Британская концессия в Тяньцзине

Британская концессия в Тяньцзине
British concession of Tianjin
Период 1860–1943
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Британская концессия в Тяньцзине (кит. 天津英租界) была одной из семи британских концессий в Китае и входила в число девяти иностранных сеттльментов в Тяньцзине. Она стала самой первой и наиболее успешной среди всех.

Территория концессии граничила с французской и немецкой концессиями на северо-западе и юго-востоке соответственно, а на противоположном берегу реки Хайхэ находилась российская концессия.

Британский сеттльмент процветал в экономическом отношении, и до сих пор в Тяньцзине сохранилось множество следов британского влияния.

История

Основание концессии

Китайская копия Пекинской конвенции

11 сентября 1860 года цинское правительство и Великобритания подписали Тяньцзиньский договор и Пекинскую конвенцию. В декабре того же года британский дипломат Фредерик Брюс принудил губернатора провинции Чжили выделить территорию под будущую концессию в соответствии с условиями конвенции.

Британская концессия была официально учреждена 17 декабря 1860 года. Первоначально её площадь составляла около 460 му (примерно 28,26 гектара) — участок на западном берегу реки Хай, где ранее располагалась деревня Чжицзулинь (紫竹林村). Из-за этого местные жители называли британскую и соседнюю немецкую концессии «Чжицзулиньскими концессиями» (紫竹林租界).[1]

Ранний период

Чарльз Джордж Гордон, главный градостроитель британской концессии в Тяньцзине

Чтобы избежать расходов на освоение земель, большинство британских коммерсантов в Тяньцзине воздерживались от покупки участков в концессии, предпочитая арендовать землю в самом городе. Тем не менее, благодаря активной англо-китайской торговле концессия быстро развивалась: количество британских торговых судов у новых причалов выросло с 51 в 1861 году до 89 в 1862 году.[2]

Вскоре на территории концессии появились представительства иностранных компаний, включая консульства Великобритании, Пруссии, Дании, Португалии и Бельгии, а также бильярдные залы, баскетбольные площадки, клубы и другие увеселительные заведения.[3]

В 1870 году Тяньцзиньская резня (кит. 天津教案) привела к резкому увеличению потока иностранцев в британскую концессию. После того как разъярённая толпа сожгла французскую церковь и консульство, а консул Анри-Виктор Фонтенер был забит до смерти[4], многие иностранцы стали считать проживание в концессиях более безопасным, чем на остальной китайской территории.

Чтобы стимулировать торговлю, британские власти начали активное строительство новых причалов и портовых сооружений. В 1883 году муниципалитет Тяньцзиня за счёт средств, собранных с концессионных причалов, проложил дорогу, соединившую порт с городом. Это значительно улучшило транспортное сообщение, но одновременно привело к упадку старого портового центра — торговым и финансовым ядром города теперь стала именно британская концессия. За период с начала 1870-х по 1894 год объём внешней торговли Тяньцзиня вырос более чем вчетверо — с 10 млн лян до 44,27 млн. Это сделало город одним из ключевых коммерческих центров Китая, а британскую концессию — самой процветающей среди всех иностранных сеттльментов в стране[1].Британская зона быстро затмила другие концессии. Поражение Франции в Франко-прусской войне (1870—1871) и затраты на колониальные кампании в Вьетнаме и Китае подорвали французскую торговлю. В результате французская концессия — единственная, способная конкурировать с британской, — потеряла свои позиции[1].

Расширение территории концессии

Изменения границ Британской концессии в Тяньцзине

31 марта 1897 года по результатам переговоров с цинским правительством британцы расширили свою концессию в западном направлении до реки Цянцзы (墙子河), получив дополнительно 1630 акров земли — так называемое «Муниципальное расширение».

23 октября 1902 года произошло слияние де-факто существовавшей Американской концессии с Британской, добавив 131 акр территории («Южное расширение»). Вскоре последовало новое расширение — на этот раз западнее реки Цянцзы, где британцы получили 3928 акров земли («Загородное расширение»).[5]

Политическое значение концессии

В июне 1923 года Ли Юаньхун объявил о переносе правительства Китайской Республики в Тяньцзинь, фактически — на территорию Британской концессии. Здесь издавались президентские указы и производились назначения, был организован гостевой дом для членов правительства. Это сделало Британскую концессию на некоторое время фактической резиденцией Президента Китайской Республики.[6]

Британо-японский конфликт и кризис концессии

Дипломатическая переписка об инциденте с Чэн Сигэном

После начала Второй японо-китайской войны (1937) отношения между Великобританией и Японией резко обострились. Япония была возмущена британской критикой своих действий в Китае и помощью, которую Лондон оказывал Чан Кайши. Британская концессия в Тяньцзине стала яблоком раздора:

  • Здесь хранились значительные серебряные резервы китайского правительства
  • На её территории активно действовали антияпонские элементы, связанные с Гоминьданом
  • Её существование мешало планам создания «Великой восточноазиатской сферы сопроцветания»

В 1939 году, накануне Второй мировой войны, японские войска нарушили международные соглашения, оккупировав одновременно британскую концессию в Тяньцзине и Гуланъюйское международное поселение в Сямыне.

Инцидент с Су Цинъу

Ещё в 1938 году японские власти потребовали от британской администрации выдать Су Цинъу — предполагаемого лидера антияпонских партизан, арестованного в концессии. Британцы отказались, заявив о недостатке доказательств его вины. Этот случай вызвал раскол в британском правительстве:

  • Посол в Японии и консул в Тяньцзине выступали за выдачу
  • Посол в Китае и МИД считали, что требования Токио — часть политики «нового порядка», направленной на вытеснение британского влияния из Азии

В итоге Су Цинъу так и не был передан Японии.

Убийство Чэн Сигэна и блокада

9 апреля 1939 года в Шанхайском кинотеатре «Гранд» был убит пропапонский деятель Чэн Сигэн, занимавший посты:

  • Начальника тяньцзиньской таможни
  • Управляющего местным отделением «Объединённого резервного банка Китая»

Четыре подозреваемых были арестованы в британской концессии. 5 июня Япония выдвинула ультиматум: если в течение двух дней подозреваемые не будут выданы — концессия будет блокирована.

14 июня японские войска установили полную блокаду, парализовав жизнь в сеттльменте. Особое возмущение в Британии вызвал обыск раздетых догола британских граждан при входе/выходе из зоны — независимо от пола.

Дипломатическая конфронтация

Премьер-министр Невилл Чемберлен пригрозил в парламенте экономическими санкциями, включая:

  • Отмену режима наибольшего благоприятствования для Японии
  • Денонсацию Англо-японского союза 1911 года
  • Введение высоких пошлин на японские товары

Однако после капитуляции Франции (22 июня 1940) и изоляции Британии в Европе новый премьер Уинстон Черчилль предпочёл пойти на уступки.

12 июня 1940 года, несмотря на протесты Китая, было подписано Тяньцзиньское соглашение:

  • Четыре подозреваемых выданы Японии и казнены
  • Британия согласилась на японские условия по банковским активам
  • После 372 дней блокада была снята

Этот кризис показал, как глобальная война ослабила позиции европейских держав в Азии перед лицом японской экспансии.

Возвращение концессии Китаю

8 декабря 1941 года, с началом Тихоокеанской войны, японские войска повторно оккупировали британскую концессию в Тяньцзине. На этот раз:

  • Лондон не имел возможности вести переговоры
  • Концессия была полностью захвачена без каких-либо соглашений

18 февраля 1942 года Япония передала управление территорией марионеточному правительству Ван Цзинвэя в Нанкине. Торжественная церемония передачи состоялась 29 марта.

Окончательное возвращение

После капитуляции Японии в 1945 году гоминьдановское правительство объявило о полной ликвидации британской концессии, территория официально вошла в состав Китая и процесс завершил историю одного из самых процветающих иностранных сеттльментов в стране.

Политическое устройство британской концессии

Здание бывшего британского консульства в Тяньцзине

Британская концессия в Тяньцзине отличалась уникальной для Китая системой самоуправления, скопированной с британской политической модели. Это была концессия с наибольшей степенью автономии иностранной диаспоры.[6]

Особенности управления

Британский консул не возглавлял Муниципальный совет и обычно не вмешивался в его повседневные административные дела, решения собрания налогоплательщиков могли быть отклонены консульством только в течение нескольких дней после принятия, полиция концессии подчинялась непосредственно Муниципальному совету, а не консульству.

Благодаря этим особенностям британскую концессию называли «автономным анклавом».[7]

Герб Муниципального совета Тяньцзиньской британской концессии

Муниципальный совет (1862—1943)

Здание Гордон-холла, около 1907 года

Высший административный орган концессии, созданный в 1862 году. С 1890 года размещался в Гордон-холле. Совет включал несколько департаментов, отраслевые комитеты, местные отделения.

Формально находился под контролем британского посла и МИДа, но обладал значительной самостоятельностью.[8]

Совет директоров

Главный орган управления, члены которого избирались налогоплательщиками на 1-летний срок.

Эволюция состава:

  • До 1899: 5 британских директоров
  • После 1899: увеличение до 9 членов
  • 1902: после объединения с американской концессией — 5 британцев + 1 американец
  • 1918: по новому уставу — не менее 5 британцев
  • 1926: появились 2 китайских директора
  • 1927: число китайских членов увеличилось до 3
  • 1930: введена должность китайского вице-председателя

Полномочия Совета включали:

  • Принятие местных законов
  • Назначение чиновников
  • Управление муниципальной собственностью
  • Налоговая политика
  • Развитие инфраструктуры[1]

Британские казармы

Построены в 1900 году, занимали площадь 124 акра (23 500 м² зданий).

Гарнизон:

  • 1900: 1400 солдат
  • 1902: 806 солдат (после вывода войск Альянса 8 держав)
  • 1930-е: более 3000 военнослужащих

История:

  • 1937: оккупация японскими войсками
  • 1945: переданы американской армии
  • 1947: на территории создана Тяньцзиньская муниципальная средняя школа[9]

Экономика британской концессии

Здание банка HSBC в Тяньцзине, построенное в 1925 году

Инфраструктурные проекты концессии решили ключевые проблемы городского хозяйства:

  • Централизованное водоснабжение и электроснабжение
  • Дорожно-мостовое строительство
  • Общественный транспорт
  • Коммерческая и жилая застройка

Это создало благоприятную среду для инвестиций, сделав британскую концессию экономическим центром Тяньцзиня. К 1937 году здесь размещались 404 из 483 иностранных компаний города.[6] Факторы экономического успеха:

  • Лидерство Великобритании в торговле с Китаем
  • Финансовая независимость британских предпринимателей
  • Первенство в создании концессии (1860 год)
  • Влияние на формирование внешнеэкономической политики Тяньцзиня

Промышленность

Ранний период (1860—1880-е):

  • Иностранные предприятия сферы услуг
  • Машиностроительные упаковочные производства
  • Коммунальные компании (водоснабжение, электроэнергия)

Расцвет (1890—1930-е)

Пищевая промышленность:

  • Tianjin Wanguo Soda Co.
  • Фармацевтические и ледовые фабрики Watson’s
  • Молочные предприятия (включая американские)

Табачная монополия:

  • British-American Tobacco Company контролировала 90 % рынка Северного Китая

Текстиль и машиностроение:

  • 9 крупных предприятий, включая Siemens Electric Company
  • Заводы Dongfang Machinery и Jieling Motor Company

Китайские предприятия (с 1870-х)

  • Мукомольные и машиностроительные фабрики
  • Текстильные производства (шерсть, ковры)
  • Крупнейшие компании: Wanshun Iron, Beiyang Velvet, Dongya Woolen Textile

Финансовый сектор

Концессия стала банковским центром Северного Китая:

  • 1882 — открытие первого отделения HSBC
  • Последовавшее за этим создание филиалов:
  • Standard Chartered
  • Russo-Chinese Bank
  • Citibank
  • Yokohama Specie Bank

Коммерция

Отель «Тейлор» (1933), ныне лучший отель Тяньцзиня

Основные торговые зоны:

  • Сяобайлоу (бывшая американская концессия):
  • Бары, танцзалы
  • Бутики и салоны красоты
  • Фешенебельные рестораны

Хуанцзяюань:

  • Элитные жилые кварталы
  • Представительства международных компаний

Ключевые предприятия:

  • Торговые дома Jardine и Taikoo (монополия на судоходство)
  • Сетевые отели (Astor, Palace, Taylor)
  • Английский клуб джентльменов

Специализация торговли:

  • От опиума до вооружений
  • Доминирование в импортно-экспортных операциях

Недвижимость

1920—1930-е годы стали «золотым веком» рынка недвижимости:

  • Рост цен с 300 до 3000 лян за му (1913—1923)
  • Массовая застройка элитного жилья
  • Переезд китайской элиты (бизнесмены, политики)
  • Формирование «европейского» квартала

Жизнь в концессии

Образование

Под влиянием и при участии миссионеров и китайцев в концессиях современное образование процветало. Поскольку британская концессия была самой развитой в Тяньцзине, её достижения в сфере образования стали олицетворением современного образования города. В 1911 году Ван Юнь основал Тяньцзиньскую частную женскую школу Цзинцунь (竞存女子学校) в британской концессии — первую женскую начальную школу в Тяньцзине. В 1927 году по инициативе Чжуан Лэфэна, директора Китайской налоговой ассоциации британского Тяньцзиня, город выделил 18 % китайских налоговых поступлений на создание Тяньцзиньской средней школы Яохуа (天津市耀华中学) в концессии, а руководителем был назначен Ван Лунгуан, куратор Бэйянского университета.[10]

В следующем году из-за растущего числа учащихся Чжуан Лэфэн подал запрос в Британский муниципальный совет Тяньцзиня на расширение территории. Для строительства новой школы было выбрано место на берегу реки площадью 53 акра, а для проектирования здания в китайско-западном стиле был нанят британский архитектор.[10] Позже школа с полным комплектом оборудования была перенесена на нынешнее место. Кроме того, в британской концессии существовали школы с углублённым изучением английского языка, например, Тяньцзиньская средняя школа № 20 (天津市第二十中学).[10]

Средства массовой информации

Параллельно с развитием образования миссионеры и китайцы в концессиях способствовали появлению газет и журналов, основанных иностранцами, большинство из которых располагались в британской и французской концессиях. 6 ноября 1886 года британо-немецкий Густав Детринг основал в британской концессии Тяньцзиня первую городскую газету — China Times.[6] Изначально это было англоязычное еженедельное издание, авторами которого в основном были миссионеры, хорошо разбирающиеся в китайской культуре. Особенностью газеты было то, что она специализировалась на переводе и публикации китайских новостей, указов императора и «любых других китайских газет».[6] В то время её называли «лучшей газетой Дальнего Востока». В марте 1894 года британский архитектор Уильям Беллингем при поддержке Британского муниципального совета Тяньцзиня основал Peking and Tientsin Times, которая издавалась вплоть до начала Тихоокеанской войны в 1941 году.[6]

К 1930-м годам иностранцы основали в Тяньцзине более 40 газет, большинство из которых издавались в британской и французской концессиях и имели миссионерские корни.[11] Помимо распространения новостей, эти издания также играли просветительскую роль. С конца XIX до начала XX века, когда все слои общества постепенно осознали важность просвещения, появилось множество читальных залов, где горожане могли бесплатно знакомиться с газетами, журналами и книгами.[12] К началу 1930-х в Тяньцзине работало около 30 китайских и иностранных информационных агентств, распространявших более 30 видов газет общим тиражом свыше 290 000 экземпляров, из которых 187 000 распространялись локально. Также выпускалось множество таблоидов.[13]

Спорт

Футбольный матч в британской концессии, 1938 год

После создания концессий в Тяньцзине, с постоянным притоком британских переселенцев, различные современные виды спорта начали активно развиваться именно здесь. В городе были основаны многочисленные спортивные клубы. Появился первый публичный стадион, а в начале XX века концессия стала центром современного спорта в Тяньцзине.

В 1862 году был создан Тяньцзиньский жокей-клуб, проводивший скачки. Он стал первым спортивным клубом в британской концессии. Что касается спортивных сооружений, то в январе 1895 года на собранные средства в концессии был построен публичный стадион, известный как «Британский стадион». В 1926 году завершилось строительство стадиона Миньюань, где проводились крупные мероприятия.[14]

Муниципальное строительство

Дороги

В 1870 году в концессии была построена первая дорога — от здания Старой таможни до Средней улицы (ныне Северная дорога Цзефан), проходящая мимо отеля «Лисуньдэ». Это была также первая дорога, проложенная во всех тяньцзиньских концессиях.[15] В 1887 году перед резиденцией председателя британской концессии Густава фон Детринга муниципальный совет проложил гравийную дорогу — первую в Тяньцзине. Позже появились и другие дороги, такие как Ипподромная и Хайская авеню (ныне Дагу-роуд), хотя все они были простыми грунтовыми или гравийными.[15]

Первоначально британская концессия имела скромные масштабы: здесь было всего три дороги, идущие с севера на юг — центральная Виктория-роуд, восточная Хэба-роуд и западная Хайда-роуд. Шесть-семь коротких дорог, проложенных с востока на запад, включали названные в честь иностранных компаний Джардин-роуд и Баошунь-роуд. После расширения концессии в конце XIX века было построено более 70 улиц, многие из которых получили названия в честь британских городов и территорий — например, Сингапурская, Кембриджская, Эдинбургская, Лондонская и Дублинская дороги.[16]

Парки

Виктория-парк в Тяньцзине, 1909 год

В рамках проекта по углублению реки Хайхэ инженерное бюро муниципального совета превратило часть осушенной территории в городские парки, включая Виктория-парк — первый благоустроенный парк британской концессии. 21 июня 1887 года, в 50-ю годовщину восшествия королевы Виктории на престол, парк площадью 18,5 акров был торжественно открыт.[17] Его планировка соответствовала канонам западных садово-парковых традиций, а передовые для того времени озеленение, архитектура и система управления оказали значительное влияние на развитие паркового хозяйства Тяньцзиня.[18] Помимо него, в концессии существовали Куинс-гарден (Парк королевы), Цзюбули-парк и Золотой сад Илу.

Водоснабжение

Первая водонапорная станция концессии, построенная в 1898 году компанией Gibb, Livingston & Co. на пересечении Баодинской и Цзяньшэ-роуд, стала третьей в Китае.[19] В январе 1923 года муниципальный совет выкупил станцию, переименовав её в «Отдел водоснабжения». Из-за сильного загрязнения реки Хайхэ в 1925 году начался переход на артезианскую воду, что значительно улучшило её качество.[20] К февралю 1941 года в систему входили станции на Бахус-роуд, Дакра-роуд, в Куинс-гарден и водозабор Хэба. Их суммарная производительность составляла 1 363 м³ речной и 11 818 м³ артезианской воды в сутки. При общей протяжённости трубопроводов 5,57 км на 3,7 км² территории концессии плотность покрытия достигала почти 100 %.[20]

Электроснабжение

С 1906 года концессия получила возможность обеспечивать себя электроэнергией. Власти поручили Gibb, Livingston & Co. привлечь 250 000 юаней для строительства небольшой электростанции в районе Хуанцзя-гарден. В 1923 году были установлены две паровые турбины мощностью 1 000 кВт каждая, что позволило перейти на переменный ток.[20] Первоначальная нагрузка составляла около 1 000 кВт, а к 1936 году мощность станции возросла до 7 000 кВт.[20]

Общество

Население

До открытия концессии территория была крайне малонаселенной — здесь проживало не более 20 китайцев в разрозненных домохозяйствах. В первые годы после основания рост населения шел медленно: в 1867 году здесь проживало 112 иностранцев, к 1906 году их число выросло до 1970, а к 1938 году иностранное население достигло 4728 человек при общем населении 76 815.[1] Однако к началу Тихоокеанской войны в концессии не осталось британских и американских подданных, опасавшихся отправки в вэйсяньский лагерь для интернированных.

Среди известных жителей концессии были Эрик Лиддел, Герберт Гувер, Гу Вэйцзюнь, Сунь Чуаньфан, Цао Кунь, Янь Хуэйцин и другие.[21]

Религия

В концессии действовали различные религиозные учреждения для иностранцев, включая церковь Всех Святых, Объединенную церковь и Тяньцзиньскую синагогу. В 1937 году методистская церковь начала строительство храма Святого Пути, завершенное уже после передачи концессии Китаю.[1]

Англиканская церковь с момента открытия концессии учредила в Тяньцзине свою миссию, подчинявшуюся непосредственно Британскому миссионерскому обществу и епископу Северокитайской епархии. Еще до Боксерского восстания миссионеры при поддержке муниципального совета начали планировать создание церковной инфраструктуры.[1]

Правопорядок

Благодаря политике властей концессии, на ее территории полностью отсутствовали опиумные притоны, игорные дома и публичные дома, что создавало благоприятную социальную атмосферу.[1] При расширении концессии особо оговаривался запрет учреждений, «противоречащих нормам морали».[1] По сравнению с японской концессией здесь фиксировалась меньшая активность триад, более низкий уровень преступности и высокая социальная защищенность.[1]

Здравоохранение

После основания концессии здесь было построено множество больниц для обслуживания иностранцев, часть из которых создавалась миссионерами. С ростом населения китайские врачи также начали открывать здесь медицинские учреждения. Эти современные больницы заложили основу сегодняшней системы здравоохранения Тяньцзиня.[22]

В британской концессии действовали строгие санитарные правила: запрещалось выбрасывать мусор на улицы, все отходы должны были утилизироваться в пределах домовладений. Муниципальный совет требовал от жителей оборудования исправных септиков и канализационных систем.[1] Позже была отменена система ассенизационных обозов, и домовладельцы обязаны были оборудовать санитарные туалеты в соответствии с новыми правилами.[1]

Современное состояние

Территория бывшей британской концессии по-прежнему остается центральным районом Тяньцзиня. Большинство зданий сохранилось, причем многие из них поддерживаются в первоначальном виде. Районы Тайань-роуд, Пять Авеню и Северная дорога Цзефан, входившие в состав концессии, включены в список историко-культурных зон Тяньцзиня.

С марта 2010 года в бывшей британской концессии проводились масштабные реставрационные работы с воссозданием элементов исторической застройки вокруг Тайань-роуд и Северной дороги Цзефан. Проект был завершен в 2011 году.[23]

Галерея

Список генеральных консулов Великобритании в Тяньцзине

  • Джеймс Монган (1860—1877) — первый консул, участвовал в создании концессии
  • Уильям Хайд Лэй (1870, и. о.) — исполнял обязанности в переходный период
  • Сэр Чалонер Гренвилл Алабастер (1877—1885) — способствовал развитию инфраструктуры
  • Байрон Бренан (1885—1893) — период активного строительства
  • Генри Барнс Бристоу (1893—1897) — занимался вопросами торговли
  • Бенджамин Чарльз Джордж Скотт (1897—1899) — период Боксерского восстания
  • Уильям Ричард Карлес (1899—1901) — восстановление после восстания
  • Лайонел Чарльз Хопкинс (1901—1908) — развитие культурных связей
  • Сэр Александр Хози (1908—1912) — расширение концессии
  • Сэр Генри Инглиш Фулфорд (1912—1917) — Первая мировая война
  • Уильям Поллок Кер (1917—1926) — послевоенное восстановление
  • Джеймс Уильям Джеймисон (1926—1930) — экономический кризис
  • Ланселот Джайлз (1928—1934) — укрепление позиций
  • Джон Барр Аффлек (1935—1938) — предвоенный период
  • Эдгар Джордж Джеймисон (1938—1939) — начало Японо-китайской войны
  • Освальд Уайт (1939—1941) — последний постоянный консул
  • Сэр Алвайн Джордж Невилл Огден (1941, и. о.) — закрытие концессии

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 天津通志·附志·租界. [Тяньцзиньские хроники · Дополнения · Концессии]. — Издательство Тяньцзиньской академии общественных наук, 1996. — ISBN 9787805635736.
  2. Хуабинь, Ли. История Тяньцзиньского порта (древний и новый периоды). — Пекин: Издательство "Народный транспорт", 1988. — P. 82.
  3. Мэй, Хуэйли. Торговые порты Китая и Японии. — P. 474.
  4. Fairbank, John King (1957). Patterns Behind the Tientsin Massacre. Harvard Journal of Asiatic Studies. 20 (3/4): 480–511. doi:10.2307/2718360. JSTOR 2718360.
  5. Liu, Yichen (2014). The Development Intent and Details of the British Extra Rural Extension in Tianjin, China. Journal of Architecture and Planning (Transactions of AIJ). 79 (704): 2191–2198. doi:10.3130/aija.79.2191. S2CID 111833280. Архивировано 11 июня 2021.
  6. 1 2 3 4 5 6 Changkang, Fei. История иностранных концессий в Китае. — Шанхайская академия общественных наук, 1992. — ISBN 7-80515649-2.
  7. 天津通志 大事记 (1979-2008) [Хроника Тяньцзиня (1979-2008)]. — Издательство Тяньцзиньской академии общественных наук, 2009. — P. 81.
  8. 天津英租界工部局史料选编 [Архивные материалы Муниципального совета британской концессии в Тяньцзине]. — Издательство древней литературы Тяньцзиня, 2012. — ISBN 9787552800678.
  9. Гарнизоны в тяньцзиньских концессиях (5 сентября 2011). Архивировано 5 марта 2016 года.
  10. 1 2 3 天津市志·基础教育志 [Хроники Тяньцзиня·Хроники базового образования]. — Издательство Комитета по редактированию местных хроник Тяньцзиня, 2007.
  11. Shuxiang, Yu. 外国人在天津租界所办报刊考略 [Обзор газет и журналов, издаваемых иностранцами в концессиях Тяньцзиня]. — Журнал Тяньцзиньского педагогического университета, 2002.
  12. Zhentong, Hou. 试论天津近代教育的开端 [К вопросу о начале современного образования в Тяньцзине]. — Журнал Тяньцзиньского педагогического университета, 1982.
  13. Zhihou, Yu. 1927年至抗战前天津新闻界概况 [Обзор тяньцзиньской прессы с 1927 года до начала войны сопротивления]. — Избранные материалы по литературе и истории Тяньцзиня, 1982.
  14. 天津近代精致马球生活的延续 [Продолжение элегантной поло-жизни в Тяньцзине]. The Beijing News (15 января 2014). Архивировано 5 марта 2016 года.
  15. 1 2 天津有座"戒酒楼 [В Тяньцзине есть «Запретный питейный дом»]. Бохайское утреннее обозрение (26 апреля 2015).
  16. Цимин, Цзин. 天津的建筑文化 [Архитектурная культура Тяньцзиня] / Цзин Цимин, Цзин Хао. — Издательство машиностроительной промышленности, 2011. — ISBN 9787111352020.
  17. 维多利亚公园 [Виктория-парк]. Городской экспресс (10 мая 2009).
  18. Ичи, Чжан. 天津首座英租界公园 —— 维多利亚花园 [Первый парк британской концессии — Виктория-парк]. — Обзор ландшафтной архитектуры, 2010. — P. 5.
  19. 津沽自来水谈往 [История водопровода Цзиньгу]. Тяньцзиньская ежедневная газета (18 апреля 2007). Архивировано 16 августа 2016 года.
  20. 1 2 3 4 Чжао, Цзинь. 租界与天津城市近代化 [Концессии и модернизация Тяньцзиня]. — Тяньцзиньская академия общественных наук, 1987. — P. 5.
  21. Чжэнчжун, Ли. 近代天津名人故居 [Резиденции знаменитостей современного Тяньцзиня] / Ли Чжэнчжун, Чжао Ли. — Тяньцзиньское народное издательство.
  22. Липэн, Су. 民国时期的看病难看病 [Трудности и дороговизна медицинской помощи в период Республики]. Городской экспресс (24 марта 2015). Архивировано 4 марта 2016 года.
  23. 泰安道改造工程拉开序幕 "英伦风情"明年见 [Начало реконструкции Тайань-роуд — "британский стиль" увидим в следующем году!]. Северная сеть (1 марта 2010). Архивировано 12 мая 2011 года.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya