Honda Mobilio (яп. ホンダ・モビリオ, хепбёрнHonda Mobirio) — семиместный минивэн производства японской компании Honda. Первое поколение выпускалось с 2001 по 2008 год и продавалось исключительно в Японии. Это была вторая модель серии «Small Max» на платформе Global Small с двигателем i-DSI. В мае 2008 года преемником первого поколения Mobilio стал Freed. В сентябре 2013 года было представлено второе поколение Mobilio на платформе Brio, а его продажи начались в январе 2014 года на нескольких развивающихся рынках.
Первое поколение Mobilio было представлено 21 декабря 2001 года[1]. Представляет собой компактвэн с 1,5-литровыми двигателями, который был разработан с учётом развлекательных мероприятий. По данным Honda, Mobilio обладает самым высоким расходом топлива в классе 7-местных автомобилей —17,2 км/л. Сборка была прекращена в мае 2008 года в пользу Freed[2].
Вид спереди
Вид сзади
Фейслифтинг передней части
Фейслифтинг задней части
Mobilio Spike
Mobilio Spike был запущен в производство 19 сентября 2002 года в Японии[3]. Отличия от обычного Mobilio заключаются в том, что С-образная стойка в два раза шире и в целом более компактная конструкция. В 2005 году автомобиль прошёл рестайлинг.
2002 Mobilio Spike
2004—2005 Mobilio Spike
2004—2005 Mobilio Spike
2005 Mobilio Spike
2005 Mobilio Spike
Второе поколение (DD4/5; 2014)
Второе поколение Mobilio было представлено 19 сентября 2013 года на платформе Honda Brio[4][5]. Сборка началась 15 января 2014 года в Караванге, а продажи начались 25 января 2014 года на индонезийском рынке в комплектациях S[6], E[7], E Prestige и RS (с июня 2014 года)[8][9].
К концу августа 2014 года было продано 110457 автомобилей Honda Mobilio, что на 78% больше, чем в 2013 году. На момент 2013 года было выпущено 59377 предсерийных автомобилей, что составляет около 54%[27]. В 2016 году в Индонезии Mobilio стал лидером продаж[28].
↑Rahadiansyah, Rangga (23 января 2020). 20 Mobil Terlaris 2019 [20 of Indonesia's Best Selling Cars in 2019]. Detik.com (индон.). Indonesia: Trans Media. Архивировано 26 января 2020. Дата обращения: 19 июля 2024.
↑ 12Kurniawan, Ruly (16 января 2022). Azwar Ferdian (ed.). Penjualan Meroket, Toyota Avanza Kembali Jadi Raja Low MPV [Sales Skyrocketed, The Toyota Avanza Became The King of Low MPV Again]. Kompas.com (индон.). Indonesia: Kompas Gramedia. Архивировано 12 марта 2023. Дата обращения: 19 июля 2024.