Wanderer 1Sp Wanderer 1Sp (Sport) — лёгкий мотоцикл производства немецкой фирмы Wanderer. Выпускался на заводе Wanderer Chemnitz-Schönau (г. Хемниц) с 1938 года, имел гражданское назначение, также был на вооружении Вермахта.[1][2] Известен как прототип первого советского легкого мотоцикла К1-Б выпускавшегося на Киевском мотоциклетном заводе. Описание конструкцииМотоцикл оснащался одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения с дефлекторной продувкой фирмы Fichtel & Sachs[англ.] модель 98, рабочим объемом 97,7 куб. см, мощностью 2,3 л.с. при 3300 об / мин.[3] Картер двигателя и головка цилиндра отливались из алюминиевого сплава, цилиндр из чугуна. Коробка передач двухступенчатая с полусухим двухдисковым сцеплением. Мотор был оснащен маховиковым магнето, которое обеспечивало искровое зажигание и освещение фары и заднего фонаря (6-8 Вольт, 5 Вт). Отдельно для функции освещения без работающего двигателя была предусмотрена наборная гальваническая батарея. Рама мотоцикла трубчатая, закрытого типа с кареткой для педалей велосипедного типа. Передняя вилка параллелограммный конструкции, с пружинным амортизатором и фрикционными демпферами колебаний, заднее колесо без амортизации. Wanderer 1Sp был оснащен велосипедными педалями, которые были соединены цепной передачей с задним колесом и служили для запуска двигателя и торможения. Привод от мотора на заднее колесо реализовался роликовой цепью. Задняя ось была оснащена тормозной втулкой велосипедного типа Fichtel & Sachs «Торпедо». На переднем колесе была установлена втулка с тормозными колодками. Размер шин 26х2,25 дюймов. Цепь педалей и двигателя прикрывались защитными щитками, мотоцикл оснащался откидной центральной подставкой и спидометром со счетчиком пробега. Справа на топливном баке установлен рычаг переключения передач. Рычаг фиксировался в трех положениях: две передачи и нейтраль. В 1946 году оборудования и технологическое оборудование завода Wanderer в Хемниц-Шонау было вывезено по репарации в Киев для развития мотоциклетного завода КМЗ[4]. При содействии интернированных немецких специалистов завода Wanderer было налажено массовое производство легкого мотоцикла К1-Б — копия модели «Wanderer-1Sp». Первый год производства на мотоцикл устанавливали двигатели которые производили в Германии (ГДР) бывшим заводом Fichtel & Sachs. Впоследствии было налажено собственное производство двигателя, копию двухскоростного мотора Sachs 98. Техническая характеристика мотоцикла Wanderer 1Sport [5]
См. такжеИсточники
Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia
