 году Сеймчан становится районным центром, а в 1953 году получает статус посёлка городского типа. В 1930-х годах местное население — якуты, юкагиры, эвены объединились в колхозы «Искра», «Светлая жизнь», «Имени третьей пятилетки», «Красный богатырь», «Сталинец». Позднее на их базе созданы совхозы «Среднеканский», «Сеймчан», «Рассохинский», производящие овощи, молоко, мясо. Из-за уникального микроклимата сеймчанская земля была довольно плодородной, благодаря чему удавалось собирать большие урожаи. Сеймчан снабжал своей продукцией центральную часть Магаданской области и Чукотку[3]. Сеймчан стал быстро развиваться. К началу 1940-х годов в Сеймчане проживало около 2 тыс. человек. Когда в 1941 году началась Великая Отечественная война, многие среднеканцы стремились попасть на фронт. Так как стране требовалось золото, олово, уголь, пушнина, в армию было призвано ограниченное число людей. В 1942 году за год был построен аэропорт в Сеймчане. Он был одним из промежуточных пунктов трассы Алсиб по перегону военных самолётов, поставляемых по ленд-лизу. На территории Среднеканского района было найдено поисковиками место крушения военного самолёта. В районный краеведческий музей были доставлены отдельные части оборудования и агрегатов воздушного судна. В память о погибших летчиках в Сеймчане воздвигнут обелиск у здания Сеймчанского аэропорта. После войны Сеймчан продолжал развиваться. На территории Среднеканского района успешно велась разведка полезных ископаемых, действовали промышленные комбинаты, предприятия авиа- и автотранспорта, строительные и ремонтные организации, была создана широкая сеть торгово-бытового и коммунального обслуживания, совершенствовалась сеть учреждений культуры, народного образования. В 1991 году после распада СССР развитие посёлка остановилось. Из-за кризиса в стране многие предприятия закрылись, а из посёлка начали уезжать люди. По состоянию на 2020 год крупных градообразующих предприятий не имеется. Продолжается отток населения в Магадан и за пределы Магаданской области, преимущественно в Центральные и Южные регионы России. В 2021 году в Сеймчане был установлен мемориал, посвящённый среднеканцам-фронтовикам Великой Отечественной войны и районным труженикам тыла[4]. КлиматКлимат резко континентальный. Зима продолжительная и крайне суровая. Лето короткое и прохладное, но иногда температура поднимается выше +30 °C.
Население
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10 000
1939
2002
2013
2018
2024
До начала 1990-х годов численность населения Сеймчана стабильно росла, достигнув пика в 1991 году, когда в посёлке проживало около 10 тысяч человек. В дальнейшем, как и по всему Крайнему Северу, пошёл отток населения в центральные регионы страны. Население Сеймчана уменьшилось более чем в пять раз. ТранспортАвтотранспортСеймчан располагается на ответвлении автомобильной федеральной трассы «Колыма». Длина ответвления — 109 км, примыкание расположено на территории упразднённого посёлка Ларюковая. Между Сеймчаном и Магаданом осуществляется автобусное сообщение по маршруту 515/516. АвиатранспортВ Сеймчане действует аэропорт, выполняющий рейс до Магадана. В 1980-е годы осуществлялись также рейсы в Зырянку, Глухариный, Балыгычан, Омолон. В настоящее время ведётся реконструкция аэропорта: расширение полосы, постройка нового служебно-пассажирского здания[25]. В здании старого аэровокзала будет создан музей истории[26]. Речной транспортНа территории упразднённого села Колымское в 4 км к югу от посёлка расположена пристань «Сеймчан». Пристань является основным погрузочно-разгрузочным узлом Среднеканского района. Доставка грузов осуществляется по реке Колыме[27]. Топографические карты
Литература
Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia