Стрелочная улица

Стре́лочная у́лица — последовательно расположенные на определённом расстоянии стрелочные переводы, предназначенные для соединения группы параллельных путей.

У несокращённых стрелочных улиц угол отклонения путей равен углу крестовины составляющих улицу стрелочных переводов. Это упрощает устройство соединительных путей и сокращает количество кривых, однако существенно удлиняет улицу при большом количестве путей.

У сокращённых стрелочных улиц угол отклонения путей больше угла крестовины, что позволяет сократить длину улицы при большом количестве путей и широких междупутьях.

Комбинированные стрелочные улицы сочетают несокращённые и сокращённые части.

В простейших стрелочных улицах стрелочные переводы расположены на основном пути. Такие улицы применяются в сочетании с веерными улицами в другой горловине парка для получения одинаковой полезной длины всех путей (крайние имеют немного бо́льшую длину).

В веерных стрелочных улицах на основном пути располагается только первый стрелочный перевод, а остальные расположены на отклонённом пути, отходящем от этого перевода. За счёт этого пути получаются прямыми в пределах своей полезной длины и сводится к минимуму количество стрелочных переводов на основном пути.

В пучкообразных стрелочных улицах пути сходятся к горловине древовидно. Такие улицы обычно устраивают в сортировочных парках.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (13 мая 2019)

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её.