2-й штурмовой авиационный корпус
2-й штурмовой авиационный корпус (2-й шак) в последующем переименованный в 3-й гвардейский штурмовой авиационный корпус — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил СССР, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны в период с 1942 по 1944 годы. Имел в своём составе до трёх штурмовых авиационных дивизий. Наименования корпуса
Создание корпуса2-й штурмовой авиационный корпус сформирован 10 октября 1942 года приказом Народного Комиссара Обороны СССР[1]. В действующей армии
Итого: 620 дней ПодчинённостьВ различные периоды времени штурмовой корпус входил в состав 3-й, 5-й, 17-й воздушных армий, а также находился в резерве ставки ВГК. Корпус перебрасывался на самые опасные направления, как целиком, так и отдельными дивизиями[3][4][5]. В составе объединений
Соединения и части корпуса![]()
Командир корпуса
Участие в операциях и битвах
Боевой путь20 ноября 1942 года части корпуса придаются 3-й воздушной армии для участия в наступательной операции войск Калининского фронта, которая по времени совпала с историческим сражением под Сталинградом. На соединения и части 3-й воздушная армия возлагались задачи: активными последовательными и массированными ударами штурмовиков и бомбардировщиков под прикрытием истребителей днём и ночью изматывать противника, уничтожать его живую силу и технику, содействовать наступающим войскам в прорыве обороны противника, а в дальнейшем — в разгроме и уничтожении его группировок. Кроме того, авиация должна была уничтожать самолёты противника на аэродромах, прикрывать свои войска на поле боя, разрушать железнодорожные узлы и перегоны для срыва подвоза противником резервов, вести разведку. Наступательные действия Красной Армии возобновились 2 марта 1943 г. После упорных боев 3 марта 1943 г. был освобождён Ржев, 4 марта — Оленино, 6 марта после двукратного штурма — Гжатск, наиболее сильный опорный пункт вражеской обороны. 8 марта войска Западного фронта освободили город и железнодорожную станцию Сычёвка. Были освобождены также Вязьма и Белый. Сухопутным войскам, участвовавшим в освобождении указанных городов, действенную помощь с воздуха оказывали полки авиадивизий. Бои носили ожесточённый характер. Преследуя противника, Калининский и Западный фронты продвинулись вперед на 100—120 км, разгромили ржевско-вяземский плацдарм Группы армий «Центр», вышли на дальние подступы к городу Смоленску. После этого Калининский и Западный фронты стали накапливать силы, готовясь к новым сражениям. Авиационные части и соединения корпуса пополнялись самолётами с высокими тактико-техническими данными, выпуск которых промышленность увеличивала с каждым месяцем, в полках проводилось обучение летного состава. С 20 августа 1944 года корпус силами 231-й шад и 7-й гвардейской шад в составе 5-й ВА принимает участие в Ясско-Кишиневской операции. Главной целью войск 2-го Украинского фронта являлось замыкание кольца вокруг кишиневской группировки противника с запада и юго-запада. Решение этой задачи возлагалось на 4-ю гвардейскую, 52-ю армии и 18-й танковый корпус, а части корпуса продолжали содействовать их наступлению. Бомбардировочными и штурмовыми ударами авиаторы корпуса уничтожали узлы сопротивления противника и его отходившие войска, бомбили переправы, прикрывали боевые порядки наступавших войск и вели разведку. 27 августа окружённая группировка противника восточнее реки Прут была ликвидирована, а 29 августа уничтожены вражеские части, которым удалось переправиться через Прут юго-западнее Хуши. Развивая наступление, войска фронта при содействии авиации штурмом овладели городами и крупными узлами коммуникаций Фокшаны и Рымникул-Сэрат. Так называемые Фокшанские ворота, по которым проходило основное операционное направление противника к нефтеносным районам Румынии и к её столице, были ликвидированы. 30 августа воины 5-й гвардейской танковой армии при хорошо организованной поддержке лётчиков корпуса штурмом овладели крупным промышленным центром Румынии городом Плоешти, а на следующий день советские войска вступили в Бухарест. Оставив далеко позади Яссы и Кишинёв, главные силы 2-го Украинского фронта при поддержке авиации 5-й воздушной армии, обогнув юго-восточный выступ Карпат, вышли на просторы Нижнедунайской равнины. Советские войска приближались к границам Венгрии — последнего союзника фашистской Германии в Европе. Продолжая наступление, начале октября 1944 года советские войска вышли левым крылом на территорию Югославии и румыно-венгерскую границу. Правее, к востоку от Дуклинского перевала до границы с Румынией, вёл боевые действия 4-й Украинский фронт. Слева на югославской территории действовали войска 3-го Украинского фронта. Дебреценская наступательная операция началась утром 6 октября 1944 года. После короткой артиллерийской и авиационной подготовки ударная группировка 2-го Украинского фронта перешла в наступление на главном направлении. В соответствии с планом операции корпус в составе 5-й воздушной армии эшелонированными ударами групп самолётов содействовал войскам 53-й армии и конно-механизированной группы генерал-лейтенанта И. А. Плиева в прорыве обороны противника на рубеже Дыола, Кетедьхаза, Кунагота, Орошхаза и развитию успеха на главном направлении, уничтожал живую силу и боевую технику врага в районе Чорваш, Тотксилош, Бекеш, Гадараш, вёл разведку вражеских войск перед фронтом 53-й армии. К исходу 20 октября войска фронта, поддержанные авиацией, овладели Дебреценом. В приказе Верховного Главнокомандующего за отличные боевые действия объявлялась благодарность войскам фронта, в том числе лётчикам генерал-полковника авиации С. К. Горюнова. В последующие дни подвижные соединения фронта при поддержке авиаторов корпуса, выйдя в район Ньиредьхазы, перерезали пути отхода вражеским войскам, находившимся перед правым крылом 2-го Украинского фронта. 25 октября Москва салютовала войскам 2-го Украинского фронта, овладевшим важными опорными пунктами обороны противника и крупными железнодорожными узлами в северной Трансильвании, городами Сату-Маре, Карей, занявшим более ста других населённых пунктов. В боях за эти города вместе с наземными войсками отличились и лётчики корпуса. 27 октября 1944 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-фашистскими захватчиками, за овладение городами Орадя и Дебрецен корпус преобразован в 3-й гвардейский штурмовой авиационный корпус. Гвардейские части
Почётные наименования
Награды и почётные наименования
Воздушный таранЛитвинов, Фёдор Иванович — младший лейтенант, командир звена 230-го штурмового авиационного полка 232-й штурмовой авиационной дивизии 15 января 1943 г. на Ленинградском фронте таранным ударом штурмовика сбил вражеский истребитель; произвёл посадку. Награждён орденом Отечественной войны 1 степени. Примечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia