31-й отдельный инженерный батальон
31-й отдельный инженерный батальон — воинское подразделение Вооружённых Сил СССР во время Великой Отечественной войны. Во время ВОВ существовало два инженерных подразделения с тем же номером. 31-й отдельный инженерный батальон 14-й армииПереформирован из 31-го отдельного сапёрного батальона 01.03.1942 года. В составе действующей армии с 01.03.1942 по 09.05.1945 года. В течение всей войны являлся армейским инженерным батальоном 14-й армии, повторил её боевой путь. В частности, во время Петсамо-Киркенесской операции за ночь на 08.10.1944 года, сапёрами полка был построен штурмовой мост через реку Титовка и собрано два парома, с 12 по 16.10.1944 года находится на строительстве переправ через реку Печенга и Западная Лица, минирует и разминирует дорогу на посёлок Никель. ПодчинениеКомандиры
31-й отдельный инженерный батальон 32-й армии, 51-й инженерно-сапёрной бригадыПереформирован из 1212-го отдельного сапёрного батальона 30.05.1942 года. В действующей армии с 30.05.1942 по 02.11.1942 года. Являлся армейским инженерным батальоном 32-й армии, до момента переформирования повторил её боевой путь. В конце октября 1942 года выведен на переформирование в район Архангельска, где был включён в состав 51-й инженерно-сапёрной бригады 01.12.1942 года переформирован в 3-й отдельный инженерно-сапёрный батальон 51-й инженерно-сапёрной бригады. Подчинение
Командиры
Другие инженерно-сапёрные формирования с тем же номером
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia