Wz.34 (бронеавтомобиль)

Wz.34
Samochód pancerny wz. 34 (бронеавтомобиль образца 1934 г.), вооруженный пулеметом Гочкис wz.25
Samochód pancerny wz. 45
Боевая масса, т	2,2
Экипаж, чел.	3
История
Годы производства	1924—1938
Годы эксплуатации	1925—1939
Количество выпущенных, шт.	87
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	3620
Ширина, мм	1910
Высота, мм	2200
База, мм	2570
Колея, мм	1470
Клиренс, мм	250
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/°	8
Борт корпуса, мм/°	8
Корма корпуса, мм/°	6—8
Днище, мм	отсутствует
Крыша корпуса, мм	6
Лоб башни, мм/°	6—8
Лоб рубки, мм/°	6—8
Борт башни, мм/°	6—8
Корма башни, мм/°	6—8
Крыша башни, мм/°	6
Вооружение
Калибр и марка пушки	37-мм Пюто СА 18
Тип пушки	нарезная
Пулемёты	1 7,92-мм «Гочкисс» (вместо орудия)
Подвижность
Тип двигателя	рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Модель двигателя	Citroën B-14
Мощность двигателя, л. с.	20
Мощность двигателя, кВт	14,9
Скорость по шоссе, км/ч	69
Запас хода по шоссе, км	250
Колёсная формула	4 × 2
Тип подвески	пружинная
Преодолеваемый подъём, °	18
Преодолеваемый брод, м	0,3
Медиафайлы на Викискладе

Wz.34 (пол. Samochód pancerny wz. 34 — «бронеавтомобиль образца 1934 года») — польский бронеавтомобиль 1930-х годов.

Машина была получена путем переделки более ранних полугусеничных бронеавтомобилей wz.28. Wz.28 были непопулярны в войсках из-за сложности в обслуживании, низкой максимальной скорости и недостаточно высокой проходимости, из-за чего было принято решение перестроить их в колёсные бронеавтомобили. Перестановка на новый ход происходила с 1934 по 1938 год включительно. Из 90 wz.28 было переделано 87 машин. Являлся основным бронеавтомобилем польской армии вплоть до германо-польской войны 1-28.09.1939. К завершению последней все бронеавтомобили или уничтожены, или захвачены вермахтом. До настоящего времени не уцелел ни один Wz.34.

Стоимость wz.34 — 32.457 zl (злотых) (Обменный курс в 1930-е годы, вплоть до 1939 года: 1 $ (доллар США) = 5.31 zl, 1 GBP(Британский фунт стерлингов) = 24.84 zl, 1 FRF (французский Франк) = 0.1407 zl, 1 RM (немецкая Рейхсмарка) = 2.1254 zl)^[1]

• Wz.34-I — оснащенная двигателем Fiat-108 мощностью в 20 л.с.
• Wz.34-II — оснащенная двигателем Fiat-108-III мощностью в 24 л.с., задним мостом грузовика Polski Fiat-618^[англ.], гидравлической тормозной системой и улучшенной электропроводкой.

Все модификации, включая базовую, существовали в вариантах с пулемётным и пушечным вооружением.

• 
  Прототип бронеавтомобиля wz.34 (nr. 5423) без вооружения в ходе испытаний.
• 
  Samochód pancerny wz. 34 (бронавтомобиль образца 1934 г.), вооруженный пушкой Пюто СА 18, вид слева.
• 
  Современная реплика Samochód pancerny wz. 34 с грубой репликой пушки Пюто СА 18.
• 
  Современная реплика Samochód pancerny wz. 34 сзади.
• 
  Созданная на базе ГАЗ-69 современная реплика бронеавтомобиля wz. 34 с репликой пушки Пюто СА 18.
• 
  Современная реплика Samochód pancerny wz. 34 с грубой репликой пушки Пюто СА 18.
• 
  Современная реплика Samochód pancerny wz. 34 с грубой репликой пушки Пюто СА 18.

• Michal Derela. Polish armoured car wz.34 (англ.). The PIBWL military site (19 июня 2002). Дата обращения: 24 марта 2010. Архивировано 21 апреля 2012 года.

Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её.