34-й бомбардировочный авиационный полк
34-й бомбардировочный авиационный полк (34-й бап) — воинская часть Вооружённых сил СССР, принимавшая участие в Великой Отечественной войне. История наименований
История![]() ![]() Полк сформирован 1 июня 1939 года в Среднеазиатском военном округе путём переименования 13-го легкобомбардировочного авиационного полка В составе действующей армии во время ВОВ c 16 ноября 1941 по 17 февраля 1942, с 27 января 1943 по 8 сентября 1944 и с 25 ноября 1944 по 9 мая 1945 года. На 22 июня 1941 года базируется в Ташкенте, имея на вооружении самолёты СБ. По директиве Ставки ВГК № 002650, с 6 октября 1941 года в составе 20 самолётов СБ начал переброску в Переяславль-Залесский, по-видимому вошёл в состав одной из авиационных дивизий Западного фронта. Начал участие в боях с 18 ноября 1941 года. В декабре 1941 или январе 1942 перелетел в Ленинград, базировался на аэродроме в Сосновке в черте Ленинграда. Так, в январе 1942 года нередко выполняет боевые задания в районе Виняголово. 17 февраля 1942 года отведён в резерв, переобучен на Пе-2. Вновь поступил в действующую армию в январе 1943 года. С января 1943 года по май 1943 года базируется на аэродроме рядом с селом Старое Ракитино Лебедянского района. В январе 1943 года совершает вылеты в районы Голово, Ожога, особо интенсивно производит бомбардировки железнодорожного узла Касторное, вылетает для уничтожения резервов противника на участке Курск, Орёл. В марте 1943 года действует по районамм Восход, Красное Поле, Суры. В мае 1943 года проводит частные разведывательные и бомбардировочные налёты, так участвует в массированном ударе по вражеским штабам и войскам, расквартированным в городе Локоть, и железнодорожной станции Брасово, бомбит Красную Слободу, Путивль, Хутор-Михайловский, железную дорогу между Орлом и Брянском. С мая 1943 года базируется на аэродроме близ деревни Ржава Фатежского района Курской области Участвует в Курской битве, 7 июля 1943 года наносит удар в районах Подоляни, Саворовки, Ржавца и по северо-восточной окраине Понырей. 9-12 июля 1943 года наносит удары по войскам противника на северном фасе Курской дуги. С переходом советских войск в наступление, участвует в массированных ударах по скоплениям танков, автомашин и живой силы противника в районах Александровка, Глазунове, Хитрово, Согласный, Широкое Болото, 1-е Поныри (северный), на поле между пунктами и в самих пунктах Сеньково, Озерки, Верхнее Тагино, Архангельское, Новый Хутор. С продвижением на запад полк производит бомбардировки в районах Кромы, Новозыбкова, Брасово, реки Сож, участвует в Гомельско-Речицкой операции, в 1944 году — в Калинковичско-Мозырьской операции и Жлобинско-Рогачевской операции. Так 6 января и 12 января 1944 года бомбит эшелоны на станции Калинковичи, в феврале 1944 года наносит удары по переправам через Днепр южнее Рогачёва и восточное Жлобина В ходе Белорусской операции поддерживает советские войска при наступлении у Рогачёва и Бобруйска, так 26 июня 1944 года силами полка были разрушены переправы через Березину восточнее Бобруйска в начале июля 1944 года уничтожает войска противника в районе Минска. C 23 июля 1944 года действует южнее Полесья, находясь в подчинении 6-й воздушной армии. В сентябре — ноябре 1944 года находится в резерве, доукомплектовывается и переформировывается. С января 1945 года принимает участие в Варшавско-Познанской операции. C 9 февраля 1945 года по 18 февраля 1945 года полк задействован над крепостью Познань, бомбит фортификационные сооружения крепости и подходы к ней. 16 февраля 1945 года прямым попаданием бомбы с самолёта из состава полка были разрушены южные ворота крепости, 18 февраля 1945 года — взорван склад боеприпасов в центре цитадели. Весной 1945 года действует над Одером, закончил войну участием в Берлинской операции Участие в операциях и битвах
Полное наименование
ПодчинениеКомандиры
Награды и наименования
Отличившиеся воины полка![]() ![]() ![]()
Интересные эпизоды13 января 1942 года экипаж Михаила Васильевича Карповича получил задание по бомбардировку одиночным экипажем станции Малукса. При подходе к цели самолёт был атакован двумя Ме-109. В результате атаки был подожжен правый консольный бак. На горящем самолёте экипаж продолжил полет к цели, после бомбометания летчик развернул самолёт и пошел на свою территорию. Обреченный горящий самолёт был атакован во второй раз. Истребитель противника перебил пушечной очередью часть правой плоскости, в результате чего горящий бак вывалился. Пожар прекратился. На поврежденном самолёте Карпович произвел посадку на своей территории[8]. Послевоенная история полка![]() После войны полк базировался на территории Германии в составе 301-й бомбардировочной авиационной Гомельской ордена Кутузова дивизии 3-го бомбардировочного авиационного Бобруйско-Берлинского ордена Суворова корпуса 16-й воздушной армии ГСВГ на аэродромах Финов (с апреля 1945 года по 1949 год на самолётах Пе-2) и Финстервальде (с 1949 года по 1953 год, на самолётах Пе-2 (до 1951 года) и Ил-28 (с 1951 года))[1]. В 1949 году дивизия была переименована в 268-ю бомбардировочную авиационную Гомельскую ордена Кутузова дивизию, корпус в 80-й бомбардировочный авиационный Бобруйско-Берлинский ордена Суворова корпус, а 16-я воздушная армия в 24-ю воздушную армию[1]. В июле 1953 года полк выведен из Германии на аэродром Кировабад Азербайджанской ССР, куда был выведенн из Германии на самолётах Ил-28 (до 1960 г.). Полк входил в состав 268-й бомбардировочной авиационной Гомельской ордена Кутузова дивизии, также выведенный из Германии в состав 34-й воздушной армии. В 1960 году дивизия была расформирована, а полк переименован в 34-й учебный авиационный полк и перевооружён на самолёты МиГ-17. Полк вошёл в непосредственное подчинение штабу 34-й воздушной армии[1]. В 1978 году полк переименован в 34-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и перевооружён на самолёты Су-17. В августе 1984 года полк вошёл в состав вновь сформированной 36-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков (Большие Шираки, Грузинская ССР). В 1986 году полк получил самолёты Су-24, а в 1987 году переименован обратно в 34-й бомбардировочный авиационный полк, а в 1988 году дивизия переименована в 36-ю бомбардировочную авиационную дивизию[1]. В октябре 1989 года полк расформирован в составе 36-й бомбардировочной авиационной дивизии на своём аэродроме Гянджа (Кировабад)[1]. Происшествия
Примечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia