Танки непосредственной поддержки пехоты
![]() ![]() (ноябрь 1942 года). Танки непосредственной поддержки пехоты или танки НПП — вышедший из употребления военный термин, обозначающий танковые части, приданные для усиления пехоте (стрелкам) и предназначенные для осуществления совместно с нею прорыва оборонительных линий противника[1][2][3]. В современном военном деле все боевые машины могут осуществлять поддержку стрелков (пехоты) при всех видах боевых действий. ИсторияНачало использования танков, а ранее броневых автомобилей, в тактической роли сил сопровождения пехоты относят к моменту возникновения броневых сил, позже танковых войск времён Первой мировой войны[1][2]. В советских же вооружённых силах выделение бронетанковых сил в группу танков непосредственной поддержки пехоты впервые было предусмотрено «Временной инструкцией по боевому применению танков» 1928 года[1][2]. По представлениям тех времён стрелковому батальону для наступления придавались один — три танковых взвода, при этом эта техника должна была наступать совместно со стрелковыми цепями не отрываясь от них на расстояния более чем 500 — 600 метров[2]. Указания Штаба РККА и Управления боевой подготовки Сухопутных сил РККА № 135112сс, от 9 февраля 1933 года, предписывали организовывать взаимодействие пехоты и танков поддержки следующим образом[4]:
Во временном полевом уставе РККА 1936 года танкам непосредственной поддержки пехоты отводилась решающая роль во взламывании обороны противника, которая заключалась в прокладывании пути для стрелковых частей и обеспечении их непосредственной поддержки (см. теория глубокой операции)[2]. В начальном периоде Великой Отечественной войны во время наступательных операций танковые бригады и отдельные танковые батальоны придавались общевойсковым и стрелковым соединениям для их непосредственной поддержки[2][4]. При этом нехватка танков и их равномерное распыление по всему фронту наступления снижало эффективность применения бронетехники[2]. Этот опыт был учтён и обобщён в приказе Народного комиссара обороны Союза ССР № 325, от 16 октября 1942 года,[2][4]. Как правило, боевое построение идущих в атаку бронетанковых клиньев включало в себя два эшелона[4]:
По мнению ряда военных профессионалов, существование первого эшелона в рамках такой концепции боя себя не оправдало из-за низких плотностей использования бронетехники и недостаточной способности артиллерии и авиации подавить оборону противника[4]. Как следствие, в последующих фазах Великой Отечественной войны плотность задействованных танков непосредственной поддержки пехоты возросла до 20—30 машин на один километр фронта, а их основу (до 80 % — 85 %) стали составлять лёгкие и средние танки[2]. В первой половине 1944 года в советских войсках появились тяжёлые танковые полки прорыва и в группах танков непосредственной поддержки пехоты возросло удельное число тяжёлых машин (до 30 % — 40 %) и САУ, которые шли вслед за пехотой и танками, сопровождая наступление огнём[2]. При этом, боевое построение танков НПП не претерпело существенных изменений: танковые батальоны и роты выстраивались с интервалом 30 — 50 метров уступом, в линию, углом вперёд или назад[4]. Вслед за машинами первой линии на расстоянии не более 400 метров шла самоходная артиллерия, количество которой устанавливалось из расчёта, чтобы одна САУ поддерживала своим огнём один или два танка[4]. В послевоенный период функция сопровождения мотострелковых частей в наступлении легла на штатные танковые подразделения, которые организационно входили в состав мотострелковых сил[2]. Нужда в создании специализированных танковых групп отпала и термин танки непосредственной поддержки пехоты постепенно исчез из употребления[2]. См. такжеПримечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia