Черноморско-Азовское бассейновое управление

Черноморско-Азовское бассейновое управление (ЧАБУ) — созданное во время Великой Отечественной войны транспортное предприятие, объединяющее суда торгового флота Черноморского и Азовского морских пароходств.

Черноморско-Азовское бассейновое управление создаётся в целях централизации перевозок на Чёрном и Азовском морях 6 июля 1941^[1], через две недели после начала Великой Отечественной войны. В условиях риска захвата немецкими и румынскими войсками города и порта Одесса управление ЧАБУ было решено перенести в Ростов-на-Дону, где ранее размещалось Азовское торговое пароходство^[2]. По приказу И.В. Сталина в состав ЧАБУ вошли почти все пассажирские суда (в том числе черноморские круизные), большинство крупных грузовых кораблей типа «Пионер», часть паровых шхун, десятки буксиров и барж, суда технического флота Доно-Кубанского речного пароходства^[3]. Морскому флоту необходимо было решать задачи снабжения войск на юге страны, оперативные перевозки, эвакуацию на­родохозяйственных ценностей и населения^[4]. С начала войны флот в оперативном отношении Черноморскому флоту и Азовской военной флотилии и использовался последним в том числе при осуществлении десантных операций, а также на перевозках воинских грузов и частей^[5].

Начальником ЧАБУ был назначен уполномоченный Наркомата морского флота Г. А. Мезенцев^[6], до этого в течение двух лет руководивший Черноморским пароходством^[2], капитан потопленного фашистами в 1936 году торгового судна «Комсомол».^[7]

Суда ЧАБУ обеспечили эвакуацию Одессы, перевозку войск для обороны Крыма^[8] и Кавказа^[9].

• Суда Министерства Морского флота, погибшие в период Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Черноморско-азовский морской бассейн.