Сухарь (техника)

Суха́рь — вспомогательная фиксирующая деталь в сопряжённых узлах механизмов и машин, предохраняющая сопряжённые узлы от относительного смещения. Сухари являются сборочными единицами в виде брусков, дисков или стержней, могут иметь отверстия и другие конструктивные элементы, сопряжённые с предохраняемыми деталями^[1].

Известное применение сухарей — фиксация клапанов газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания.

Внешняя поверхность сухарей в клапанном узле газораспределительного механизма коническая и воспринимает осевое усилие от клапанной пружины. Возникает прижимная сила. Поэтому сухари прочно удерживаются в зацеплении с кольцевым пазом^[2]. Существуют несколько видов сухарей в ГБЦ: с подвижным соединением, когда клапан проворачивается внутри сухаря, и неподвижным соединением, где клапан неподвижно соединён с тарелкой и сухарем.

Материалом сухарей служат среднеуглеродистые или легированные стали. Сухари получают токарной обработкой как целое с последующим разрезанием. В настоящее время внедрена высокопроизводительная технология точной штамповки.

Разборка клапанов ГРМ требует демонтажа сухарей, эта операция получила название рассухаривание. Она может выполняться специальным съёмником (рассухаривателем).

• Байонетное соединение

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации. Оформить статью по правилам. Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров. После устранения всех недостатков этот шаблон может быть удалён любым участником.