Торпедо (футбольный клуб, Запорожье)
«Торпе́до» (укр. «Торпедо») — украинский футбольный клуб из Запорожья. Основан в 1982 году. Лучшее достижение в первенстве Украины — четвёртое место в группе в высшей лиге в сезоне 1992. Клуб прекратил существование в 2002 году в связи с финансовым кризисом (отказ нового руководства АвтоЗАЗа финансировать клуб)[3]. В сезоне 2002/03 под названием «Торпедо» (Запорожье) во второй лиге выступала команда студентов ЗИГМУ. По результатам сезона 2002/03 команда лишилась профессионального статуса, как занявшая последнее место во второй лиге. Клубы автозавода
ИсторияОдним из первых футбольных полей в Александровске начала XX века была площадка в Южном саду (ныне — территория у железнодорожного вокзала Запорожье I). Местом проведения футбольных матчей был и манеж Бормана-Шведе (позднее кузнечный цех «АвтоЗАЗ»). Тогда же на заводах возник так называемый «предпринимательский» спорт, суть которого состояла в организации владельцами спортивных клубов. Я. Копп поощрял развитие спорта на предприятии, в том числе и футбола, хотя деньги на инвентарь не отпускались, и настоящие мячи, бутсы и форму энтузиасты покупали на сообща собранные деньги[4]. В послереволюционные годы футбольные команды создавались при клубах. В 1923—1925 годах одной из сильнейших в Запорожье была команда, организованная при клубе «Металлист» (ныне — ДК «АвтоЗАЗ»). Она была финалистом II Спартакиады Запорожья, где в принципиальном споре со счетом 2:3 уступила футболистам клуба имени Дробязко (впоследствии — «Локомотив»). Игроки «Металлиста» привлекались в сборную города, которая уже тогда считалась одной из лучших в Приднепровье. В 1926 году «Металлист» и команда клуба имени Дробязко вновь встретились в финале городской Спартакиады. Игра, несмотря на дополнительное время, завершилась вничью — 1:1. В повторном матче успех сопутствовал железнодорожникам (3:1). Летом 1927 года после реконструкции открылся стадион «Металлист». Наличие отменной по тем временам спортивной базы позволило заводчанам выступить в осеннем первенстве города двумя командами. Одна из них — «Металлист-II» — стала чемпионом[4]. В 1930-х годах команда завода «Коммунар» продолжала быть одной из сильнейших в городе. Выступая под названием «Сельмаш», в 1938 году она приняла участие в розыгрыше Кубка Украины, однако лишь на зональном уровне. Тем не менее футболисты «Коммунара» были включены в число участников первенства Днепропетровской области, в состав которой тогда входило Запорожье[4]. В послевоенные годы на областной футбольной арене появляется «Трактор», затем — «Коммунаровец», в рядах которого в конце 1960-х годов играли такие известные футболисты, как Анатолий Семикопенко, Юрий Пономарев, Виктор Щеголихин, Виталий Коваленко, Виктор Самойлов. Наибольшего успеха этот коллектив добился в 1974 году, завоевав звание чемпиона области. В следующем сезоне автозаводцы дебютировали в первенстве республики, но тогда им явно не хватало опыта выступлений на таком уровне. «Торпедо»Идея восстановить на «Коммунаре» футбольную команду появилась в 1978 году. Её создателями были первый зам-директора — главный технолог завода Степан Кравчун (с 1983 года — генеральный директор), секретарь парткома Николай Ластовецкий и тренер Анатолий Колесников.[5][6][7] За несколько лет команда прошла первенство города и области, завоевала Кубок области. В 1983 году «Торпедо» боролось за победу в чемпионате УССР среди коллективов физической культуры, что давало право выхода во вторую лигу чемпионата СССР. В финальной пульке, которая проходила в Ирпене, запорожцы набрали одинаковое количество с местным «Динамо», поэтому проводился дополнительный поединок, в котором со счётом 4:2 выиграли динамовцы. Состав той команды был таков: Рудыка, Чеботаев, Симонец, В.Бондаренко, Ходус, Ефименко, Кузьменко, Негирев, Долинин (Лавриненко, 46), Устинов, Степаненко. Тренировал команду Александр Гуржеев.[6] В следующем сезоне торпедовцы проиграли всего две игры, взяли Кубок Украины и стали чемпионами среди команд КФК, вышли во вторую лигу, при этом в составе было больше половины игроков запорожского ФК Металлург[8]. В первом сезоне запорожцы заняли 24-е место среди 28 команд украинской зоны. В следующем году «Торпедо» оказалось выше, завоевав девятое место[6]. В 1990 году «Торпедо» стало де-факто чемпионом УССР («вторая низшая», фактически четвёртая по ранжиру лига). Тот чемпионат «Торпедо» начало 8 апреля домашней победой над ахтырским Нефтяником, а завершило 4 ноября в Харькове, нулевой ничьей с местным Маяком. Эта ничья позволила запорожцам опередить николаевский Судостроитель и ровенский Авангард (54 очка против 53-х у южан и северян). В «Торпедо» плеймекером был Роман Бондаренко, который в 36 поединках забил 19 голов. Также в команде играли — Игорь Черкун, Юрий Маркин, Алексей Антюхин, Андрей Максименко, Владимир Марчук, Николай Федоренко, Игорь Якубовский, Сергей Перепаденко. Тренировал команду Евгений Лемешко. Вернувшись в классическую вторую лигу, «Торпедо» в последнем союзном сезоне заняло 7-е место среди 22-х команд западной зоны, отстав от первой пятерки всего на три очка. Пятое место среди одиннадцати украинских команд позволило автозаводцам попасть при формировании дивизионов уже независимого украинского чемпионата не в первую, как «Галычина» и «Ворскла», а в высшую лигу. Первое официальное дерби двух запорожских команд в чемпионатах Украины состоялось 10 марта на центральном стадионе «Металлург». Победу в том матче неожиданно одержали бывшие второлиговые торпедовцы. Единственный гол на 48-й минуте забил Волков. Временно в Запорожье установился короткий период доминирования «Торпедо», когда и команда занимала более высокие места, и зрителей приходило на стадион больше, чем на главную спортивную арену города. «Торпедо» в то время оставалось заводской командой, тогда как Металлург уже давно перестал ассоциироваться с давшим ему жизнь предприятием[6]. В 1994 и 1995 команда с тренером Надеиным занимала седьмое место. В 1996-м году начался упадок команды, связанный со сменой собственников автозавода и уходом директора завода Степана Кравчуна. Сезон 1996/97 начинал ещё Надеин, а заканчивал Виктор Матвиенко. Весной 1997-го случились и поражение, долгое время являвшееся самым крупным в истории чемпионатов Украины (1:9 от «Шахтера»), и самый крупный проигрыш запорожского дерби.[9] В 1998-м «Торпедо» заняло последнее место выиграв лишь дважды и набрав 13 очков (у ставшего 15-м Черноморца было 32). На смену Матвиенко пришёл Леонид Колтун. «Торпедо» вообще могла не выйти на старт того чемпионата — автозаводцы внесли необходимую сумму не в последний момент, а после него, получив отсрочку.[9] В первой лиге все начиналось оптимистично. Команда усилилась Евгением Сониным, Павлом Иричуком, из «Прикарпатья» пришел Степан Матвиив, из «Кривбасса» — Андрей Юдин и Владислав Носенко. Несмотря на хорошую игру команды, завод окончательно решил избавиться от команды, и «Торпедо», имевшее прекрасные шансы, чемпионат фактически доигрывало. Уехал в Днепропетровск Колтун, захватив с собой несколько основных футболистов, команду принял Евгений Яровенко. Однако даже в таком, фактически тренировочном режиме запорожцы заняли необходимое для выхода в высшую лигу третье место.[9] На матч последнего тура, во Львове против одноимённой команды, в футболках «Торпедо» вышли сплошь молодые футболисты, из которых едва ли не самым известным стал Виталий Прокопченко. Последним тренером был Роман Бондаренко. В 1999 году «Торпедо» из-за финансовых трудностей отказалось от места в высшей лиге и место было разыграно в дополнительном матче между «Днепром» (Черкассы) и «Прикарпатьем» (Ивано-Франковск). 29 июня 1999 года запорожское «Торпедо» прекратило своё существование[9]. Позже под этим именем играла команда во второй лиге, но к автозаводскому клубу она уже не имела никакого отношения. Тренеры
СтадионДомашней ареной клуба являлся Стадион ЗАЗ (стадион автозавода «Коммунар»). Также команда играла на следующих стадионах[2]:
Литература
Примечания
Ссылки
См. также
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
