Эйзенхауэр-авеню

«**Эйзенхауэр-авеню**»
«Эйзенхауэр-авеню»
	«Eisenhower Avenue»Жёлтая линия
	Вашингтонский метрополитен
	; Вид на юг в направлении Хантингтона
Расположение платформ	38°48′01″ с. ш. 77°04′16″ з. д.HGЯO
Округ	—
Расположение	2400 Эйзенхауэр-авеню; Александрия, Виргиния 22314
Дата открытия	17 декабря 1983 года
Тип	эстакадная
Количество платформ	2
Тип платформ	боковая
Форма платформ	прямые
Выход к улицам	Эйзенхауэр-авеню
Наземный транспорт	автобусы компаний Metro's REX (Richmond Highway Express), DASH
Код станции	С14
Соседние станции	Хантингтон (станция метро) и Кинг-стрит — Олд-Таун
	Медиафайлы на Викискладе

Эйзенхауэр-авеню (англ. Eisenhower Avenue) — эстакадная (надземная, расположенная на эстакаде)^[1] станция Вашингтонгского метро на Жёлтой линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Это одна из только двух (а также Уэст-Хайатсвилл) эстакадных станций с боковыми платформами во всей системе Вашингтонского метрополитена. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority^[англ.]. Расположена в независимом городе Александрия на Эйзенхауэр-авеню у Стовалл-стрит, Милл-роад, межштатной автомагистрали № 495^[2]. Пассажиропоток — 1.134 млн. (на 2007 год)^[3].

Станция была открыта 17 декабря 1983 года.

Открытие станции было совмещено с завершением строительства ж/д линии длиной 6,8 км, соединяющей Национальный аэропорт и Хантингтон (округ Фэрфакс) и открытием ещё 3 станций: Брэддок-роуд, Кинг-стрит — Олд-Таун и Хантингтон^[4]^[5].

Соседние станции

Предыдущая станция	Вашингтонский метрополитен			Следующая станция
Хантингтон		Жёлтая линия		Кинг-стрит — Олд-Таун

↑ англ. Elevated
↑ Вашингтонская кольцевая автострада (Capital Beltway)
↑ FY2006-07 Metrorail ridership summary by station Архивная копия от 9 октября 2011 на Wayback Machine Think Outside the Car Retrieved 2010-11-26
↑ Washington Metropolitan Area Transit Authority. Sequence of Metrorail openings (неопр.) (июль 2009). Дата обращения: 25 июля 2010. Архивировано из оригинала 13 января 2010 года.
↑ Burgess, John (20 декабря 1983). Yellow Line trains run smoothly as new stations get first test. The Washington Post. p. C3.