Ширак (аэропорт)
Аэропорт «Ширак» (арм. Գյումրի Շիրակ Միջազգային Oդանավակայան) является международным аэропортом, который обслуживает второй по величине город в Армении — город Гюмри в Ширакской области. Аэропорт расположен в 5 км от Гюмри. Аэропорт был построен в 1961 году и является вторым по величине аэропортом в стране, после ереванского аэропорта «Звартноц». ИсторияТерминал аэропорта был построен в 1982 году архитекторами Левоном Христафоряном и Рубеном Асратяном. За это здание архитекторы удостоились премии всесоюзного смотра молодых архитекторов в 1977 году. Однако после землетрясения 1988 г. аэропорт практически не функционировал и практически не использовался до тех пор, пока в 2004 г. он не был частично обновлен. В начале 2006 года Армения ощутила важность наличия второго международного аэропорта. В случае плохих метеорологических условий в «Звартноце» появилась возможность отправлять самолёты на посадку в «Ширак». В том же году были установлены новые радиолокационные системы, которые позволяют идентифицировать самолет в радиусе 400 км. В 2007 году взлетно-посадочная полоса была капитально отремонтирована и полностью заново заасфальтирована. С тех пор была установлена новая финская светосигнальная система IDMAN, проведены ремонтные работы на рампе и завезена специальная техника для наземного обслуживания. В 2007 году Главное управление гражданской авиации правительства Армении предоставило аэропорту Ширак лицензию первого класса ИКАО. 25 июня 2016 аэропорт принял Папу Римского Франциска. Рейс был выполнен из ереванского аэропорта «Звартноц»[1] В 2021 году была проведена реконструкция главного терминала и взлетно-посадочной полосы (площадь терминала увеличилась с 400 до 870 м2). Установлено 8 кабин паспортного контроля и лента для багажа. Аэропорт сможет обслуживать до 700 000 пассажиров в год[2].16 сентября 2021 года была открыта новая зона прибытия, в результате чего пропускная способность аэропорта увеличилась до 700 000 пассажиров в год. С 1 июля 2022 года авиакомпания «Ширак Авиа» может начать выполнение ежедневного рейса по маршруту Гюмри - Москва (Внуково) - Гюмри[3].
ОбзорВзлетно-посадочная полоса 02 оснащена системой ILS CAT I , позволяющей выполнять полеты самолётов в условиях низкой облачности (60 метров) и видимости (800 метров). Аэропорт также оснащен новой диспетчерской вышкой и котельной. В аэропорту есть магазин беспошлинной торговли Dufry после проверки безопасности в зоне вылета. Работы по замене покрытия взлетно-посадочной полосы были завершены 16 сентября 2021 года в рамках масштабной программы модернизации аэропорта. Аэропорт также служит авиабазой для ВВС Армении, которая имеет большую базу технического обслуживания и операций с несколькими боевыми и учебными самолётами, размещенными на северо-востоке аэродрома. Аэропорт может принимать следующие типы ВС: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-76,Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 230 тонн. Классификационное число ВПП (PCN) 64/F/C/X/T.
Статистика аэропортаДанные из запроса в Викиданные.
Новый собственник3 августа 2007 года, Правительство Армении анонсировало, что оно согласовало включение управления аэропорта «Ширак» в 30-летнее концессионное соглашение, которое подписала с Арменией компания «Armenia International Airports CJSC», которая в декабре 2001 года приняла управление в Международном аэропорте «Звартноц». «Armenia International Airports CJSC» принадлежит «Корпорасьон Америка» («Аэропуэртос Архентина 2000»), аргентинской компании, которая управляет несколькими аэропортами в Южной Америке, собственником которого является Эдуардо Эрнекян. По информации Артёма Мовсисяна, главы Главного Управления гражданской авиации Армении, «Корпорасьон Америка» сделает из «Ширака» первоклассный аэропорт[9]. Он также сообщил, что компания намерена инвестировать $10 миллионов в этом году, чтобы начать программу модернизации и на протяжении ближайших лет будет инвестировано больше, чтобы аэропорт полностью соответствовал международным стандартам. Ещё одним обязательством является обеспечение бесплатной посадки и взлёта авиации Военно-воздушных сил Армении. АвиалинииАэропорт «Ширак» был закрыт для обновлений с 20 июня до 20 октября 2007 года, на протяжении этого времени взлётно-посадочная полоса была обновлена, было улучшено освещение, а также основной терминал[10]. С 2014 года гюмрийский аэропорт «Ширак» был освобожден от налога на воздух, чтобы сделать его более привлекательным для бюджетных авиакомпаний. Со 2-го декабря 2016 года авиакомпания «Уральские авиалинии» запускает рейс Ростов-на-Дону—Гюмри—Ростов-на-Дону, об этом компания сообщила на своем сайте[11]. Долгое время ходили слухи о выходе российской низкобюджетной авиакомпании «Победа» на армянский рынок. Компания изначально изъявляла желание лететь в Ереван, но отказалась из-за дороговизны предоставляемых услуг. Позже было объявлено, что компания выбрала гюмрийский аэропорт для осуществления полетов. 21 ноября 2016 года «Победа» объявила об открытии продаж билетов на рейсы в Армению[12]. Авиакомпании и пункты назначенияАвиакомпании и пункты назначения на февраль-март 2022 года.[13] См. такжеПримечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
