Смиховске надражи

«Смиховске надражи»
«Смиховске надражи»
	Smíchovské nádražíЛиния B
	Пражский метрополитен
Район	Смихов
Округ	Прага 5
Дата открытия	2 ноября 1985 года
Тип	однопролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	10
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Ширина платформы, м	10
Архитекторы	Йозеф Давид
Инженеры‑конструкторы	Рудольф Ганковец
Станцию возвело	DP-Metroprojekt Praha
Переходы на станции	Смиховский вокзал
Код станции	SN
Соседние станции	Радлицка и Андел
	Медиафайлы на Викискладе

«Сми́ховске на́дражи» (чеш. Smíchovské nádraží — Смиховский вокзал) — станция пражского метрополитена. Расположена на линии B между станциями «Радлицка» и «Андел».

Характеристика станции

Была открыта 2 ноября 1985 года.

Находится под одноимённым железнодорожным вокзалом Прага-Смихов.

Станция глубокая, находится в строительной яме, образованной подземными стенами, опирающимися на сваи. До открытия в 1988 году с южной стороны продолжения линии B была конечной станцией.

Станция — двухэтажная, монолитная железобетонная конструкция. Заложена на глубине 10 м под улицей Надражни. Длина с учетом стояночных путей составляет 405 м.

Платформы сделаны большими. В верхней части находится портик, на который ведет как лестница прямо с платформы, так и выходы на ул. Надражни (где можно пересесть на трамвай) и выходы к собственно вокзалу Прага-Смихов и к автобусной станции.

Как облицовку использовали структурированный бетон и бежевые керамические пластины.

Путевое развитие

Южнее станции располагается шестистрелочный оборотный тупик.

Когда станция была конечной и составы на линию B выходили из депо «Качеров», на одном из оборотных путей проводились регулярные осмотры составов. За тупиками была построена т. н. «станция производственного обследования». Ныне это пространство используется в других целях.

История

Строительство станции велось в 1977—1985 годах и потребовало закрытия всей ул. Надражни. По окончании строительных работ движение по улице было возобновлено. Расходы на строительство станции составили 478 млн чехословацких крон.

Наводнение 2002 года

В августе 2002 года станция была повреждена сильным наводнением; вода поднялась на несколько сантиметров над путями. В 2006 году на станции была сооружена платформа, позволяющая вход на станцию для маломобильных пассажиров.